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又一匿名老司機:我想對專項債說,對你愛不玩兒!

時間:2020-07-31 09:05

來源:中國水網(wǎng)

作者:債市老司機

  6、 保證GDP

  疫情之下,全球經(jīng)濟下行,不過二季度公布的數(shù)據(jù)來看,我國已經(jīng)由負變正。中美之間的爭端火藥味漸濃。這時候,牢記一句話:別哭,美帝會笑;別低頭,王冠會掉!怎么保證GDP的王冠不掉,專項債大有可為。一個本來投資5個億的項目,可研給做成10個億,然后申請5個億的債券。一旦成功,5個億拿來干項目,實打?qū)嵉母?,堅決不挪用發(fā)工資、換利息還有搞形象工程,剩下5個億的虛數(shù),反正已經(jīng)錄入到重大項目庫了,統(tǒng)計局自然有用,一舉兩得。統(tǒng)計局深表感謝!

  7、 拉動并提升了當?shù)氐南M水平

  通過專項債的實施,我們看到了基層群眾的消費能力和基層經(jīng)濟的發(fā)展基本面向好這個事實。一個智慧停車項目,設計1000個車位,在當?shù)貎H有300多輛新能源汽車的背景下(新能源公交有自己的場站充電),第三年就能滿負荷停放,怪不得恒大健康、蔚來汽車、小鵬汽車一心埋頭做新能源,市場潛力巨大。可惜了假藥停同志,非要放棄市場去美帝造車,丟了西瓜也沒撿到芝麻。

  還有哪些標準化廠房,建幾十萬平方。租金20多塊錢,資金平衡方案里附著一大堆企業(yè)跟政府簽訂的待租協(xié)議。這種方法就很可取。你看看那PPP項目里,租金才6-10塊錢。以后標準化廠房項目,走PPP的,租金低于20塊一律按政府兜底、固定回報處理。這是惡意的市場競爭,不利于區(qū)域平衡和經(jīng)濟發(fā)展,不利于招商引資。

  以上是小弟總結(jié)的專項債的優(yōu)點。當然,哲學上講事物都有兩面性。也就它的缺點提幾句:

  1、 機制不靈活

  比如政府想修幾條路,搞搞綠化。沒有收入。于是把項目冠以園區(qū)的帽子,整點標準化廠房、孵化器、創(chuàng)業(yè)中心,再配點停車場、管溝、智慧路燈啥的,就有收入了,把道路和綠化打包嵌入;等到債券發(fā)成了,領導很安分,也很誠實,人家就還是想只修路和綠化。首筆資金到了,人家拿來修路,綠化,盤活了園區(qū)的土地,增值溢價后統(tǒng)統(tǒng)掛牌出讓,政府性基金收入一大筆。這個時候拿收入出來把到位的專項債資金和利息還了,多好。資金安全得以保障,政府事也實干了,利息也少掏了,還沒有逾期和違約。

  所以,建議專項債還款和建設內(nèi)容予以靈活調(diào)整。

  2、 資金調(diào)劑也要靈活

  比如上條意見中,政府方用一部分資金把路修了,賣地還錢。還有一部分債券資金呢,怎么處理,靈活調(diào)劑到其他新謀劃的專項債項目上,兩全其美。

  3、 少搞幾個庫,報完這個報哪個,求完財政求發(fā)改

  P圈就有財政庫和發(fā)改庫之分,那一頭的山都得拜。專項債也是,入了這個入那個,少一個都不成。搞來搞去,搞出來權(quán)利尋租,一堆掮客出來幫忙兩頭入庫,保證發(fā)行額度,最后要切工程受益。

  不僅要少搞庫,還要有具體的流程和信息公開,項目走到哪里了,入庫了還是待發(fā)行狀態(tài)等都要給個網(wǎng)站查詢,不能光等到發(fā)行的時候才公示信息。地方很無助,等待很辛苦。

  發(fā)改近來政策很多,勢頭良好,政策接地氣。從發(fā)改的文件里依稀可以看出,縣級政府投融資,不能再單單考慮一個項目、一個項目往外擠牙膏了;而是要通盤考慮縣級的財收、財支、資源稟賦、人口、土地、一二三產(chǎn)業(yè)、基建和公共服務的短板,擬定實施的項目,統(tǒng)籌PPP、專項債、中央預算內(nèi)投資、企業(yè)債券等多種手段,搞一個大的資金平衡方案,逐步實施,穩(wěn)健推進。

  專項債,救得了一時,救不了一世。領導們別想著干了這一票,去其他地方當領導了,原來的爛攤子就不管了。干部終身問責制候著您呢。

  喂喂喂,有沒有人管管專項債!?


  后疫情時代,固廢行業(yè)面臨困難亦面臨挑戰(zhàn),滿載變數(shù)亦滿載機遇。各細分領域面臨著業(yè)務類型、區(qū)域布局、戰(zhàn)略決策等多重調(diào)整的需求,伴隨著疫情防控常態(tài)化的新要求,固廢綜合管理將迎來新升級。2020年8月10-11日,由E20環(huán)境平臺、上海環(huán)境集團股份有限公司、上海市環(huán)境工程設計科學研究院有限公司、上海環(huán)境衛(wèi)生工程設計院有限公司、同濟大學環(huán)境科學與工程學院共同主辦的2020(第八屆)上海固廢熱點論壇將在上海舉辦,論壇以“后疫情時代 固廢綜合管理的全面升級”為主題,攜手固廢領域有重要或持久影響的各級政府主管部門領導、領跑企業(yè)、金融機構(gòu)、行研機構(gòu)及產(chǎn)業(yè)媒體代表,圍繞后疫情時代固廢產(chǎn)業(yè)的升級與突破進行探討與交流。我們真誠期待您的加入,讓我們凝神聚力,共克時艱,攜手突破“后疫情時代”的固廢新變局!

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編輯:趙利偉

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