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廣東發(fā)布《省柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施方案》

時(shí)間:2019-10-22 09:37

來(lái)源:廣東省生態(tài)環(huán)境廳

 ?。ㄊ模┩七M(jìn)油氣回收治理。開展儲(chǔ)油庫(kù)油氣回收自動(dòng)監(jiān)控試點(diǎn),推進(jìn)加油站油氣回收在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)。開展原油和成品油碼頭、船舶油氣回收治理,新建的原油、汽油、石腦油等裝船作業(yè)碼頭全部安裝油氣回收設(shè)施。2020年年底前城市建成區(qū)加油站、儲(chǔ)油庫(kù)、油罐車基本完成油氣回收治理工作。2020年后建造的150總噸以上的國(guó)內(nèi)航行油船應(yīng)具備碼頭油氣回收條件。                

  五、保障措施                

  (十五)加強(qiáng)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和政策保障。一是完善政策體系。出臺(tái)《廣東省新車大氣污染物排放狀況監(jiān)督檢查工作指南》《廣東省機(jī)動(dòng)車信息公開監(jiān)督檢查工作指南》《廣東省機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢查工作指南》等文件。二是健全環(huán)境信用體系。機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)或進(jìn)口企業(yè)、發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)、污染控制裝置生產(chǎn)企業(yè)、排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、維修單位、運(yùn)輸企業(yè)、施工單位、汽柴油及車用尿素生產(chǎn)銷售企業(yè)等企業(yè)的違法違規(guī)信息,以及相關(guān)負(fù)責(zé)人信息,按規(guī)定納入廣東省公共信用信息管理系統(tǒng),對(duì)嚴(yán)重違法失信行為依法實(shí)施跨部門聯(lián)合懲戒,對(duì)環(huán)境信用良好的企業(yè)實(shí)施聯(lián)合激勵(lì)。                

 ?。ㄊ┘訌?qiáng)稅收和價(jià)格政策激勵(lì)。一是實(shí)施稅收優(yōu)惠政策。落實(shí)國(guó)家政策要求,對(duì)符合條件的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅,繼續(xù)落實(shí)對(duì)節(jié)能、新能源車船減免車船稅的政策。二是完善價(jià)格政策。鐵路運(yùn)輸企業(yè)完善貨運(yùn)價(jià)格市場(chǎng)化運(yùn)作機(jī)制,規(guī)范輔助作業(yè)環(huán)節(jié)收費(fèi),積極推行鐵路運(yùn)費(fèi)“一口價(jià)”。推動(dòng)建立完善船舶、飛機(jī)使用岸電的供售電機(jī)制,降低岸電使用成本。允許碼頭等岸電設(shè)施經(jīng)營(yíng)企業(yè)按現(xiàn)行電價(jià)政策向船舶收取電費(fèi)。港口岸基供電執(zhí)行大工業(yè)電價(jià),免收容(需)量電費(fèi),研究進(jìn)一步加大對(duì)內(nèi)河岸電價(jià)格政策的支持力度。各地及有關(guān)行業(yè)主管部門應(yīng)加大對(duì)港口、機(jī)場(chǎng)岸電設(shè)施建設(shè)和經(jīng)營(yíng)的支持力度,鼓勵(lì)碼頭等岸電設(shè)施經(jīng)營(yíng)企業(yè)實(shí)行岸電服務(wù)費(fèi)優(yōu)惠。                

 ?。ㄊ撸┘訌?qiáng)技術(shù)和能力支撐。一是支持減排技術(shù)研發(fā)。支持柴油貨車、非道路移動(dòng)機(jī)械及船舶排氣污染治理技術(shù)研發(fā),協(xié)同控制氮氧化物和顆粒物。二是強(qiáng)化資金保障和能力建設(shè)。做好省級(jí)財(cái)政資金保障工作,重點(diǎn)支持機(jī)動(dòng)車、非道路移動(dòng)機(jī)械及船舶的環(huán)境監(jiān)測(cè)監(jiān)管能力建設(shè)和運(yùn)行維護(hù)。加強(qiáng)基層機(jī)動(dòng)車污染防治工作力量建設(shè),提高監(jiān)管執(zhí)法專業(yè)化水平。2019年年底前,各地級(jí)以上市達(dá)到機(jī)動(dòng)車環(huán)境管理能力建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求。完善全省交通污染監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),在沿海沿江主要港口和重要物流通道建設(shè)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站,2020年年底前建成。大力支持港口和機(jī)場(chǎng)岸基供電,加快推進(jìn)鐵路電氣化改造及老舊機(jī)車更新?lián)Q代,加大機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)車輛“油改電”工作支持力度。有效提升車船用液化天然氣供應(yīng)保障能力,研究制定物流通道沿線液化天然氣加注站建設(shè)規(guī)劃。              

 ?。ㄊ耍┘訌?qiáng)獎(jiǎng)懲并舉和公眾參與。一是建立完善獎(jiǎng)懲并舉機(jī)制。將柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)目標(biāo)任務(wù)完成情況納入環(huán)境保護(hù)責(zé)任考核。建立激勵(lì)和容錯(cuò)機(jī)制,及時(shí)表?yè)P(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)工作成績(jī)突出、敢于開拓創(chuàng)新、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)南冗M(jìn)典型;由省生態(tài)環(huán)境廳約談工作不力、監(jiān)管責(zé)任不落實(shí)、問(wèn)題突出的地方政府主要負(fù)責(zé)人。將柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)納入中央環(huán)境保護(hù)督察和省級(jí)環(huán)境保護(hù)督察范圍,對(duì)重點(diǎn)攻堅(jiān)任務(wù)完成不到位,不作為、慢作為、不擔(dān)當(dāng)、不碰硬,甚至失職失責(zé)的,依法依規(guī)依紀(jì)嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)。二是強(qiáng)化公眾參與和輿論宣傳。各地級(jí)以上市要建立有獎(jiǎng)舉報(bào)機(jī)制,鼓勵(lì)通過(guò)微信平臺(tái)等途徑舉報(bào)冒黑煙車輛和非道路移動(dòng)機(jī)械。加強(qiáng)宣傳教育引導(dǎo)力度,開展多種形式的宣傳普及和教育培訓(xùn)活動(dòng),引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)及車主誠(chéng)信守法。                

  地方各級(jí)人民政府是落實(shí)本實(shí)施方案的責(zé)任主體,要層層壓實(shí)責(zé)任,認(rèn)真組織實(shí)施。省人民政府各有關(guān)部門要認(rèn)真落實(shí)本實(shí)施方案確定的有關(guān)工作任務(wù)。省生態(tài)環(huán)境廳和有關(guān)部門加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、定期調(diào)度和監(jiān)督檢查,重要情況及時(shí)報(bào)告省人民政府。       

  本實(shí)施方案自2019年11月20日起實(shí)施,有效期2年。          


編輯:李丹

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