今年4月中旬和“五一”小長假前，雨花區(qū)生態(tài)環(huán)境部門曾組織約20名居民代表和比亞迪公司等多方，召開過兩次協(xié)調會。

“比亞迪代表在會上說了一大堆數(shù)據(jù)，居民也聽不懂。他們承認刺鼻氣味來源于長沙比亞迪，但是不承認存在排放超標和污染?！币晃粎⒓舆^協(xié)調會的居民代表稱。

有媒體聯(lián)系長沙比亞迪公司，相關負責人在電話里回應稱，“目前這件事我們已經(jīng)上報了，領導在開會，準備抓緊處理?！?/span>

根據(jù)比亞迪官方5月3日公布的業(yè)績顯示，4月銷量達10.6萬輛，同比增長313%，在零跑、哪吒、小鵬、蔚來、理想5家造車新勢力4月交付量都不同程度環(huán)比下滑的背景下，這一業(yè)績尤為亮眼。

比亞迪環(huán)保風波進展：曾默認設備老舊，VOCs未經(jīng)處理直排

據(jù)界面新聞記者了解，昨日比亞迪長沙工廠曝出的環(huán)保風波引起巨大關注，附近居民相信自己和孩子出現(xiàn)的諸如流鼻血、頭暈、嘔吐等癥狀，與長沙工廠擴張及夜間排放增加有直接關系。

這是比亞迪銷量逆勢沖高背景下的一個不和諧聲音。針對此次風波，比亞迪向界面新聞表示：以官方聲明為準，不方便給出更多回應。

環(huán)保專業(yè)人士表示居民們缺乏完整信息與專業(yè)背景，很難證明其直接相關性。但比亞迪代表在此前的溝通會上似乎承認了在環(huán)保措施上的不足。

4月29日，當?shù)厣鐓^(qū)組織區(qū)環(huán)保執(zhí)法大隊、比亞迪公司、職業(yè)病醫(yī)院、二期環(huán)評單位與業(yè)主代表進行了一次協(xié)調溝通會議。

界面新聞從會議錄音中發(fā)現(xiàn)，比亞迪方環(huán)保負責人表示，在2012年，工廠對噴涂廢氣的處理方式是水旋式，近幾年針對居民反饋，增加了二次焚燒。

但是，去年12月，長沙市雨花區(qū)公示的比亞迪沖壓、焊裝、涂裝技改項目環(huán)境影響報告書顯示，環(huán)評機構指出，比亞迪現(xiàn)有工程中，噴涂廢氣僅對漆霧采取了水旋濕式漆霧凈化措施處理，揮發(fā)性有機污染物（VOCs）未采取處理措施。

報告書指出，由于比亞迪涂裝車間未對揮發(fā)性有機污染物進行處理，夏天刮東南風時，對下風向的居民區(qū)有氣味影響，尤其是距離涂裝車間較近的景環(huán)小區(qū)。據(jù)悉，景環(huán)小區(qū)距離工廠直線距離僅為40米，多年來一直在投訴比亞迪廢氣污染問題。

一位參加了溝通會的業(yè)主表示，“環(huán)保方面的人員及比亞迪公司代表均認可小區(qū)能聞到油漆味，比亞迪公司承認只做了水旋式漆霧除塵，其實相當于默認了揮發(fā)性有機污染物是直排，沒有按規(guī)定采取處理措施?！?/span> 　

比亞迪長沙工廠沖壓、焊裝、涂裝技改項目環(huán)境影響報告書

有業(yè)內人士指出，在汽車生產(chǎn)制造過程中，涂裝等環(huán)節(jié)經(jīng)常會使用到大量的化學產(chǎn)品，產(chǎn)生大量污染物，如果處理不當，對周邊大氣和水體會帶來影響。

一位曾在涂裝車間工作的業(yè)內人士告訴界面新聞，涂裝車間的電泳和噴漆環(huán)節(jié)最容易出問題，常年工作的涂裝師父多少都會體檢血液指標超標。為了降低成本，工廠晚上廢氣處理環(huán)節(jié)會減少步驟。

值得注意的是，該業(yè)內人士透露，“其實監(jiān)測環(huán)節(jié)很容易作弊，排風口挪個位置就能規(guī)避。” 自2018年7月至2019年6月，長沙市生態(tài)環(huán)境局對比亞迪共開展4次執(zhí)法監(jiān)測，檢測數(shù)據(jù)顯示外排污染物均達標排放。

4月27日，比亞迪在中建嘉和城張貼三月份環(huán)境檢測報告，三次檢測結果分別為44.9 mg/m3、48.6 mg/m3和46.4 mg/m3，均低于標準限制50 mg/m3。但是，小區(qū)業(yè)主質疑，一是檢測時間避開了氣味最重的凌晨時間段，二是排放標準實際高于國家核發(fā)給比亞迪排污許可證上規(guī)定的40 mg/m3。 　

比亞迪排污許可證規(guī)定的排放標準。圖片來源：全國排污許可證管理信息平臺

并且，居民自行檢測發(fā)現(xiàn)，室內tvoc（總揮發(fā)性有機化合物）值達到1.015mg/m?，遠高于國家相關標準的0.60 mg/m?。

在溝通會上，比亞迪環(huán)保負責人表示，目前正在建設二期涂裝車間，將對生產(chǎn)線進行整改，采取全新的工藝，降低廢氣排放污染。

一名業(yè)主向界面新聞表示，“說是要整改，但還要幾個月才投產(chǎn)使用，現(xiàn)在老工藝生產(chǎn)線還在繼續(xù)使用，廢氣還在排放?！?/span>

該業(yè)主認為，從3月份開始，刺激性氣味變得明顯和比亞迪擴產(chǎn)分不開聯(lián)系。“以前產(chǎn)量沒有那么多，氣味不明顯，現(xiàn)在賣得好了，產(chǎn)能大肆擴張，污染也加劇了?！?/span>

比亞迪最新銷量顯示，4月單月銷量再次突破10萬輛，達10.60萬輛，較上年同期的2.57萬輛同比增長313.22%。1至4月，比亞迪累計銷量39.24萬輛，同比大漲387.94%。

編輯：李丹