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大批項(xiàng)目《廣東省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)行動(dòng)方案(2018-2020年)(征求意見(jiàn)稿)》

時(shí)間:2018-07-27 09:35

來(lái)源:廣東省環(huán)境保護(hù)廳

(責(zé)任單位:省環(huán)境保護(hù)廳牽頭,省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省商務(wù)廳等配合,各地級(jí)以上市人民政府負(fù)責(zé)落實(shí))

47. 嚴(yán)抓機(jī)動(dòng)車(chē)排氣檢測(cè)與維護(hù)違規(guī)違法行為

全面推行機(jī)動(dòng)車(chē)排氣檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)計(jì)分管理制度,對(duì)數(shù)據(jù)分析、視頻監(jiān)控、現(xiàn)場(chǎng)核查等各種方式所發(fā)現(xiàn)的違規(guī)檢測(cè)行為實(shí)施嚴(yán)格扣分管理,并根據(jù)扣分情況嚴(yán)格落實(shí)警告、停站整改、取消檢驗(yàn)資格等處罰。建立機(jī)動(dòng)車(chē)排氣檢測(cè)與維護(hù)監(jiān)管平臺(tái),實(shí)現(xiàn)排氣檢測(cè)信息與維修信息的互聯(lián)共享,嚴(yán)格執(zhí)行排氣檢驗(yàn)不合格車(chē)輛必須經(jīng)維修竣工合格后才能復(fù)檢,嚴(yán)厲打擊弄虛作假的排氣維修行為。

(責(zé)任單位:省質(zhì)監(jiān)局、省環(huán)境保護(hù)廳牽頭,省公安廳等配合,各地級(jí)以上市人民政府負(fù)責(zé)落實(shí))

48. 建設(shè)完善機(jī)動(dòng)車(chē)遙測(cè)、抓拍監(jiān)管系統(tǒng)

全面落實(shí)“環(huán)保檢測(cè)、公安處罰”的執(zhí)法模式,強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車(chē)排氣路檢,依法處罰超標(biāo)上路行駛車(chē)輛。加大遙感監(jiān)測(cè)、黑煙車(chē)抓拍等技術(shù)手段的運(yùn)用,強(qiáng)化對(duì)排氣超標(biāo)車(chē)輛的篩查和處罰。2018年底前珠三角各地級(jí)以上市完成遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)并與省平臺(tái)聯(lián)網(wǎng),2019年9月底前,各地級(jí)以上市全面完成本地遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè),重點(diǎn)加強(qiáng)重要物流運(yùn)輸通道機(jī)動(dòng)車(chē)排污狀況的監(jiān)控。

(責(zé)任單位:省環(huán)境保護(hù)廳牽頭,省公安廳、省交通運(yùn)輸廳等配合,各地級(jí)以上市人民政府負(fù)責(zé)落實(shí))

49. 組織開(kāi)展柴油車(chē)污染專(zhuān)項(xiàng)執(zhí)法檢查

各地要聚焦重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)道路,組織實(shí)施重型柴油車(chē)專(zhuān)項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng),加強(qiáng)柴油車(chē)污染控制裝置、排氣狀況和尿素加注情況的監(jiān)督檢查,依法查處超標(biāo)車(chē)輛和污染控制裝置不正常運(yùn)行車(chē)輛。推動(dòng)建立重點(diǎn)企事業(yè)單位用車(chē)的環(huán)保達(dá)標(biāo)保障體系,加強(qiáng)城際客運(yùn)、物流、散體物料運(yùn)輸?shù)炔裼蛙?chē)“用車(chē)大戶(hù)”車(chē)輛集中停放地的車(chē)輛排氣狀況和污染控制裝置運(yùn)行情況的日常監(jiān)督檢查。2019年起,各地每年抽查柴油車(chē)數(shù)量不低于當(dāng)?shù)夭裼拓涇?chē)保有量的60%。

(責(zé)任單位:省環(huán)境保護(hù)廳牽頭,省公安廳、省交通運(yùn)輸廳等配合,各地級(jí)以上市人民政府負(fù)責(zé)落實(shí))

50. 實(shí)施柴油車(chē)改造治理和排放實(shí)時(shí)監(jiān)控

鼓勵(lì)各地以市政、郵政、環(huán)衛(wèi)、建筑工程和城市物流柴油車(chē)為重點(diǎn),對(duì)超標(biāo)排放且具備條件的柴油車(chē),依法加裝或更換符合要求的污染控制裝置,協(xié)同控制顆粒物和氮氧化物。2018年深圳市完成 1000 臺(tái)環(huán)衛(wèi)柴油車(chē)和1360臺(tái)建筑工程柴油車(chē)DPF安裝改造或提前淘汰工作,2019年底前廣州、佛山、東莞市分別完成不少于1000臺(tái),珠三角其他城市完成不少于500臺(tái)公共服務(wù)領(lǐng)域柴油車(chē)的DPF安裝改造或提前淘汰工作。逐步在重型柴油貨車(chē)推廣安裝遠(yuǎn)程在線監(jiān)控裝置并與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)聯(lián)網(wǎng),加強(qiáng)對(duì)柴油貨車(chē)尾氣排放狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控,探索實(shí)施在線監(jiān)控穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放車(chē)輛在定期排放檢驗(yàn)時(shí)免于上線檢測(cè)。

(責(zé)任單位:省環(huán)境保護(hù)廳牽頭,省公安廳、省交通運(yùn)輸廳等配合,各地級(jí)以上市人民政府負(fù)責(zé)落實(shí))

51. 共享和挖掘應(yīng)用機(jī)動(dòng)車(chē)監(jiān)管數(shù)據(jù)

推進(jìn)公安交管、交通、環(huán)保等部門(mén)完善機(jī)動(dòng)車(chē)監(jiān)管數(shù)據(jù)信息的互聯(lián)互通機(jī)制,實(shí)現(xiàn)道路車(chē)流量、排氣檢驗(yàn)、遙感監(jiān)測(cè)、超標(biāo)違法、維修保養(yǎng)等數(shù)據(jù)信息的全面共享。運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析手段,深入分析機(jī)動(dòng)車(chē)污染排放特征和治理重點(diǎn),篩查有作弊嫌疑的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管,篩查排放控制裝置存在設(shè)計(jì)或制造缺陷的車(chē)型,推動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)或進(jìn)口企業(yè)實(shí)施召回。

(責(zé)任單位:省環(huán)境保護(hù)廳牽頭,省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省質(zhì)監(jiān)局等配合,各地級(jí)以上市人民政府負(fù)責(zé)落實(shí))

52. 嚴(yán)格船舶排放控制區(qū)管理

建立廣東省船舶和港口大氣污染防治工作聯(lián)席會(huì)議制度,統(tǒng)一協(xié)調(diào)船舶和港口大氣污染防治相關(guān)工作。嚴(yán)格落實(shí)珠三角水域船舶排放控制區(qū)要求,2019年底前,船舶排放控制區(qū)擴(kuò)展至沿海重點(diǎn)港口。加強(qiáng)排放控制區(qū)內(nèi)船舶用油情況的監(jiān)督抽檢,重點(diǎn)港口抽檢率達(dá)到50%以上。推廣使用電動(dòng)或天然氣港口工作船舶和內(nèi)河觀光船舶,推動(dòng)內(nèi)河船舶改造,加強(qiáng)顆粒物排放控制,鼓勵(lì)淘汰使用20年以上的內(nèi)河航運(yùn)船舶。

(責(zé)任單位:省交通運(yùn)輸廳、廣東海事局牽頭,省環(huán)境保護(hù)廳等配合,各地級(jí)以上市人民政府負(fù)責(zé)落實(shí))

53. 大力建設(shè)和使用岸電

大力推進(jìn)港口岸電設(shè)施建設(shè)和船舶受電設(shè)施改造,到2020年底,全省50%以上已建集裝箱、客滾、郵輪、3千噸級(jí)以上客運(yùn)和5萬(wàn)噸級(jí)以上干散貨專(zhuān)業(yè)化泊位具備向船舶供應(yīng)岸電的能力。以西江航運(yùn)干線為重點(diǎn),大力推廣船舶靠港使用岸電,2020年底前客運(yùn)船舶、港作船舶、公務(wù)船舶靠泊岸電使用率達(dá)到100%,西江航運(yùn)干線各碼頭集裝箱船舶靠泊岸電使用率達(dá)到30%以上,主要沿海港口遠(yuǎn)洋集裝箱船舶靠泊岸電使用率達(dá)到5%以上。

(責(zé)任單位:省交通運(yùn)輸廳牽頭,省環(huán)境保護(hù)廳等配合,各地級(jí)以上市人民政府負(fù)責(zé)落實(shí))

54. 提升船舶污染監(jiān)測(cè)執(zhí)法能力

加強(qiáng)船舶排氣污染監(jiān)測(cè)執(zhí)法能力建設(shè),推動(dòng)船舶排放控制區(qū)內(nèi)主要港口配置低硫油快速識(shí)別和排氣污染物遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備,強(qiáng)化船舶使用油品質(zhì)量和排氣污染狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

(責(zé)任單位:廣東海事局牽頭,省環(huán)境保護(hù)廳、省交通運(yùn)輸廳等配合,各地級(jí)以上市人民政府負(fù)責(zé)落實(shí))

55. 推廣清潔環(huán)保的非道路移動(dòng)機(jī)械

2020年1月1日起全面實(shí)施非道路移動(dòng)機(jī)械第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)非道路移動(dòng)機(jī)械環(huán)保信息公開(kāi)及在售非道路移動(dòng)機(jī)械排放符合性的監(jiān)督檢查,嚴(yán)厲打擊生產(chǎn)、銷(xiāo)售不合規(guī)非道路移動(dòng)機(jī)械的行為。全省各主要港口、機(jī)場(chǎng)新增和更換的作業(yè)機(jī)械推廣采用清潔能源或新能源機(jī)械。鼓勵(lì)各地級(jí)以上市通過(guò)出臺(tái)補(bǔ)貼政策等措施,推動(dòng)本轄區(qū)內(nèi)老舊非道路移動(dòng)機(jī)械的提前淘汰報(bào)廢或進(jìn)行排氣后處理裝置的升級(jí)改造。

(責(zé)任單位:省環(huán)境保護(hù)廳牽頭,省工商局、省質(zhì)監(jiān)局、省財(cái)政廳等配合,各地級(jí)以上市人民政府負(fù)責(zé)落實(shí))

56. 嚴(yán)格非道路移動(dòng)機(jī)械使用監(jiān)管

2018年底前,各地級(jí)以上市完成高排放非道路移動(dòng)機(jī)械禁用區(qū)劃定,加強(qiáng)禁用區(qū)內(nèi)非道路移動(dòng)機(jī)械符合性的監(jiān)督檢查,嚴(yán)厲打擊在禁用區(qū)內(nèi)使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械的行為。2019年底前,各地級(jí)以上市完成本地區(qū)非道路移動(dòng)機(jī)械摸底調(diào)查,建成本轄區(qū)的非道路移動(dòng)機(jī)械使用登記管理系統(tǒng),全面開(kāi)展非道路移動(dòng)機(jī)械的使用登記管理和環(huán)保標(biāo)識(shí)發(fā)放工作。制定廣東省在用非道路移動(dòng)機(jī)械排氣煙度排放限值及測(cè)量方法標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)建立非道路移動(dòng)機(jī)械的排放檢測(cè)制度,推進(jìn)工程機(jī)械安裝實(shí)時(shí)定位和排放監(jiān)控裝置,加強(qiáng)非道路移動(dòng)機(jī)械的排污監(jiān)管。

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編輯:李丹

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