牽頭單位：市交通運(yùn)輸局

責(zé)任單位：市發(fā)展改革委、口岸辦、公安局、商務(wù)局、財政局，各縣（市、區(qū)）人民政府（管委會）

16. 大力推廣城市綠色運(yùn)輸裝備。堅持公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，科學(xué)編制公交優(yōu)先發(fā)展規(guī)劃和實施方案，到 2020年完成“公交都市”建設(shè)。2018 年 11 月 1 日起全市新增和更新的公交、市政、環(huán)衛(wèi)車輛全部純電動化，新增和更新的郵政、出租、通勤、輕型物流配送、社區(qū)警務(wù)、景區(qū)觀光及機(jī)場、鐵路貨場等作業(yè)車輛全部采用新能源車。2020 年底前城市建成區(qū)公交、市政、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、快遞物流、社區(qū)警務(wù)、景區(qū)觀光車輛全部更換為新能源車。在物流園、產(chǎn)業(yè)園、工業(yè)園、大型商業(yè)購物中心、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場等物流集散地建設(shè)集中式充電樁和快速充電樁。全市黨政機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)購買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例，2018 年不低于 55%，2019 年不低于 60%，2020 年不低于65%。

牽頭單位：市工信委

責(zé)任單位：市發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸局、財政局、住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、城市管理局、商務(wù)局、機(jī)關(guān)事務(wù)管理局，洛陽機(jī)場，各縣（市、區(qū)）人民政府（管委會）

17. 提升機(jī)動車油品質(zhì)量

（1）加快油品質(zhì)量升級。全面供應(yīng)符合國六標(biāo)準(zhǔn)的車用乙醇汽柴油，停止銷售低于國六標(biāo)準(zhǔn)的乙醇汽柴油。2019年 1 月 1 日起，實現(xiàn)車用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并軌”，取消普通柴油標(biāo)準(zhǔn)。

牽頭單位：市發(fā)展改革委

責(zé)任單位：市工商局、質(zhì)監(jiān)局，各縣（市、區(qū)）人民政府（管委會）

（2）加強(qiáng)油品質(zhì)量監(jiān)管。取締非法加油站點(diǎn)，加快推進(jìn)正規(guī)石油企業(yè)布點(diǎn)，合理規(guī)劃，收購或租賃現(xiàn)有站點(diǎn)，快速彌補(bǔ)市場空白。2020 年底前，全市新建加油站 68 個（其中農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū) 17 個），基本保證農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)正規(guī)加油站點(diǎn)滿足群眾正常生產(chǎn)生活需要。持續(xù)組織開展“油品質(zhì)量檢查行動”，在市內(nèi)涉及大宗原材料、產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)用車企業(yè)，對車輛的油品質(zhì)量進(jìn)行檢查，凡使用不符合國六標(biāo)準(zhǔn)車用乙醇汽油、柴油的貨運(yùn)車輛，逐一溯源加油站點(diǎn)，依法從嚴(yán)查處。嚴(yán)厲打擊流動加油車售油、違規(guī)銷售散裝汽油和成品油流通領(lǐng)域其他違法違規(guī)行為，遏制劣質(zhì)油品反彈勢頭。

牽頭單位：市商務(wù)局

責(zé)任單位：市工商局、質(zhì)監(jiān)局、公安局、交通運(yùn)輸局、財政局，各縣（市、區(qū)）人民政府（管委會）

18. 加強(qiáng)機(jī)動車污染監(jiān)管

（1）加強(qiáng)機(jī)動車源頭管控。全市范圍內(nèi)禁止制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記國五（不含）以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車。全面開展對機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)的檢查和對銷售流通環(huán)節(jié)的抽查工作，嚴(yán)查車輛環(huán)保設(shè)施配備，對不符合環(huán)保裝置生產(chǎn)一致性的機(jī)動車予以查扣。2019 年 7 月 1 日起，在全市范圍內(nèi)提前實施機(jī)動車國六排放標(biāo)準(zhǔn)。推廣使用達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛囕v。

牽頭單位：市環(huán)保局

責(zé)任單位：市公安局、商務(wù)局、工信委、工商局、質(zhì)監(jiān)局，各縣（市、區(qū)）人民政府（管委會）

（2）建立機(jī)動車監(jiān)管機(jī)制。建立機(jī)動車“環(huán)保監(jiān)測+公安處罰+交通監(jiān)督維修”的協(xié)同監(jiān)管機(jī)制，嚴(yán)查機(jī)動車超標(biāo)排放。開展打擊環(huán)保檢驗機(jī)構(gòu)檢測數(shù)據(jù)造假行動，利用市機(jī)動車環(huán)保檢驗機(jī)構(gòu)監(jiān)控平臺，甄別污染物排放不達(dá)標(biāo)車輛，鎖定超標(biāo)排放車輛并實行“黑名單”管理，對污染物排放不達(dá)標(biāo)擅自上路行駛的車輛聯(lián)合多方依法懲處。2018 年 11 月底前，在城市主要進(jìn)口、高排放車輛通行的主要道口安裝 10套以上固定尾氣遙感監(jiān)測設(shè)備；各縣（市）在覆蓋高排放車輛通行的主要道口安裝 1 套以上固定尾氣遙感監(jiān)測設(shè)備，購買 1 套移動式尾氣遙感監(jiān)測設(shè)備。建立網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控平臺，實現(xiàn)與國家、省平臺聯(lián)網(wǎng)。將發(fā)現(xiàn)的超標(biāo)排放車輛納入“黑名單”，溯源超標(biāo)排放機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)、排放檢驗機(jī)構(gòu)、維修單位、所屬運(yùn)輸企業(yè)、注冊登記地等，并向社會曝光。

牽頭單位：市環(huán)保局

責(zé) 任 單 位 ： 市 公 安 局 、 交 通 運(yùn) 輸 局 、 質(zhì) 監(jiān) 局 ， 各 縣（市、區(qū)）人民政府（管委會）

（3）減少機(jī)動車怠速尾氣排放。建立完善交通智能化管控平臺，制定城市機(jī)動車擁堵路段疏導(dǎo)方案，發(fā)布機(jī)動車“限行、限號”公告，定期組織城區(qū)機(jī)動車擁堵路段及敏感區(qū)域排查，對經(jīng)常發(fā)生擁堵的路段及敏感區(qū)域，合理組織車流疏導(dǎo)，提高道路通行效率，強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)，倡導(dǎo)“停車息匙”。

牽頭單位：市公安局

責(zé)任單位：市交通運(yùn)輸局、住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、環(huán)保局，各縣（市、區(qū)）人民政府（管委會）

（四）優(yōu)化調(diào)整用地結(jié)構(gòu)，推進(jìn)面源污染治理

19. 加強(qiáng)城市綠化建設(shè)。按照構(gòu)建生態(tài)環(huán)境建設(shè)體系指導(dǎo)意見的有關(guān)要求，城市周邊要建設(shè)環(huán)城綠化帶，水土流失區(qū)域要建設(shè)防護(hù)林帶，河流兩岸要建設(shè)護(hù)坡綠化帶和防護(hù)林帶，加快城郊森林公園建設(shè)，不斷提高城市建成區(qū)綠化覆蓋率。建成城市綠道綠廊，實施“退耕還林還草”。推行城區(qū)建筑物屋頂綠化工程，加大城區(qū)裸土治理力度，實施植綠、硬化、鋪裝等降塵措施，在沿交通干線兩側(cè)形成線狀林帶，在河道沿岸形成棋盤式的城鎮(zhèn)林帶網(wǎng)，大力提高城市建成區(qū)綠化覆蓋率。2018 年、2019 年、2020 年城市建成區(qū)綠地（含立體綠化、屋頂綠化）率達(dá)到 36%、37%、38%，實現(xiàn)城市建成區(qū)內(nèi)裸露土地綠化治理 30%、60%、80%以上。

牽頭單位：市城市管理局

責(zé)任單位：市林業(yè)局、住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、國土資源局、水務(wù)局，各城市區(qū)人民政府（管委會）

20. 構(gòu)建城市通風(fēng)廊道。在城市功能疏解、更新和調(diào)整中，將騰退空間優(yōu)先用于留白增綠。按照構(gòu)建生態(tài)環(huán)境建設(shè)體系指導(dǎo)意見的有關(guān)要求，結(jié)合城市總體規(guī)劃、洛陽地理條件和氣象條件，積極實施《洛陽市城市通風(fēng)廊道專項規(guī)劃》，加快建設(shè)城市通風(fēng)廊道，促進(jìn)城市區(qū)空氣循環(huán)，提升城市區(qū)大氣擴(kuò)散能力。2018 年 10 月底前，按照規(guī)劃要求，制定專項實施方案，明確城市區(qū)企業(yè)遷移范圍及生態(tài)屏障建設(shè)環(huán)境治理任務(wù)，確定搬遷建設(shè)時序、責(zé)任單位并向社會公開，確保 2019 年全面啟動。

編輯：劉影