當(dāng)下，隨著全球?qū)π履茉串a(chǎn)業(yè)愈發(fā)重視，綠色交通出行也在井噴式增長(zhǎng)并成為全球爭(zhēng)相發(fā)展的方向，世界各國(guó)汽車電動(dòng)化進(jìn)程不斷加速。德國(guó)提出2050年乘用車100%電氣化，法國(guó)提出2040年所有乘用車、輕型貨運(yùn)車不再使用化石燃料，日本提出2035年停售燃油汽車，英國(guó)提出2030年停售燃油乘用車和貨運(yùn)汽車……作為能源消耗和碳排放的主要環(huán)節(jié)之一，交通行業(yè)的低碳發(fā)展勢(shì)在必行又任重道遠(yuǎn)。

建設(shè)綠色交通體系，安全可靠充電生態(tài)先行

在國(guó)家層面“碳中和”、“新基建”等宏觀戰(zhàn)略引領(lǐng)下，新能源汽車憑借先進(jìn)動(dòng)力技術(shù)及低碳排放量的雙重優(yōu)勢(shì)，被認(rèn)為是解決未來(lái)綠色能源挑戰(zhàn)的有效途徑之一。同傳統(tǒng)燃油車一樣，其需要完善的能源供給配套體系，因此交通行業(yè)的低碳化發(fā)展本質(zhì)上就是國(guó)家電網(wǎng)、充電樁/換電站與電動(dòng)汽車終端的協(xié)同發(fā)展，而構(gòu)建綠色、智能、安全的充電生態(tài)又是重中之重。

工信部數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第一，現(xiàn)階段中國(guó)擁有全球最大的電動(dòng)汽車用戶群。根據(jù)“新基建”目標(biāo)規(guī)劃，未來(lái)中國(guó)電動(dòng)汽車與充電樁數(shù)量將逐步接近1:1的層級(jí)，在全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)爭(zhēng)相發(fā)展浪潮中，中國(guó)仍將起到技術(shù)大國(guó)的示范作用，引領(lǐng)全球充電樁產(chǎn)業(yè)革新。因此，如何安全部署高質(zhì)量的充電基礎(chǔ)設(shè)施，并讓其與通信技術(shù)、云計(jì)算、智能電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)有機(jī)融合，實(shí)現(xiàn)新能源智慧交通的平穩(wěn)升級(jí)、充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善及信息技術(shù)的應(yīng)用，是當(dāng)前產(chǎn)業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

ABB電動(dòng)交通解決方案基于安全性和可靠性打造，場(chǎng)景化充電方案包括小功率7~22kW充電樁、50-180kW多標(biāo)準(zhǔn)一體機(jī)、7~240kW有序充電系統(tǒng)、150~350kW大功率液冷充電系統(tǒng)、150~600kW全自動(dòng)連接充電系統(tǒng)等，可覆蓋從家用到商用的各種應(yīng)用場(chǎng)景，例如住宅小區(qū)、公共建筑停車場(chǎng)以及專用運(yùn)營(yíng)場(chǎng)站等。與此同時(shí)，為進(jìn)一步完善充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品組合，ABB已于2020年3月17日完成收購(gòu)上海聯(lián)樁新能源科技有限責(zé)任公司67%的多數(shù)股權(quán)，加強(qiáng)了ABB與中國(guó)領(lǐng)先電動(dòng)汽車制造商的關(guān)系，并通過(guò)為本地需求和服務(wù)定制開(kāi)發(fā)的硬件和軟件，擴(kuò)大在電動(dòng)交通領(lǐng)域的業(yè)務(wù)范圍。

交流充電樁站穩(wěn)市場(chǎng)，直流快充“藍(lán)?！贝?/p>

作為鏈接電動(dòng)汽車出行閉環(huán)的重要一節(jié)，截至2020年底，中國(guó)已建成公共充電樁80.7萬(wàn)臺(tái)，私人充電樁87.4萬(wàn)臺(tái)，其中交流充電樁占到了所有公共充電樁的逾6成。在交流充電樁領(lǐng)域，ABB便通過(guò)旗下公司上海聯(lián)樁，為廣汽豐田提供定制式EVinn TA 7kW交流壁掛式定制充電樁，增加了物聯(lián)網(wǎng)連接功能，擁有智能均衡負(fù)載管理，包括多種安全保護(hù)措施。

另一方面，電動(dòng)汽車的大規(guī)模應(yīng)用，用戶對(duì)臨時(shí)性、應(yīng)急性和長(zhǎng)距離出行的充電需求日益增多，充電難并不僅局限于充電基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)量與分布上，如何有效提高充電效率同樣重要。在這種情況下，大功率直流快充技術(shù)優(yōu)勢(shì)凸顯，ABB已在全球85個(gè)國(guó)家安裝了20000個(gè)可實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)的直流快速充電樁。在國(guó)內(nèi)，ABB相繼為山西蒲縣電動(dòng)公交充電站、鎮(zhèn)江文化藝術(shù)城市能源充電站、東風(fēng)本田公司電動(dòng)汽車流水線檢測(cè)提供Terra系列直流充電樁，快速充電解決方案已成功應(yīng)用于國(guó)內(nèi)30多個(gè)城市。

作為充電技術(shù)領(lǐng)軍者，ABB的Terra系列直流充電樁具有預(yù)充電保護(hù)、電路實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、軟硬件雙重互鎖、遠(yuǎn)程診斷管理等功能，可遠(yuǎn)程啟停、復(fù)位和升級(jí)，解決60%以上故障，正常在線率達(dá)99.5%。在使用層面上，Terra可以助力提升使用效率、降低運(yùn)維成本。

近日，ABB也在華正式發(fā)布集成了快速充電樁和箱式變電站的ABB預(yù)裝式一體化充電站，創(chuàng)新地融合ABB 領(lǐng)先的配電技術(shù)和充電技術(shù)，占用一個(gè)停車位，一天之內(nèi)即可完成安裝，支持客戶更安全、更快速的構(gòu)建電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施。

展望未來(lái)，充電樁行業(yè)進(jìn)入品質(zhì)和便利性雙提升的新階段，想要走得更穩(wěn)更好，就必須用行業(yè)規(guī)范進(jìn)行充電標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，以支持未來(lái)乘用車更大的充電功率和更高的充電電壓安全應(yīng)用。在全球四大充電標(biāo)準(zhǔn)中，ABB作為CCS和CHAdeMO的起草者，與沃爾沃、奧迪、騰勢(shì)等20余家中外知名車企建立了R&D伙伴、全球戰(zhàn)略合作等深入合作的關(guān)系，為住宅、公共設(shè)施、汽車以及船舶、鐵路、電車和纜車的電氣化提供從配電到充電的解決方案。未來(lái)，ABB將積極攜手合作伙伴，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，并不斷豐富完善產(chǎn)品組合，支持中國(guó)構(gòu)建面向未來(lái)的可持續(xù)交通體系。

能源互聯(lián)網(wǎng)新形態(tài)下的車樁網(wǎng)多元融合

隨著電動(dòng)汽車規(guī)?；目焖僭鲩L(zhǎng)，電動(dòng)汽車隨時(shí)、隨地與隨機(jī)的充電，容易導(dǎo)致在電網(wǎng)負(fù)荷高峰時(shí)段充電集中，進(jìn)而給配電系統(tǒng)帶來(lái)挑戰(zhàn)。目前，電動(dòng)汽車可以通過(guò)有序充電和雙向充放電兩種方式，實(shí)現(xiàn)與電網(wǎng)協(xié)同。雙向充放電是將電動(dòng)汽車視作儲(chǔ)能設(shè)施，當(dāng)電網(wǎng)負(fù)荷過(guò)高時(shí)，由電動(dòng)汽車向電網(wǎng)饋電，當(dāng)電網(wǎng)負(fù)荷過(guò)低時(shí)，用電動(dòng)汽車存儲(chǔ)過(guò)剩的發(fā)電量。因此，從能源供應(yīng)端接入可再生能源，電動(dòng)汽車搭載車載電池實(shí)現(xiàn)移動(dòng)儲(chǔ)能，從電力消耗者變?yōu)榉植际侥茉垂?yīng)者，實(shí)現(xiàn)用電削峰填谷，不僅提升了電網(wǎng)穩(wěn)定性，也進(jìn)一步降低電動(dòng)汽車的使用成本。

車網(wǎng)協(xié)同技術(shù)(V2G)旨在成為該領(lǐng)域的重要推手，并且也是ABB的專長(zhǎng)所在。ABB核心車網(wǎng)協(xié)同V2G技術(shù)能夠幫助電動(dòng)汽車用戶將富余的電力回饋到電網(wǎng)，有助于平抑太陽(yáng)能和風(fēng)能等可再生能源導(dǎo)致的電網(wǎng)波動(dòng)，構(gòu)建樁網(wǎng)協(xié)同發(fā)展的使用模式。放眼全球，ABB已經(jīng)著手將這一創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用裝機(jī)，將在法國(guó)率先部署V2G雙向充電站，隨后也將在英國(guó)、意大利、比利時(shí)和德國(guó)部署V2G類型的充電站。

可以看出，新時(shí)代下的充電樁將不再是獨(dú)立的樁，而是充電設(shè)施和能源物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)的有機(jī)融合。如何在其使用過(guò)程中保障充電設(shè)備和車輛安全的同時(shí)，顯著提升用戶及運(yùn)營(yíng)方的便利性是另一個(gè)值得深思的問(wèn)題。針對(duì)電網(wǎng)企業(yè)，ABB可以提供適應(yīng)大功率充電給配電系統(tǒng)。針對(duì)運(yùn)營(yíng)商，作為充電設(shè)施與通信技術(shù)有機(jī)結(jié)合的產(chǎn)品，ABB Ability?充電服務(wù)平臺(tái)可以對(duì)充電樁實(shí)施遠(yuǎn)程診斷，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，從而確保充電樁的穩(wěn)定、高效運(yùn)行，幫助充電運(yùn)營(yíng)商輕松開(kāi)展充電運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)，并且支持國(guó)家正積極推行的有序充電技術(shù)。在大數(shù)據(jù)時(shí)代，ABB Ability?充電服務(wù)平臺(tái)采用嚴(yán)格的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全管理系統(tǒng)，率先集成TPM安全芯片的智能硬件，同時(shí)采用Security Boot安全機(jī)制、TLS加密傳輸、DSCA全方位模擬攻擊測(cè)試，確保在極端情況下不被黑客攻擊和入侵，預(yù)防大批充電樁被非法操控。

綠色引領(lǐng)，“充”向未來(lái)

隨著全球能源短缺和大氣污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻以及社會(huì)環(huán)保意識(shí)不斷增強(qiáng)，汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展成為降低全社會(huì)碳排放量、增強(qiáng)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的有效手段，全球主要國(guó)家均在積極推動(dòng)汽車電動(dòng)化戰(zhàn)略與實(shí)踐。作為全球電氣技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者，ABB致力構(gòu)建全面低碳的綠色交通出行生態(tài)，基于安全可靠的直流、交流充電技術(shù)，劃時(shí)代的雙向充電V2G技術(shù)，與通信技術(shù)有機(jī)結(jié)合的充電管理軟件平臺(tái)等方案，可以滿足各種場(chǎng)景電動(dòng)汽車的充電需求。未來(lái)，ABB將積極推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，提供安全可靠的智能充電解決方案，為綠色出行提供強(qiáng)有力的支持與保障，助力社會(huì)全面低碳的可持續(xù)發(fā)展。

編輯：李丹