近日，在“鋼鐵行業(yè)超低排放”主題沙龍活動中，清新環(huán)境業(yè)務(wù)拓展部總監(jiān)殷旭介紹到，清新環(huán)境將在本次鋼鐵行業(yè)超低排放工作中，利用以往的工程積累和技術(shù)儲備指導(dǎo)了很多具體的項(xiàng)目，同時更累積了非電行業(yè)的煙氣治理經(jīng)驗(yàn)。清新環(huán)境在減排、資源回收與循環(huán)利用、節(jié)能方面都做了大量的工作，現(xiàn)在清新環(huán)境正在立志打造一個綜合環(huán)保服務(wù)商的角色。

北京清新環(huán)境技術(shù)股份有限公司（以下簡稱“清新環(huán)境”）成立于2001年，以工業(yè)煙氣脫硫脫硝除塵為主營業(yè)務(wù)，兼顧工業(yè)水處理及節(jié)能、資源綜合利用，集技術(shù)研發(fā)、工程設(shè)計(jì)、施工建設(shè)、運(yùn)營服務(wù)、資本投資為一體的綜合性環(huán)保服務(wù)集團(tuán)。擁有28家子公司及17家分公司，兩千余名員工，資產(chǎn)總額超過百億元。

在6月4日中國工業(yè)節(jié)能與清潔生產(chǎn)協(xié)會綠色工廠專業(yè)委員舉辦的 “鋼鐵行業(yè)超低排放”主題沙龍活動中，清新環(huán)境業(yè)務(wù)拓展部總監(jiān)殷旭介紹到，清新環(huán)境在近20年的燃煤電廠煙氣治理和超低排放改造工作中積攢了豐富的治理經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，目前借助在電力行業(yè)中的優(yōu)勢，清新環(huán)境已經(jīng)成功跨入了非電行業(yè)，在本次鋼鐵行業(yè)超低排放工作中，不僅利用以往的工程積累和技術(shù)儲備指導(dǎo)了很多具體的項(xiàng)目，同時更累積了非電行業(yè)的煙氣治理經(jīng)驗(yàn)。清新環(huán)境在減排、資源回收與循環(huán)利用、節(jié)能方面都做了大量的工作，現(xiàn)在清新環(huán)境正在立志打造一個綜合環(huán)保服務(wù)商的角色，理念是為各大企業(yè)提供環(huán)保管家和一站式的環(huán)保服務(wù)。

清新環(huán)境在鋼鐵行業(yè)超低排放的實(shí)踐中深感鋼鐵行業(yè)和電力行業(yè)有著巨大的差別。鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)多、工序繁雜，殷旭認(rèn)為在鋼鐵行業(yè)的超低排放改造中系統(tǒng)化思考非常重要。

 項(xiàng)目前期策劃應(yīng)加強(qiáng)系統(tǒng)性規(guī)劃

 殷旭提到，由于時間緊迫，現(xiàn)在部分鋼鐵企業(yè)的項(xiàng)目在上的時候都沒有專門編制一個完整的可研，而是將環(huán)保項(xiàng)目的可研、投標(biāo)以及談技術(shù)協(xié)議融合到一個環(huán)節(jié)，這容易造成技術(shù)方價格和技術(shù)路線完全不一樣，甚至工程設(shè)計(jì)出現(xiàn)偏差，最終難以穩(wěn)定運(yùn)行和達(dá)標(biāo)。

 另外，殷旭提到還有一些鋼鐵企業(yè)在項(xiàng)目前期可研做的很完善，但總會由于各種原因拖到最后一刻才開始施工，導(dǎo)致環(huán)保裝置適用性差，治理效果達(dá)不到預(yù)期的后果。這些都是整個項(xiàng)目的前期運(yùn)作和策劃的過程中一個系統(tǒng)性的問題。

 技術(shù)路線選擇需系統(tǒng)性優(yōu)化搭配

 首先，鋼鐵企業(yè)要實(shí)現(xiàn)超低排放，不僅要控制有組織排放，更要關(guān)注和解決無組織排放。殷旭在沙龍中介紹了清新環(huán)境近期開發(fā)出的一套先導(dǎo)式的栓塞式的輸灰系統(tǒng)：在管路上每隔一段距離就加一個壓空控制閥，憑借機(jī)械信號聯(lián)系，將灰塵階段性往前推進(jìn)。每個閥只工作一段距離，如此疊加單元制輸灰模塊，可以做到幾十公里以上。該系統(tǒng)具有節(jié)能、管道不易磨損等優(yōu)點(diǎn)。

 其次，要系統(tǒng)性優(yōu)化技術(shù)布局與串聯(lián)組合。殷旭提到，目前鋼鐵企業(yè)煙氣治理大都缺乏全流程合理配合的治理思路；例如，燒結(jié)煙氣粉塵的達(dá)標(biāo)，在濕法脫硫塔、除霧器，濕除上大動手腳，但忽略了前段干電除塵的提標(biāo)與優(yōu)化升級。殷旭以清新環(huán)境在西南地區(qū)某鋼廠做的項(xiàng)目為例進(jìn)行了介紹，該鋼廠燒結(jié)機(jī)的二氧化硫初始濃度在8000左右，不可能采用干法或半干法脫硫工藝，只能用濕法脫硫來解決硫的問題。但是顆粒物的初始濃度，進(jìn)脫硫塔前是60毫克左右，出口降到10毫克以下難度很大。因此清新環(huán)境在脫硫塔后又加了水洗塵，還加了水洗噴淋，最后導(dǎo)致脫硫塔整體高度過高。清新環(huán)境向企業(yè)建議把這部分設(shè)備放到前面的電除塵，進(jìn)行一個整體系統(tǒng)化的考慮，可以減少整體的改造投資以及運(yùn)行費(fèi)用，但由于標(biāo)段不同，所以無法進(jìn)行系統(tǒng)化考慮。

 最后，要完善全生命周期投資概念。有一些技術(shù)投資費(fèi)用高、運(yùn)行費(fèi)用低，卻往往由于低價中標(biāo)的原因很難被鋼鐵企業(yè)選擇。殷旭介紹到清新環(huán)境燒結(jié)煙氣補(bǔ)燃脫硝技術(shù)，既節(jié)能又環(huán)保，運(yùn)行費(fèi)用也較低，但由于一次性投資較高，鋼廠業(yè)主初期難以接受，反而容易選擇長期運(yùn)行費(fèi)用高、能耗高的技術(shù)。

 項(xiàng)目的建設(shè)與運(yùn)營需系統(tǒng)性考慮

殷旭介紹到，目前一些鋼鐵企業(yè)過于重視應(yīng)付前期達(dá)標(biāo)排放與投產(chǎn)日期，缺乏后期專業(yè)運(yùn)維管理，造成環(huán)保裝置運(yùn)行效果差、設(shè)備壽命短、物料消耗高等后果。他以清新環(huán)境經(jīng)歷的兩個項(xiàng)目為例，詳細(xì)介紹了由于運(yùn)營不當(dāng)而導(dǎo)致的嚴(yán)重后果，并建議將建設(shè)與運(yùn)營一體化統(tǒng)籌，項(xiàng)目建設(shè)方同樣負(fù)責(zé)后續(xù)項(xiàng)目的管理與運(yùn)營，可統(tǒng)一責(zé)任主體，提高管理效率，確保超低排放工程的穩(wěn)定運(yùn)行。

 目前國內(nèi)鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能壓力巨大，同時鋼鐵行業(yè)超低排放的技術(shù)也是紛紜復(fù)雜。為了這兩個行業(yè)都能有一個更好的發(fā)展，建議鋼鐵企業(yè)在做超低排放時，務(wù)必選一些實(shí)力更強(qiáng)、服務(wù)能力更強(qiáng)，對環(huán)保積累更多的大型優(yōu)質(zhì)的環(huán)保公司，避免像燃煤電廠超低排放改造時一樣走彎路。

編輯：李丹