時間:2017-07-19 10:25
來源:桑德新環(huán)衛(wèi)
一向以言辭犀利聞名于業(yè)內(nèi)的桑德集團董事長文一波又“開炮”了。
7月15日,由全國工商聯(lián)環(huán)境商會主辦,以“回眸與前瞻:環(huán)保產(chǎn)業(yè)支撐綠色發(fā)展”為主題的“2017中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨環(huán)境商會十周年主題晚會”在北京國家會議中心拉開帷幕。
本屆論壇的一大亮點是選取當下行業(yè)最具爭議的話題進行“高峰對話”,其中“下一個十年,誰能成為中國的威立雅、蘇伊士?”頗具看點。這一環(huán)節(jié)由E20環(huán)境平臺首席合伙人傅濤主持,文一波與博天環(huán)境董事長趙笠鈞、首創(chuàng)股份總經(jīng)理楊斌、清新環(huán)境總裁張根華、高能環(huán)境執(zhí)行董事長凌錦明、威立雅(中國區(qū))副總裁/董事總經(jīng)理黃曉軍、蘇伊士亞洲區(qū)高級執(zhí)行副總裁孫明華等業(yè)界大咖一起,展開精彩對話。
▲探討行業(yè)熱點話題—“下一個十年,誰能成為中國的威立雅、蘇伊士?”
“小而散、多而弱”一直是中國環(huán)保企業(yè)帶給公眾的印象。但隨著“戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)”、“兩山論”等各項政策的保駕護航,環(huán)保行業(yè)或?qū)⒂瓉硪粋€充滿機遇的發(fā)展期。那么,未來誰最有可能成為中國的威立雅、蘇伊士,就成了不少業(yè)內(nèi)人士的談資。
對此,文一波直言:“為什么一定要成為威立雅、蘇伊士?威立雅、蘇伊士的確是國際上非常優(yōu)秀的跨國環(huán)保企業(yè),但我認為他們已是過去時了?!彼榻B,威立雅和蘇伊士進入中國的時間很長了,可能比我們很多國內(nèi)公司創(chuàng)業(yè)的年頭都要長。但是現(xiàn)在威立雅、蘇伊士在中國是老大嗎?已經(jīng)不是了。其實很多傳統(tǒng)行業(yè)都在顛覆。曾經(jīng)的沃爾瑪、諾基亞都很牛,現(xiàn)在呢?包括汽車行業(yè),現(xiàn)在福特汽車比特斯拉的市值低50%,前者是一家百年老店,而后者是一家只有六歲的公司。“雖然僅從市值的角度不能說明全部問題,但我們不可否認,特斯拉在快速成長,它的產(chǎn)品市場化了、估值市場化了,未來它就有超越甚至消滅傳統(tǒng)企業(yè)的可能?!?p style="text-align:center">
▲2017中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)高峰論壇在京舉行,行業(yè)大佬合影留念
所以,傳統(tǒng)模式下的翹楚是中國環(huán)保企業(yè)的最好路徑嗎?文一波表示不一定。他舉例說,在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,過去中國基本上是在學國外,但現(xiàn)在全世界,包括美國都已經(jīng)在向中國學習了?!按蠹铱垂蚕韱诬囀侵袊讋?chuàng)的,阿里巴巴的商業(yè)模式也不是抄別人的,所以我認為,在環(huán)保領(lǐng)域,如果能用一種創(chuàng)新的模式去做,最終不一定會成為中國的威立雅和蘇伊士,很有可能會超越它們。”文一波說。
客觀環(huán)境的獨特性也決定了中國環(huán)保企業(yè)的走向。文一波認為,中國的市場結(jié)構(gòu)、企業(yè)特質(zhì),包括中國特有的文化,都與西方有很大不同,這就決定了中國環(huán)保企業(yè)不能完全效仿威立雅、蘇伊士。
“事實上,當前中國環(huán)保市場最熱門的主體是央企。從這個角度看,我們更應(yīng)該考慮的是怎樣在當下的市場環(huán)境下求生存、謀發(fā)展。像威立雅、蘇伊士那樣做肯定是不行的。中國的環(huán)保市場足夠大,資源足夠豐富,但一定得找出與別人不一樣的模式和理念,才有可能快速提升,并最終實現(xiàn)做大做強。”文一波說。
編輯:劉影
版權(quán)聲明:
凡注明來源為“中國水網(wǎng)/中國固廢網(wǎng)/中國大氣網(wǎng)“的所有內(nèi)容,包括但不限于文字、圖表、音頻視頻等,版權(quán)均屬E20環(huán)境平臺所有,如有轉(zhuǎn)載,請注明來源和作者。E20環(huán)境平臺保留責任追究的權(quán)利。
媒體合作請聯(lián)系:李女士 010-88480317
生態(tài)環(huán)境部、住建部、國家發(fā)改委、水利...
近年來,隨著中央層面的逐漸重視,...
010-88480329