時間:2021-12-09 11:01
來源:北京市人民政府
六是突出多元共治,建設(shè)現(xiàn)代化環(huán)境治理體系。健全領(lǐng)導責任體系、企業(yè)責任體系、全民行動體系,深化環(huán)境治理監(jiān)測監(jiān)管和法規(guī)標準政策體系建設(shè),加強生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域國際交流合作。
"十四五"時期,生態(tài)文明建設(shè)進入了以降碳為重點戰(zhàn)略方向、推動減污降碳協(xié)同增效、促進經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型、實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善由量變到質(zhì)變的關(guān)鍵時期。我們將立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、融入新發(fā)展格局,全力抓好規(guī)劃落實,協(xié)同推進經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和生態(tài)環(huán)境高水平保護,努力建設(shè)人與自然和諧共生的美麗北京。
最后,再次感謝大家長期以來對首都生態(tài)環(huán)境保護工作的關(guān)心和支持!謝謝大家。
田偉:
謝謝劉賢姝副局長的介紹。下面請各位媒體記者們提問,提問前請先通報自己所代表的新聞機構(gòu)。
中央廣播電視總臺記者:
請問劉賢姝副局長,剛才提到"十四五"時期,我們想了解在深化京津冀生態(tài)環(huán)境聯(lián)防聯(lián)治方面將會采取哪些具體措施?謝謝。
劉賢姝:
感謝您的提問。京津冀協(xié)同發(fā)展是重大的國家戰(zhàn)略,生態(tài)環(huán)境保護率先突破是重要的三大突破領(lǐng)域之一。"十三五"以來,三地持續(xù)深化合作,生態(tài)環(huán)境治理取得明顯成效,我們實現(xiàn)了區(qū)域生態(tài)環(huán)境的同步大幅改善。"十四五"時期,我們重點從五大方面來促進區(qū)域的生態(tài)環(huán)境的協(xié)同共治。
一是深化大氣污染聯(lián)防聯(lián)控。《規(guī)劃》提出要基本消除重污染天氣,這也是需要通過加強區(qū)域重污染應(yīng)急聯(lián)動,聯(lián)合全力開展秋冬季的大氣污染綜合治理攻堅,開展重點行業(yè)的績效分級和差異化管理,健全移動源的共同監(jiān)管機制,共同努力致力于基本消除重污染天氣。
二是強化水生態(tài)環(huán)境的聯(lián)保聯(lián)治。以潮白河和永定河流域為重點,特別是要加強密云水庫的生態(tài)環(huán)境保護,以及推進官廳水庫整個流域的污染治理。
三是推動綠色生態(tài)屏障的聯(lián)保聯(lián)建,區(qū)域合作共同擴大區(qū)域的綠色生態(tài)空間,打造綠色環(huán)京生態(tài)帶,繼續(xù)推進張承地區(qū)的生態(tài)環(huán)境建設(shè)。
四是區(qū)域的生態(tài)環(huán)境制度建設(shè)需要繼續(xù)深化,特別是進一步深化區(qū)域執(zhí)法聯(lián)動的機制,把執(zhí)法聯(lián)動機制向基層下沉,共同打擊跨區(qū)域的環(huán)境違法行為。
五是加快推進"兩翼"的綠色共治共建。一方面構(gòu)建大尺度的綠色生態(tài)空間,推進可再生能源應(yīng)用,把城市副中心打造為國家綠色發(fā)展示范區(qū);另一方面實施大清河流域水污染聯(lián)合綜合治理,有效保障白洋淀上游水質(zhì),協(xié)同保護河北雄安新區(qū)的生態(tài)環(huán)境。
謝謝!
香港文匯報記者:
北京市在推動產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展方面都有哪些成就?"十四五"期間會推出哪些新舉措呢?謝謝。
李濤:
謝謝你的提問。推進產(chǎn)業(yè)綠色低碳創(chuàng)新發(fā)展,是深入貫徹習近平生態(tài)文明思想、落實新發(fā)展理念的重要體現(xiàn),也是我市積極構(gòu)建高精尖經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、促進產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。"十三五"期間,我市深入推動一般制造業(yè)疏解整治促提升,騰籠換鳥,大力發(fā)展高精尖產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)綠色低碳創(chuàng)新發(fā)展取得了良好成效。具體表現(xiàn)為:
產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間進一步優(yōu)化。"十三五"時期,全市累計退出一般制造業(yè)企業(yè)2154家,為優(yōu)化提升首都功能、全面推進留白增綠、發(fā)展高精尖產(chǎn)業(yè)騰出了更多空間。產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級實現(xiàn)新躍升。2020年高精尖產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值9885.8億元,占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達27.4%,較2018年提高2.3個百分點。產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展邁出堅實步伐。2020年萬元工業(yè)增加值能耗、水耗分別較2015年下降22.7%、35.2%。"十三五"期間,累計推動64家企業(yè)獲得國家級綠色工廠、11家企業(yè)獲得國家級綠色供應(yīng)鏈管理示范單位、9家企業(yè)入選國家工業(yè)產(chǎn)品綠色設(shè)計示范企業(yè)名單、56種產(chǎn)品入選國家級綠色產(chǎn)品,北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)入選國家級綠色園區(qū)。
"十四五"時期,我們將堅持創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色發(fā)展,大力發(fā)展科技含量高、能效水平先進、污染和碳排放低的高精尖產(chǎn)業(yè),積極培育形成兩個國際引領(lǐng)支柱產(chǎn)業(yè)、四個特色優(yōu)勢的"北京智造"產(chǎn)業(yè)、四個創(chuàng)新鏈接的"北京服務(wù)"產(chǎn)業(yè)以及一批未來前沿產(chǎn)業(yè), 構(gòu)建"2441"高精尖產(chǎn)業(yè)體系。到"十四五"末,綠色發(fā)展水平更加顯著,萬元工業(yè)增加值能耗、水耗保持全國先進水平,較2020年再下降5%以上;萬元工業(yè)增加值二氧化碳、揮發(fā)性有機物年排放強度持續(xù)降低。
一是動態(tài)推進一般制造業(yè)疏解提質(zhì)。保持疏解一般制造業(yè)和發(fā)展先進制造業(yè)的戰(zhàn)略定力,建立疏解提質(zhì)動態(tài)管理機制,以標準約束為抓手,推動先進制造業(yè)持續(xù)向高端智能綠色方向演進。
二是推動綠色能源與節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展。以推動綠色低碳發(fā)展、加速實現(xiàn)碳中和為目標,以智慧能源為方向,以氫能全鏈條創(chuàng)新為突破,推進新能源技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)化,打造綠色智慧能源產(chǎn)業(yè)集群。鼓勵新能源智能汽車、新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保等綠色技術(shù)創(chuàng)新,培育壯大綠色低碳產(chǎn)業(yè)咨詢和智能化技術(shù)服務(wù)新業(yè)態(tài),進一步提升氫能、智能電網(wǎng)和先進儲能、綠色制造系統(tǒng)解決方案服務(wù)、智慧化節(jié)能環(huán)保綜合服務(wù)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。力爭2025年綠色能源與節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入5500億元。
三是加快推進產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。持續(xù)組織開展能效限額、用水定額、清潔生產(chǎn)標準對標工作,鼓勵企業(yè)對標先進,提質(zhì)增效。修訂工業(yè)污染行業(yè)、生產(chǎn)工藝調(diào)整退出及設(shè)備淘汰目錄,明確負面清單。加快建設(shè)綠色制造體系,鼓勵企業(yè)積極創(chuàng)建綠色工廠、綠色供應(yīng)鏈、綠色產(chǎn)品等綠色制造示范,大力推行工業(yè)產(chǎn)品綠色設(shè)計,提升國際市場競爭力。加大高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金支持力度,引導企業(yè)實施智能化綠色化改造提升,促進企業(yè)、園區(qū)積極節(jié)能降碳。開展試點示范,支持有條件的企業(yè)和園區(qū)率先探索碳中和實現(xiàn)路徑。
下一步,我們將按照市委市政府戰(zhàn)略部署,積極貫徹落實新發(fā)展理念,進一步提升制造業(yè)高端智能綠色發(fā)展水平,推動減量約束下的產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為首都生態(tài)環(huán)境保護做出積極貢獻。謝謝大家!
《中國日報》記者:
請問北京市交通委副主任吳世江,《北京市"十四五"時期生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃》中提到,努力構(gòu)建綠色低碳交通體系,請介紹一下北京交通在"十四五"期間的重點舉措?謝謝。
吳世江:
感謝您對北京交通的關(guān)心和提問。交通行業(yè)是節(jié)能減排的重點領(lǐng)域,在"十三五"時期北京交通牢固樹立"創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享"的新發(fā)展理念,堅持"慢行優(yōu)先、公交優(yōu)先、綠色優(yōu)先"的工作方針,積極推進行業(yè)節(jié)能減排工作,通過優(yōu)先發(fā)展公共交通,改善步行和自行車出行環(huán)境,推廣應(yīng)用新能源汽車等低碳措施,城市交通、碳排放的年均增速從"十二五"時期的6%,下降到了"十三五"時期的4%。在"十四五"時期,我們將從優(yōu)化出行結(jié)構(gòu)、優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)、優(yōu)化車輛能源結(jié)構(gòu)等三個方面著力,確保北京交通綠色低碳可持續(xù)發(fā)展。
編輯:王媛媛
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