人類消費非自身需求的比例是衡量國家生態(tài)文明發(fā)育程度的標志。這種需求有的是主動行為，賦予產(chǎn)品和需求服務(wù)之中，比如有些人愿意因為環(huán)保責任而購買可降解的餐盒和電動汽車;再比如有些人出于對安全食品、有機蔬菜、健康娛樂等追求，主動購買有機食品或體驗更高層次的旅游，雖然價值要貴些。莫干山上一張床，雖然用來睡覺，但感知不同，它的價值或許抵過山下的一座房。

也有的需求需要強制性手段，通過法規(guī)、公約、標準等被動對價方式來實現(xiàn)，比如強制淘汰重污染車輛、約束二氧化碳排放而形成的國際CDM機制等。

生態(tài)供給規(guī)律：勞動鏈接生態(tài)循環(huán)產(chǎn)業(yè)價值

建立新的價值規(guī)律，也需要重新考慮供給形式。

現(xiàn)在的生態(tài)文明是站在工業(yè)文明高度發(fā)達的基礎(chǔ)之上，絕大部分產(chǎn)品供大于求的背景下。在這個背景下，傅濤預判，未來20-30年，萬物互聯(lián)和生態(tài)互聯(lián)“銳不可當”，以前我們認為鏈接產(chǎn)生不了價值，互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)打破了固有思維，使鏈接重生“新”的價值。計算機跟計算機的鏈接，產(chǎn)生了微軟和Intel，移動互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)，使得人與人之間的連接更加緊密，產(chǎn)生了BAT大鱷公司。

比如鏈接社會價值的百度知道，它建立的搜素引擎系統(tǒng)，提問是你，回答是網(wǎng)友，但是產(chǎn)權(quán)是百度的，在這個系統(tǒng)里，不斷的有人提問，不斷的有人回答，那么它的價值呈指數(shù)級增長，BAT公司都是指數(shù)級的增長，他們不是靠勞動創(chuàng)造價值，而是靠勞動鏈接人與人之間的社會循環(huán)，產(chǎn)生巨大的價值。機器與機器之間的物聯(lián)網(wǎng)是第三層級的互聯(lián)網(wǎng)，正在產(chǎn)生新的企業(yè)巨頭。

傅濤堅信，按照此規(guī)律，在生態(tài)文明建設(shè)新時代，各生態(tài)主體之間的互聯(lián)成為趨勢，是第四層次的“互聯(lián)網(wǎng)”。諸葛亮借東風就是鏈接生態(tài)循環(huán)的典型案例，通常來講，東風不是一個戰(zhàn)爭要素，但在赤壁戰(zhàn)爭中東風是個關(guān)鍵的要素，諸葛亮通過觀天氣、神預測，鏈接到自然要素的東風，成為戰(zhàn)爭中的關(guān)鍵因素，功勞僅次于周瑜。

時空變現(xiàn)規(guī)律：兩山價值核算需要格局

為通俗理解時空變現(xiàn)規(guī)律，傅濤列舉塞翁失馬/特朗普的案例說明，在不同的時空范圍下，對同樣的一件事的判斷，換個角度、換個時間維度，答案自然不同。

因此，從更長遠的時間維度和更大的空間維度的角度，《兩山經(jīng)濟》提出時空變現(xiàn)規(guī)律。傅濤指出，生態(tài)文明建設(shè)是一個長遠的過程，兩山價值的核算需要更高格局，古人常說，十年育樹，百年育人就是這個道理。生態(tài)文明是功在當代、利在千秋的千年大計，我們要有足夠的耐心和格局讓生態(tài)價值真正發(fā)揮出來。

傅濤指出，生態(tài)價值的后延可能幾十年甚至上百年，就需要以天下為己任的長期執(zhí)政體制來發(fā)揮作用，需要從制度上給出更大的核算范圍和時間尺度。眼下綠水青山的收益周期長，生態(tài)循環(huán)范圍大，但在黨政同責的政治主導下，我相信會有足夠的時間和空間使其變成金山銀山。

循環(huán)奇點規(guī)律：寧波固廢處置中心就是價值“奇點”

為了通俗理解循環(huán)奇點規(guī)律，傅濤在《兩山經(jīng)濟》著作中創(chuàng)造性提出“車站理論”。

會上，他形象說道，鐵路價值是運輸，如果鐵路從你們家過，但沒設(shè)置站點很悲催，留給你的只是呼嘯而過的噪音和沿途的垃圾，什么價值都沒有。如果你家處于核心中轉(zhuǎn)站和樞紐站，價值才能最大化，這個中轉(zhuǎn)站或者樞紐站就是價值奇點。

每天這么多價值在流轉(zhuǎn)，為什么你沒能捕捉到，而百度知道能捕捉到?傅濤解釋稱，因為它們處于價值奇點上，可以鏈接不同的時間、地點和空間，百度知道正是靠鏈接人與人的社會循環(huán)產(chǎn)生巨大的價值，若我們將餐廚垃圾穩(wěn)定鏈接到農(nóng)業(yè)、能源領(lǐng)域，它就不僅僅是環(huán)境產(chǎn)業(yè)了，而是具有價值增量的兩山產(chǎn)業(yè)。

自然循環(huán)與社會循環(huán)沒有終點，在傅濤看來，終點就是奇點，如果將生活垃圾只處理到無害化水平，那它只是終點站，若將公眾參與、社會引導、老百姓感知融到一體，那么它就是更大層次交通樞紐。

參觀寧波固廢處置中心，傅濤有感而發(fā)說道，寧波固廢處置中心就是一個價值奇點，它是將末端的無害化處理轉(zhuǎn)化為中轉(zhuǎn)站，鏈接到前端垃圾分類、有機蔬菜、農(nóng)業(yè)、能源領(lǐng)域。未來我相信寧波固廢處置中心不再僅僅是我說的價值奇點——環(huán)保產(chǎn)業(yè)鏈的價值奇點，還有可能借助寧波區(qū)位優(yōu)勢，成為更大意義的價值鏈接，鏈接社會/政治，包括“一帶一路”延伸出來新的價值奇點!

四大價值規(guī)律，更翔實的內(nèi)容和案例解析，請繼續(xù)關(guān)注《兩山經(jīng)濟》著作，目前著作已經(jīng)問世，(查看詳情請點擊：《兩山經(jīng)濟》正式出版發(fā)行 24小時售出超千本。)

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編輯：程彩云