大力淘汰老舊車輛。采取經濟補償、限制使用、嚴格超標排放監(jiān)管等方式，大力推進國三及以下排放標準營運柴油貨車提前淘汰更新，加快淘汰采用稀薄燃燒技術和“油改氣”的老舊燃氣車輛。制定營運柴油貨車和燃氣車輛提前淘汰更新目標及實施計劃。2019年7月1日起，實施國六排放標準。推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。（市交通運輸局、市環(huán)保局、市公安局牽頭，市經信委、市財政局、市商務局等參與）

推進船舶更新升級。全面實施新生產船舶發(fā)動機第一階段排放標準。推廣使用電、天然氣等新能源或清潔能源船舶。內河應采取禁限行等措施，限制高排放船舶使用，鼓勵淘汰使用20年以上的內河航運船舶。（市交通運輸局牽頭，市環(huán)保局、市發(fā)改委、市經信委等參與）

（十六）加快油品質量升級。2019年1月1日前，全面供應符合國六標準的車用乙醇汽油和柴油，停止銷售低于國六標準的汽柴油，實現(xiàn)車用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并軌”，取消普通柴油標準。落實國家關于銷售前在車用汽柴油中加入符合環(huán)保要求的燃油清凈增效劑的措施。（市發(fā)改委、市財政局牽頭，市工商局、市質監(jiān)局、市商務局等參與）

（十七）強化移動源污染防治。嚴厲打擊新生產銷售機動車環(huán)保不達標等違法行為。嚴格新車環(huán)保裝置檢驗，在新車銷售、檢驗、登記等場所開展環(huán)保裝置抽查，保證新車環(huán)保裝置生產一致性。構建全市機動車超標排放信息數(shù)據(jù)庫，追溯超標排放機動車生產和進口企業(yè)、注冊登記地、排放檢驗機構、維修單位、運輸企業(yè)等，實現(xiàn)全鏈條監(jiān)管。推進老舊柴油車深度治理，具備條件的安裝污染控制裝置、配備實時排放監(jiān)控終端，并與環(huán)保等有關部門聯(lián)網，協(xié)同控制顆粒物和氮氧化物排放，穩(wěn)定達標的可免于上線排放檢驗。督促尾氣檢測不合格的出租車進行整改，逾期未完成整改或整改不合格的車輛，不予核發(fā)安全技術檢驗合格標志。（市環(huán)保局、市交通運輸局牽頭，市公安局、市經信委、市質監(jiān)局等參與）

加強非道路移動機械和船舶污染防治。開展非道路移動機械摸底調查，劃定非道路移動機械低排放控制區(qū)，嚴格管控高排放非道路移動機械，2019年底前完成。（市環(huán)保局牽頭，市住建委、市城管局、市交通運輸局、市林業(yè)局、市重點局、市農委、市質監(jiān)局參與）

嚴格按照國家有關工程機械、港作機械排放標準，推進排放不達標工程機械、港作機械清潔化改造和淘汰，內河港口、機場新增和更換的作業(yè)機械主要采用清潔能源或新能源。（市住建委、市城管局、市林業(yè)局、市重點局、市水務局、交通運輸局、市農委負責）

推動內河船舶改造，加強顆粒物排放控制，開展減少氮氧化物排放試點工作。（市環(huán)保局、市交通運輸局、市農委按職責負責，蕪湖海事局參與）

推動靠港船舶和飛機使用岸電。加快港口碼頭和機場岸電設施建設，提高港口碼頭和機場岸電設施使用率。2019年底前，內河主要港口50%以上專業(yè)化泊位（危險貨物泊位除外）具備向船舶供應岸電的能力，50%以上到港船舶實施受電設施改造，具備從碼頭受電能力，2020年基本完成。新建碼頭同步規(guī)劃、設計、建設岸電設施。推廣地面電源替代飛機輔助動力裝置，民航機場在飛機?？科陂g主要使用岸電。（市交通運輸局牽頭，市發(fā)改委、市財政局、市環(huán)保局、蕪宣機場公司等參與）

五、優(yōu)化調整用地結構，推進面源污染治理

（十八）推進露天礦山綜合整治。全面完成露天礦山摸底排查。開展綠色礦山創(chuàng)建。組織國土資源、環(huán)保、經濟和信息化、公安、安全監(jiān)管等相關部門，對違反資源環(huán)境法律法規(guī)、規(guī)劃，污染環(huán)境、破壞生態(tài)、亂采濫挖的露天礦山，依法予以關閉；對污染治理不規(guī)范的露天礦山，依法責令停產整治，整治完成并經相關部門組織驗收合格后方可恢復生產，對拒不停產或擅自恢復生產的依法強制關閉；對責任主體滅失的露天礦山，要加強修復綠化、減塵抑塵。原則上禁止新建露天礦山建設項目。（市國土局牽頭，市環(huán)保局、市經信委、市林業(yè)局、市安監(jiān)局、市公安局等參與）

（十九）加強揚塵綜合治理。嚴格施工揚塵監(jiān)管。動態(tài)更新建筑施工工地管理清單。因地制宜穩(wěn)步發(fā)展裝配式建筑。將施工工地揚塵污染防治納入文明施工管理范疇，建立揚塵控制責任制度，揚塵治理費用列入工程造價。建筑施工工地要做到工地周邊圍擋、物料堆放覆蓋、土方開挖濕法作業(yè)、路面硬化、出入車輛清洗、渣土車輛密閉運輸“六個百分之百”，安裝在線監(jiān)測和視頻監(jiān)控設備，并與有關主管部門聯(lián)網。將揚塵管理工作不到位的不良信息納入建筑市場信用管理體系，情節(jié)嚴重的，列入建筑市場主體“黑名單”。加強各類攪拌站污染整治，推進標準化建設。（市住建委負責）

加強道路揚塵綜合整治。大力推進道路清掃保潔機械化作業(yè)，提高道路機械化清掃率，2020年底前，城市建成區(qū)達到85%以上，縣城達到70%以上。嚴格渣土運輸車輛規(guī)范化管理，渣土運輸車要密閉。（市城管局、市交通運輸局按職責負責）

科學規(guī)劃渣土車行進線路和時段，明確禁行或限行區(qū)域和時間，對違規(guī)上路車輛依法進行查處。（市公安局、市城管局按職責負責）

深化城市森林建設，加強城市綠化。（市林業(yè)局牽頭，市城管局等參與）

在城市功能疏解、更新和調整中，將騰退空間優(yōu)先用于留白增綠。建設城市綠道綠廊，實施“退工還林還草”。大力提高城市建成區(qū)綠化覆蓋率。（市城管局、市城鄉(xiāng)規(guī)劃局、市住建委、市林業(yè)局按職責負責）

在城市建成區(qū)及居民區(qū)、學校等環(huán)境敏感區(qū)域，嚴禁現(xiàn)場露天灰土拌合；在建設工程現(xiàn)場禁止現(xiàn)場攪拌砂漿。在其它施工路段進行灰土拌合，應采取有效措施，防治揚塵污染。（市經信委、市住建委、市城管局、市交通運輸局、市重點局按職責負責）

實施降塵考核。全市平均降塵量不得高于5噸/月·平方公里。（市環(huán)保局負責）

（二十）加強秸稈綜合利用和氨排放控制。堅持堵疏結合，加大政策支持力度，全面加強秸稈綜合利用，到2020年，全市秸稈綜合利用率達到90%以上。（市農委牽頭，市秸稈禁燒和綜合利用工作領導小組成員單位參與）

編輯：李丹