時(shí)間:2017-08-30 11:44
來源:中宜環(huán)科環(huán)保產(chǎn)業(yè)研究
作者:永智
臺(tái)灣地區(qū)在環(huán)境治理上,是典型的先污染后治理的模式。自20世紀(jì)60年代以后,臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)開始快速發(fā)展,特別是化工企業(yè)電子產(chǎn)品制造等重點(diǎn)行業(yè)的快速發(fā)展,導(dǎo)致了環(huán)境質(zhì)量指數(shù)不斷下降。1975年,臺(tái)灣開啟了對(duì)空氣質(zhì)量維護(hù)的新紀(jì)元,制定了專門治理空氣污染的《空氣污染防制法》。到20世紀(jì)90年代以后,由于各項(xiàng)管制措施的實(shí)施,大氣中的顆粒物和SO2的污染情況得到有效控制,但大氣中臭氧(O3)濃度卻不斷增高。因此,控制VOCs排放成為90年代臺(tái)灣地區(qū)大氣治理的重要目標(biāo)。
1997年,臺(tái)灣地區(qū)頒布了《揮發(fā)性有機(jī)物空氣污染管制及排放標(biāo)準(zhǔn)》以及相關(guān)的監(jiān)督檢查、獎(jiǎng)勵(lì)處罰等配套管理制度,對(duì)石化行業(yè)的VOCs排放控制進(jìn)行了嚴(yán)格的規(guī)定。之后又陸續(xù)頒布多項(xiàng)行業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)及其相關(guān)的配套實(shí)施措施。
此外,通過不斷的對(duì)《空氣污染防制法》進(jìn)行修訂使和相應(yīng)政策的出臺(tái)的空氣治理的標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格,配合相關(guān)的監(jiān)督檢查、獎(jiǎng)勵(lì)處罰等配套管理制度,經(jīng)過40多年的不斷努力,臺(tái)灣地區(qū)已經(jīng)制定了完善和嚴(yán)格的關(guān)于空氣質(zhì)量控制的法律法規(guī)體系,在很多方面的排放標(biāo)準(zhǔn)和控制措施堪稱世界最嚴(yán)格。
臺(tái)灣地區(qū)VOCs管控措施
《空氣污染防制法》是臺(tái)灣地區(qū)大氣污染防治的綱領(lǐng)性文件,其它的排放標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施辦法、管理措施等都是依據(jù)該法案的法律條文而制定的。1975年第一次公布了21條,至2006年已經(jīng)修訂6次,修訂后共分為五章86條。
在歷次修訂工作中,分階段引進(jìn)管控策略,并設(shè)立了環(huán)境空氣質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)體系,包括空氣質(zhì)量檢測(cè)、固定污染源管制、能源管制、交通工具管制4個(gè)大的方面,另外,還實(shí)行行政管制和經(jīng)濟(jì)誘因并行,強(qiáng)化許可登記、年排放量申報(bào)和檢測(cè)與稽查制度,強(qiáng)調(diào)從源頭管制。
而且在經(jīng)濟(jì)方面,開征空氣污染防治費(fèi)、實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)助及推動(dòng)總量控制。在稽查管制方面,推動(dòng)各行業(yè)污染源的稽查、清查列管及評(píng)鑒與輔導(dǎo)等專案計(jì)劃,促使工廠逐漸重視污染防治,逐步完成各項(xiàng)污染防治工作。
從1973年到2007年期間,臺(tái)灣地區(qū)對(duì)空氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了8次修訂,其中1986年進(jìn)行了大的修改,并增加制定中長期管控標(biāo)準(zhǔn)。每次修訂的標(biāo)準(zhǔn)都愈加嚴(yán)格,從1990年開始先后制定了多項(xiàng)行業(yè)空氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn),其中大部分的行業(yè)涉及到VOCs的排放,更對(duì)異味污染物進(jìn)行了嚴(yán)格的定義和排放限制,對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)中未列排放管道排放標(biāo)準(zhǔn)的氣體污染物,也給出了相應(yīng)的計(jì)算方法。
不過,臺(tái)灣地區(qū)的產(chǎn)業(yè)分布不同,每個(gè)地方造成霧霾污染特性也不一樣。北部人口密集,主要污染源是汽機(jī)車尾氣排放;中部主要污染源是火力發(fā)電廠;彰化、云林沿海一帶的主要排放源是工業(yè)區(qū)和化工園區(qū);南部以輕、重工和加工業(yè)為主。
基于此,臺(tái)灣環(huán)保署及各地方環(huán)保局都有相應(yīng)的VOCs管控措施,例如實(shí)施機(jī)動(dòng)車停車怠速管理辦法,停車怠速等候逾時(shí)三分鐘應(yīng)關(guān)閉引擎、淘汰二行車機(jī)車、空污總量管制、禁止使用生煤及石油焦、民眾宗教信仰減少燒香和金紙推廣環(huán)保材料、加強(qiáng)重大污染源監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)查核及工地(廠)稽查工作等。
不僅如此,臺(tái)灣地區(qū)自開征VOCs空氣污染防治費(fèi)以來,每年約可減少15000噸VOCs的排放,促使從業(yè)者加裝污染防治設(shè)備以達(dá)到達(dá)標(biāo)排放的目的,并再加征對(duì)人體健康危害嚴(yán)重的甲苯、二甲苯等13種VOCs的空污費(fèi),首創(chuàng)經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)懲手段與污染控制相結(jié)合政策。
賽默飛(中國)環(huán)境事業(yè)部高級(jí)應(yīng)用專家馮璽瑜表示,日前環(huán)保署推出管制空氣污染14項(xiàng)措施,依照《空氣污染防制策略》政府將通過對(duì)工業(yè)源、移動(dòng)源、農(nóng)業(yè)廢棄物燃排、營建及堆置揚(yáng)塵等污染源進(jìn)行控制出臺(tái)了相應(yīng)的目標(biāo)和措施工作,希望在2019年底時(shí),將PM2.5年平均濃度由每立方公尺22微克降到18微克,改善率18.2%;全年紅色警戒站日數(shù)則由997站/日降至528站/日,改善比率47%。
臺(tái)灣地區(qū)VOCs管控亮點(diǎn)
馮璽瑜表示,臺(tái)灣地區(qū)VOCs的管控有四大亮點(diǎn),第一個(gè)亮點(diǎn)是制定了合理的許可證制度體系。設(shè)置許可證的內(nèi)容包含空氣污染防制計(jì)劃、進(jìn)行模式仿真證明符合容許增量限值、應(yīng)采用最佳可行控制技術(shù)、技師簽證、環(huán)境影響評(píng)估核準(zhǔn)文件有關(guān)空氣污染相關(guān)承諾、監(jiān)測(cè)設(shè)施設(shè)置計(jì)劃書、改善排放空氣污染物總量及濃度申請(qǐng)或核準(zhǔn)證明文件等,都必須詳細(xì)記載各種排污源、治理設(shè)備、減量技術(shù)等內(nèi)容,等申請(qǐng)到設(shè)置許可證后才能繼續(xù)申請(qǐng)?jiān)S可證之后的操作,各類許可證的申請(qǐng)流程都層層嚴(yán)格把關(guān)。
第二個(gè)亮點(diǎn)是企業(yè)排污的申報(bào)系統(tǒng)。各項(xiàng)排污費(fèi)計(jì)算上都是非常復(fù)雜,企業(yè)大部分不懂如何計(jì)算企業(yè)申報(bào)系統(tǒng)可帶入各種參數(shù)試算排放量,在根據(jù)費(fèi)用分級(jí)制度得出費(fèi)用,地方環(huán)保局事后對(duì)申報(bào)內(nèi)容比對(duì)許可證及檢測(cè)報(bào)告進(jìn)行核查,若發(fā)現(xiàn)不實(shí)申報(bào)則加倍罰款及按日追繳;對(duì)檢測(cè)公司則進(jìn)行質(zhì)控追查,建立一套監(jiān)視鏈體系。
第三個(gè)亮點(diǎn)是政策落地。大陸地區(qū)出臺(tái)很多的環(huán)保法規(guī)及要求,甚至有的比國外更嚴(yán)格,但污染企業(yè)大多不清楚,導(dǎo)致環(huán)保理念與政策出現(xiàn)斷層,臺(tái)灣地區(qū)的環(huán)保法規(guī)及檢測(cè)方法一般借鏡國外經(jīng)驗(yàn),再結(jié)合民間企業(yè)及檢測(cè)公司意見后本地化,地方召集企業(yè)開公聽會(huì)宣達(dá),前期以輔導(dǎo)、改善、補(bǔ)助為主,后期加大稽查處罰,以經(jīng)濟(jì)誘因、輔導(dǎo)改善、處罰來逐步完善政策和建立守法觀念。
第四個(gè)亮點(diǎn)則是驗(yàn)收制度和監(jiān)管體系的完善。目前大陸地區(qū)的定期環(huán)保檢測(cè)都是委托專家委員或環(huán)保局來完成的,而臺(tái)灣地區(qū)則是由企業(yè)自行驗(yàn)收,建立企業(yè)主體責(zé)任觀念,環(huán)保部門只負(fù)責(zé)事后監(jiān)管查核工作,若企業(yè)被查核到缺失,處罰是由企業(yè)承擔(dān),企業(yè)自然會(huì)否定或處罰自己委托的第三方檢測(cè)公司,從而不會(huì)一味追求低價(jià)的服務(wù),相對(duì)會(huì)找信譽(yù)好的第三方公司,而檢測(cè)公司是環(huán)保署下的機(jī)構(gòu),由環(huán)境檢驗(yàn)所負(fù)責(zé)約束管理、考核、稽核第三方檢測(cè)公司。
此外,行為管制和經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)懲措施也是臺(tái)灣地區(qū)VOCs排放管制的有效措施。
結(jié)論
通過長期的發(fā)展和完善,到目前為止臺(tái)灣地區(qū)已建立了一套完整有效的VOCs污染排放管控體系。行政管制措施和經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)懲制度相輔相成,互為補(bǔ)充,為臺(tái)灣地區(qū)VOCs的污染控制工作奠定了基礎(chǔ),對(duì)于近年來環(huán)境空氣質(zhì)量的改善起到了重要的作用。與中國臺(tái)灣地區(qū)相比,中國大陸在VOCs污染排放管控體系建設(shè)方面起步較晚,體系不夠健全,嚴(yán)重制約了中國大陸VOCs污染排放控制工作的開展。
編輯:張偉
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