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發(fā)改委就《關(guān)于建立資源環(huán)境承載能力監(jiān)測預(yù)警長效機(jī)制的若干意見》答記者問

時(shí)間:2017-09-26 09:31

來源:發(fā)改委

發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人就《關(guān)于建立資源環(huán)境承載能力監(jiān)測預(yù)警長效機(jī)制的若干意見》答記者問

近日,中辦、國辦印發(fā)了《關(guān)于建立資源環(huán)境承載能力監(jiān)測預(yù)警長效機(jī)制的若干意見》(廳字〔2017〕25號(hào),以下簡稱《意見》),標(biāo)志著我國資源環(huán)境承載能力監(jiān)測預(yù)警工作走向規(guī)范化、常態(tài)化、制度化。記者就此采訪了國家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人。

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問:建立資源環(huán)境承載能力監(jiān)測預(yù)警長效機(jī)制有什么意義?

答:隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,資源約束趨緊,環(huán)境污染嚴(yán)重,生態(tài)系統(tǒng)退化的形勢(shì)日趨嚴(yán)峻,一些地區(qū)資源環(huán)境承載能力已達(dá)到或接近上限。建立資源環(huán)境承載能力監(jiān)測預(yù)警長效機(jī)制,對(duì)國土空間開發(fā)利用狀況開展綜合評(píng)價(jià),可以更加清晰地認(rèn)識(shí)不同區(qū)域國土空間的特點(diǎn)和屬性,開發(fā)現(xiàn)狀、潛力和超載狀況,明確區(qū)域資源環(huán)境超載問題的根源與癥結(jié),從而實(shí)施差異化的管控與管理措施。

資源環(huán)境承載能力監(jiān)測預(yù)警長效機(jī)制的建立,是適應(yīng)我國國情特點(diǎn)、推動(dòng)綠色發(fā)展的必然要求,是化解資源環(huán)境瓶頸制約的現(xiàn)實(shí)選擇,是提高空間開發(fā)管控水平的重要途徑。

長效機(jī)制的建立,將切實(shí)發(fā)揮資源環(huán)境監(jiān)測預(yù)警的引導(dǎo)約束作用,有效規(guī)范空間開發(fā)秩序,合理控制開發(fā)強(qiáng)度,切實(shí)將各類開發(fā)活動(dòng)限制在資源環(huán)境承載能力之內(nèi),促進(jìn)人口、經(jīng)濟(jì)、資源環(huán)境的空間均衡,對(duì)于堅(jiān)定不移實(shí)施主體功能區(qū)戰(zhàn)略和制度、加快推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)具有重要意義。

問:圍繞起草《意見》開展了哪些工作?

答:《意見》是建立在前期技術(shù)方法研究、在局部地區(qū)試評(píng)價(jià)、開展政策預(yù)研等一系列扎實(shí)工作基礎(chǔ)上起草形成的。主要分為以下幾個(gè)階段。1.形成總體構(gòu)想和工作方案。

2014年,國家發(fā)改委會(huì)同國土資源部、環(huán)境保護(hù)部、水利部等部門研究提出有關(guān)建立資源環(huán)境承載能力監(jiān)測預(yù)警機(jī)制的總體構(gòu)想和工作方案。2.研究提出技術(shù)方法。委托中科院會(huì)同各有關(guān)部門科研機(jī)構(gòu),針對(duì)重點(diǎn)難點(diǎn)問題,開展專題研究,研究形成了《資源環(huán)境承載能力監(jiān)測預(yù)警技術(shù)方法(試行)》。3.開展地方調(diào)查與試評(píng)價(jià)。

赴貴州、浙江、江西等地進(jìn)行調(diào)研,開展京津冀地區(qū)試評(píng)價(jià),了解資源環(huán)境承載能力監(jiān)測預(yù)警工作的成效、問題,以及構(gòu)建長效機(jī)制的經(jīng)驗(yàn)和做法。4.研究建立監(jiān)測預(yù)警長效機(jī)制。

組織相關(guān)部門召開監(jiān)測預(yù)警機(jī)制專題研討會(huì),啟動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶資源環(huán)境承載能力評(píng)價(jià),部署研究建立資源環(huán)境承載能力監(jiān)測預(yù)警長效機(jī)制,形成《意見》并報(bào)請(qǐng)中央全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組第三十五次會(huì)議審議通過。

問:《意見》主要包括哪些內(nèi)容?

答:《意見》主要包括總體要求、管控機(jī)制、管理機(jī)制與保障措施等內(nèi)容。

第一是總體要求?!兑庖姟诽岢觯獔?jiān)定不移實(shí)施主體功能區(qū)戰(zhàn)略和制度,建立數(shù)據(jù)庫和信息技術(shù)平臺(tái),開展對(duì)資源環(huán)境狀況的監(jiān)測評(píng)價(jià)和預(yù)警,解析超載成因并研究提出有針對(duì)性的限制性政策,建立手段完備、數(shù)據(jù)共享、實(shí)時(shí)高效、管控有力、多方協(xié)同的監(jiān)測預(yù)警長效機(jī)制。同時(shí),明確了要遵循定期評(píng)估與實(shí)時(shí)監(jiān)測相結(jié)合、設(shè)施建設(shè)與制度建設(shè)相結(jié)合、從嚴(yán)管制與有效激勵(lì)相結(jié)合、政府監(jiān)管與社會(huì)監(jiān)督相結(jié)合的基本原則。

第二是管控機(jī)制。按照激勵(lì)與約束并重的原則,《意見》重點(diǎn)設(shè)計(jì)了綜合配套措施與單項(xiàng)管控措施。其中,綜合配套措施主要是針對(duì)紅色預(yù)警區(qū)、綠色無警區(qū)以及從臨界超載惡化為超載、臨界超載轉(zhuǎn)變?yōu)椴怀d等有關(guān)等級(jí)之間相互轉(zhuǎn)變實(shí)施綜合管理;單項(xiàng)管控措施主要是針對(duì)水資源、土地資源、環(huán)境、生態(tài)和海域等單項(xiàng)評(píng)價(jià)要素的超載狀況,區(qū)分不同影響因子和情形,實(shí)施精細(xì)化的管控措施。

第三是管理機(jī)制?!兑庖姟分攸c(diǎn)從四個(gè)方面設(shè)計(jì)了管理機(jī)制,一是建設(shè)監(jiān)測預(yù)警數(shù)據(jù)庫和信息技術(shù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)資源環(huán)境承載能力的綜合監(jiān)管、動(dòng)態(tài)評(píng)估與決策支持;二是建立一體化監(jiān)測預(yù)警評(píng)價(jià)機(jī)制,針對(duì)全國、臨界超載地區(qū)和不超載地區(qū)實(shí)施不同頻次的監(jiān)測;三是建立監(jiān)測預(yù)警評(píng)價(jià)結(jié)論統(tǒng)籌應(yīng)用機(jī)制,各類評(píng)價(jià)要素及權(quán)重綜合集成得出,并經(jīng)有關(guān)部門共同協(xié)商達(dá)成一致后對(duì)外發(fā)布;四是建立政府與社會(huì)協(xié)同監(jiān)督機(jī)制,營造全社會(huì)齊抓共管、協(xié)同監(jiān)督的良好氛圍。

第四是保障措施。主要明確了加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、細(xì)化配套政策、提升保障能力等工作要求。

問:長效機(jī)制的主要特點(diǎn)是什么?

答:長效機(jī)制有四方面特點(diǎn)。

一是堅(jiān)持因地制宜,既對(duì)全域國土空間進(jìn)行定期監(jiān)測預(yù)警,也對(duì)超載地區(qū)開展加密實(shí)時(shí)監(jiān)測預(yù)警。

二是注重軟硬結(jié)合,既要建設(shè)好數(shù)據(jù)庫和信息技術(shù)平臺(tái)等“硬件”基礎(chǔ),也要健全管理機(jī)制、管控措施等“軟件”配套。

三是強(qiáng)化激勵(lì)約束,既要讓資源環(huán)境超載地區(qū)受到懲處,也要讓資源環(huán)境改善地區(qū)得到鼓勵(lì)。

四是注重形成合力,既要發(fā)揮政府主導(dǎo)作用,又要調(diào)動(dòng)社會(huì)各方面力量的積極性主動(dòng)性,共同開展監(jiān)測預(yù)警。

問:資源環(huán)境承載能力監(jiān)測預(yù)警評(píng)價(jià)技術(shù)流程是什么?

答:資源環(huán)境承載能力監(jiān)測預(yù)警評(píng)價(jià)的技術(shù)流程如下。

第一步,分別開展陸域評(píng)價(jià)和海域評(píng)價(jià)。陸域評(píng)價(jià)和海域評(píng)價(jià)均包括基礎(chǔ)評(píng)價(jià)和專項(xiàng)評(píng)價(jià)兩部分?;A(chǔ)評(píng)價(jià)采用統(tǒng)一指標(biāo)體系,對(duì)所有縣級(jí)行政單元進(jìn)行全覆蓋評(píng)價(jià)。專項(xiàng)評(píng)價(jià)根據(jù)《全國主體功能區(qū)規(guī)劃》、《全國海洋主體功能區(qū)規(guī)劃》,分別對(duì)優(yōu)化開發(fā)、重點(diǎn)開發(fā)和限制開發(fā)區(qū)域進(jìn)行評(píng)價(jià)。

第二步,分別確定陸域和海域超載類型。根據(jù)陸域評(píng)價(jià)和海域評(píng)價(jià)結(jié)果,對(duì)基礎(chǔ)評(píng)價(jià)與專項(xiàng)評(píng)價(jià)的超載類型進(jìn)行組合,確定評(píng)價(jià)縣域的超載類型。

第三步,分別確定陸域和海域預(yù)警等級(jí)。針對(duì)超載類型開展過程評(píng)價(jià),根據(jù)資源環(huán)境耗損加劇與趨緩程度,進(jìn)一步確定陸域和海域的預(yù)警等級(jí)。其中,超載分為紅色和橙色兩個(gè)預(yù)警等級(jí),臨界超載分為黃色和藍(lán)色兩個(gè)預(yù)警等級(jí),不超載為無警(用綠色表示)。預(yù)警等級(jí)從高到低依次為紅色、橙色、黃色、藍(lán)色和綠色。

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編輯:程彩云

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