消費(fèi)領(lǐng)域內(nèi)許多企業(yè)，尤其是外資企業(yè)很重視宣傳環(huán)保、低碳理念，意圖建立起綠色低碳的品牌形象，獲得消費(fèi)者青睞。近年來(lái)國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)企業(yè)也很重視塑造綠色品牌形象，住宅社區(qū)作為城市運(yùn)行的重要單元，也是房地產(chǎn)企業(yè)推行綠色城市理念的核心場(chǎng)景，品牌企業(yè)圍繞社區(qū)運(yùn)營(yíng)、居民生活，細(xì)化綠色社區(qū)舉措。

工業(yè)企業(yè)在綠色低碳品牌形象的建設(shè)上意愿更低，但當(dāng)社會(huì)掀起綠色低碳潮流時(shí)，下游客戶(hù)將更有意愿打造綠色低碳的供應(yīng)鏈，而且可能成為“賣(mài)點(diǎn)”之一，這意味著塑造并維護(hù)綠色低碳的品牌形象能夠有助于企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力，獲得客戶(hù)的歡迎。

四、三大戰(zhàn)略階段分步實(shí)現(xiàn)，勇立時(shí)代潮頭

正如此前所述，雙碳工作“不破不立”，將有落后者被淘汰，那也一定會(huì)有企業(yè)在這個(gè)過(guò)程中把握時(shí)代機(jī)遇實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身。例如汽車(chē)行業(yè)，2018 年開(kāi)始實(shí)施“雙積分”政策，引導(dǎo)傳統(tǒng)車(chē)企從燃油車(chē)向新能源車(chē)轉(zhuǎn)型，也助力了一批新能源車(chē)企脫穎而出。與A企業(yè)類(lèi)似，將有許多企業(yè)主動(dòng)或被動(dòng)擁抱雙碳政策，而且“被動(dòng)者”可能會(huì)更多，但辰于認(rèn)為，企業(yè)需要以更加主動(dòng)的姿態(tài)開(kāi)啟自身的轉(zhuǎn)型，勇立時(shí)代潮頭。當(dāng)然，企業(yè)要避免進(jìn)入“運(yùn)動(dòng)式減碳”誤區(qū)，不能一味地降碳導(dǎo)致企業(yè)發(fā)展停滯。在雙碳政策下，企業(yè)可將轉(zhuǎn)型通過(guò)三個(gè)戰(zhàn)略階段分步實(shí)現(xiàn)，確保轉(zhuǎn)型能夠順利進(jìn)行。

4.1 階段一：調(diào)整階段

調(diào)整階段的目標(biāo)是要了解企業(yè)自身的碳排放情況，并根據(jù)合規(guī)性要求進(jìn)行調(diào)整，將碳管理納入到企業(yè)的日常管理過(guò)程中。

調(diào)整階段將遇到多個(gè)難點(diǎn)。一是摸清企業(yè)的碳排放情況，將需要借助搭建新的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，捕獲數(shù)據(jù)并對(duì)多重類(lèi)型數(shù)據(jù)進(jìn)行整合、分析和對(duì)比，才能獲得真實(shí)、可靠的碳排放數(shù)據(jù)。二是對(duì)接合規(guī)性要求，汽車(chē)行業(yè)、能源行業(yè)已經(jīng)在試行具體的合規(guī)性要求，參與碳交易等在未來(lái)可能成為企業(yè)的重要工作之一，企業(yè)有必要在這些方面進(jìn)行人才、技術(shù)儲(chǔ)備。三是將碳管理進(jìn)行日?；?，包括將碳管理指標(biāo)進(jìn)行分解，細(xì)化到部門(mén)、生產(chǎn)線，對(duì)碳排放進(jìn)行日常統(tǒng)計(jì)、分析，可能涉及到對(duì)企業(yè)的一些管理流程、事項(xiàng)進(jìn)行調(diào)整。

4.2 階段二：重塑階段

重塑階段的目標(biāo)是積極擁抱新技術(shù)、數(shù)字化工具，對(duì)供應(yīng)鏈、生產(chǎn)線、產(chǎn)品、流程進(jìn)行綠色改造轉(zhuǎn)型，必要時(shí)還應(yīng)當(dāng)淘汰過(guò)時(shí)業(yè)務(wù)，發(fā)展新業(yè)務(wù)，力爭(zhēng)創(chuàng)造新的收入來(lái)源。

重塑階段涉及到很多環(huán)節(jié)、事項(xiàng)，企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)優(yōu)先級(jí)排序來(lái)實(shí)施，根據(jù)可控性、影響性、見(jiàn)效周期、見(jiàn)效程度的標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)先考慮企業(yè)控制程度比較高、實(shí)施起來(lái)效果顯著且見(jiàn)效快的事項(xiàng)，其中最常見(jiàn)的就是企業(yè)的主要生產(chǎn)工藝的優(yōu)化、清潔能源替代、綠色供應(yīng)鏈塑造這些方面。

重塑階段還涉及到企業(yè)對(duì)自身業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型、調(diào)整，企業(yè)有必要評(píng)估各項(xiàng)業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展程度，對(duì)應(yīng)淘汰業(yè)務(wù)做好退出準(zhǔn)備，以及依靠當(dāng)前資源、客戶(hù)拓展新的綠色業(yè)務(wù)，通過(guò)碳交易獲取收入也是一個(gè)可以考慮的方向，例如只造電動(dòng)車(chē)的特斯拉在2020 年通過(guò)汽車(chē)行業(yè)實(shí)施的碳積分交易，直接獲得近 16 億美元的收入，是賣(mài)車(chē)凈利潤(rùn)的兩倍。

數(shù)字化技術(shù)是中國(guó)企業(yè)應(yīng)當(dāng)特別關(guān)注的方面。數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，數(shù)字化技術(shù)也是企業(yè)重塑綠色業(yè)務(wù)過(guò)程中可以充分利用、效果顯著的工具。在水務(wù)行業(yè)，數(shù)字孿生、數(shù)字水廠等新技術(shù)的出現(xiàn)和應(yīng)用，已經(jīng)在一些地區(qū)和企業(yè)取得成果，協(xié)助企業(yè)充分挖掘生產(chǎn)過(guò)程中的降耗減排潛力，實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)。

4.3 階段三：引領(lǐng)階段

引領(lǐng)階段的目標(biāo)是將自身的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)、數(shù)字化能量再次拓展到行業(yè)甚至社會(huì)層面，推動(dòng)行業(yè)、產(chǎn)業(yè)資源的開(kāi)放協(xié)作，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型和低碳改造。

前兩個(gè)階段形成的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)、大數(shù)據(jù)積累是寶貴的，對(duì)于整個(gè)行業(yè)而言，企業(yè)作為先行者有能力來(lái)幫助整個(gè)行業(yè)在低碳轉(zhuǎn)型上走的更快、更穩(wěn)，相應(yīng)的，企業(yè)也能過(guò)在此過(guò)程中擴(kuò)張市場(chǎng)、提供相關(guān)低碳改造服務(wù)，建立更加廣闊、深遠(yuǎn)的影響力和競(jìng)爭(zhēng)力。

編輯：趙利偉