案例二：擅自改動污染控制裝置

2024年3月，海淀區(qū)生態(tài)環(huán)境部門執(zhí)法人員對某運輸有限公司開展檢查，發(fā)現(xiàn)該單位擅自改裝機(jī)動車污染控制裝置，在一臺重型貨車排氣管的溫度傳感器上加裝墊高螺桿，使得傳感器測得的溫度偏低，達(dá)不到污染控制裝置中尿素使用的溫度條件，致使只有在較高溫度時系統(tǒng)才會噴射尿素，間接減少了尿素的使用量，降低了氮氧化物的處理效率，造成排放超標(biāo)。依據(jù)“條例”相關(guān)規(guī)定，海淀區(qū)生態(tài)環(huán)境局責(zé)令該單位改正違法行為，處八千元罰款。

執(zhí)法者說：為了減少尿素的更換費用，部分企業(yè)或車主耍起小心眼，擅自改動污染控制裝置，把污染留給了大家，敬告這些企業(yè)或者車主：任何機(jī)動車、非道路移動機(jī)械的所有人、駕駛?cè)嘶蛘呤褂萌?，都?yīng)確保機(jī)動車污染控制裝置正常使用，不要只顧眼前利益，因小失大，否則等待的，一定是法律的嚴(yán)懲。

案例三：企業(yè)車輛排放超標(biāo)比例高

2023年7月，北京市生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合執(zhí)法總隊執(zhí)法人員對某運輸企業(yè)開展檢查，發(fā)現(xiàn)該企業(yè)名下注冊車輛25輛，其中在2022年度有5輛車排放超標(biāo)，超過注冊車輛數(shù)量10%。依據(jù)“條例”相關(guān)規(guī)定，北京市生態(tài)環(huán)境局對該企業(yè)車輛排放管理工作直接負(fù)責(zé)的主管人員處一萬元罰款。

執(zhí)法者說：企業(yè)車輛超標(biāo)，除依法對企業(yè)車輛排放超標(biāo)的環(huán)境違法行為進(jìn)行處罰外，企業(yè)相關(guān)責(zé)任人也負(fù)有一定責(zé)任。該企業(yè)車輛排放管理工作直接負(fù)責(zé)人疏于管理導(dǎo)致多輛車排放超標(biāo)，最終也受到了行政處罰。作為道路運輸、環(huán)衛(wèi)、郵政、快遞、出租車等用車大戶的相關(guān)負(fù)責(zé)人，要用實際行動去落實法律法規(guī)的要求，發(fā)現(xiàn)問題要主動改正，而不是掩蓋或忽視。

案例四：在禁止區(qū)域內(nèi)使用高排放非道路移動機(jī)械

2024年4月，朝陽區(qū)生態(tài)環(huán)境部門執(zhí)法人員對某施工工地開展執(zhí)法檢查。該工地位于禁止使用高排放非道路移動機(jī)械區(qū)域內(nèi)，配有一臺挖掘機(jī)進(jìn)行施工作業(yè)。執(zhí)法人員組織對該挖掘機(jī)尾氣進(jìn)行了檢測，結(jié)果顯示，該挖掘機(jī)排氣煙度測量平均值超過了《非道路移動柴油機(jī)械排氣煙度限值及測量方法》（GB36886-2018）中規(guī)定的限值，屬于高排放非道路移動機(jī)械。依據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》有關(guān)規(guī)定，朝陽區(qū)生態(tài)環(huán)境局責(zé)令該單位改正違法行為，處5萬元罰款。

執(zhí)法者說：非道路移動機(jī)械因大多使用柴油發(fā)動機(jī)，污染物排放量大，是大氣環(huán)境的主要污染源之一。上述案例中，究其違法根本原因，在于該工地對哪些區(qū)域?qū)儆诮故褂酶吲欧欧堑缆芬苿訖C(jī)械的相關(guān)規(guī)定不清楚。北京市政府2021年發(fā)布的《關(guān)于劃定禁止使用高排放非道路移動機(jī)械區(qū)域的通告》，明確了北京市禁用高排放機(jī)械區(qū)域的范圍，除平谷、密云、懷柔、延慶4個區(qū)為部分重點區(qū)域外，其余13個區(qū)全部納入禁止區(qū)域。同時也明確了限用種類，包括：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、挖掘裝載機(jī)、叉車、推土機(jī)、壓路機(jī)和平地機(jī)等7類機(jī)械。

案例五：機(jī)動車排放檢驗機(jī)構(gòu)未嚴(yán)格按照機(jī)動車排放檢驗標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行檢驗

2023年6月，北京市生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合執(zhí)法總隊執(zhí)法人員通過排放檢驗監(jiān)管系統(tǒng)篩查檢測數(shù)據(jù)和視頻，發(fā)現(xiàn)豐臺區(qū)某機(jī)動車檢測企業(yè)在對一輛機(jī)動車尾氣檢測時，檢測分析儀顯示無法正常采樣，提示前端的取樣探頭插入排氣管沒有響應(yīng)，但檢測作業(yè)并未終止，放任沒有響應(yīng)的探頭繼續(xù)采樣，屬未嚴(yán)格按照機(jī)動車排放檢驗標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行檢驗。2023年8月，依據(jù)“條例”相關(guān)規(guī)定，北京市生態(tài)環(huán)境局責(zé)令該檢驗機(jī)構(gòu)改正違法行為，處六萬元罰款。

執(zhí)法者說：機(jī)動車排放檢驗機(jī)構(gòu)是移動源管控最為重要的技術(shù)關(guān)口，若檢驗過程降低要求、馬虎對待，則會放任問題車輛上路行駛，甚至?xí)瑯?biāo)排放污染環(huán)境。日常執(zhí)法中，生態(tài)環(huán)境部門將持續(xù)強(qiáng)化機(jī)動車檢驗流程監(jiān)督管控，對于不規(guī)范的檢驗檢測行為，發(fā)現(xiàn)一起嚴(yán)肅處理一起。

案例六：加油站不正常使用油氣回收裝置

2023年12月，北京市生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合執(zhí)法總隊執(zhí)法人員對平谷區(qū)某加油站開展執(zhí)法檢查，該單位建有四座地埋式汽油儲油罐，配套建有油氣回收裝置及在線監(jiān)控系統(tǒng)。調(diào)查發(fā)現(xiàn)油氣回收在線監(jiān)控系統(tǒng)2023年8月和11月分別預(yù)警，提示埋地油罐壓力大于油氣回收裝置開啟壓力，油氣回收裝置無法正常啟動。但加油站工作人員發(fā)現(xiàn)上述問題后并未排除故障，而是兩次進(jìn)入卸油區(qū)，違規(guī)打開汽油回氣口閥門通過向環(huán)境中排放油氣的方式降低油罐壓力。依據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》相關(guān)規(guī)定，北京市生態(tài)環(huán)境局責(zé)令該單位改正違法行為，處八萬元罰款。

執(zhí)法者說：加油站等經(jīng)營主體要確實履行環(huán)保主體責(zé)任，加強(qiáng)油氣回收裝置的維護(hù)保養(yǎng)，確保正常運行，污染物達(dá)標(biāo)排放。一旦發(fā)現(xiàn)油氣回收裝置工作異常，應(yīng)及時進(jìn)行維修，并停止使用工作異常的設(shè)備。

案例七：非法銷售劣質(zhì)油品

2024年3月，北京市生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合執(zhí)法總隊執(zhí)法人員對昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)某大院進(jìn)行執(zhí)法檢查，發(fā)現(xiàn)2輛非法改裝的加油車停放在院內(nèi)空地，該車未安裝油氣回收裝置，接口處有柴油向外滲漏，空氣中彌漫著刺鼻的柴油氣味。按照行刑銜接工作機(jī)制，市生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合執(zhí)法總隊聯(lián)合昌平區(qū)公安機(jī)關(guān)迅速行動，抓獲2名非法出售柴油違法犯罪嫌疑人并扣留其車輛，進(jìn)行刑事拘留。目前，該案件正在進(jìn)一步處理中。

執(zhí)法者說：“黑加油車”的油品來源不明，油品質(zhì)量難以保證，使用后必然會造成環(huán)境污染。但在利益的驅(qū)使下，一些企業(yè)和個人卻選擇鋌而走險，通過改裝加油車等方式，非法運輸、倒賣“黑油”，嚴(yán)重威脅著群眾的生命財產(chǎn)安全。北京市相關(guān)部門將繼續(xù)保持嚴(yán)查嚴(yán)打勢頭，依法查處銷售、使用劣質(zhì)油品等違法行為，推動首都生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。

編輯：李丹