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鎮(zhèn)江市2019年大氣污染防治工作計(jì)劃

時(shí)間:2019-11-13 10:20

來(lái)源:鎮(zhèn)江市生態(tài)環(huán)境局

25. 開(kāi)展清潔油品行動(dòng)。開(kāi)展船舶燃油專項(xiàng)整治行動(dòng),實(shí)施進(jìn)一步降低燃油硫含量,增加氮排放控制等船舶污染控制要求。大力開(kāi)展黑加油站點(diǎn)、流動(dòng)加油罐車(chē)、假劣尿素專項(xiàng)整治行動(dòng),堅(jiān)決清除、徹底取締無(wú)證無(wú)照經(jīng)營(yíng)的黑加油站(車(chē)),違法生產(chǎn)、銷(xiāo)售、儲(chǔ)存和使用假劣油品現(xiàn)象基本消除。(市市場(chǎng)監(jiān)管局、商務(wù)局按職責(zé)負(fù)責(zé),市公安局、生態(tài)環(huán)境局、交通運(yùn)輸局、稅務(wù)局等配合)

26.推動(dòng)靠港船舶岸電等清潔能源。深化“岸電應(yīng)用試點(diǎn)港區(qū)”,探索“五個(gè)一”成本使用分?jǐn)倷C(jī)制。2019年底前,全市主要港口、水上服務(wù)區(qū)基本具備向船舶供應(yīng)岸電的能力,船舶靠泊期間優(yōu)先使用港口岸電,主要港口和排放控制區(qū)內(nèi)靠港船舶的岸電使用量達(dá)到2017年的1.5倍以上。進(jìn)一步推廣船舶使用LNG等清潔能源,加快推進(jìn)長(zhǎng)江干線鎮(zhèn)江段、京杭運(yùn)河鎮(zhèn)江段等高等級(jí)航道加氣、充(換)電設(shè)施規(guī)劃和建設(shè)。2019年船舶使用能源中LNG占比在2015年基礎(chǔ)上的增長(zhǎng)率完成上級(jí)部門(mén)下達(dá)任務(wù)。(市交通運(yùn)輸局牽頭,市工業(yè)和信息化局、鎮(zhèn)江海事局、市財(cái)政局、市生態(tài)環(huán)境局等配合)

27.開(kāi)展原油和成品油碼頭、船舶油氣回收治理。新建的原油、汽油、石油腦等裝船作業(yè)碼頭全部安裝油氣回收設(shè)施,新造油船逐步具備碼頭油氣回收條件。(市交通運(yùn)輸局、生態(tài)環(huán)境局牽頭,市商務(wù)局、應(yīng)急管理局、市場(chǎng)監(jiān)管局、鎮(zhèn)江海事局等配合)

28.加大非道路移動(dòng)機(jī)械環(huán)境監(jiān)管力度。2019年底前,完成非道路移動(dòng)機(jī)械摸底調(diào)查和編碼登記。加強(qiáng)對(duì)新生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和非道路移動(dòng)機(jī)械監(jiān)督檢查,重點(diǎn)查驗(yàn)污染控制裝置和環(huán)保信息公開(kāi)情況。完成非道路移動(dòng)機(jī)械排放控制區(qū)劃定,結(jié)合全市大氣管控實(shí)際,擴(kuò)大非道路移動(dòng)機(jī)械排放控制區(qū)范圍,適時(shí)增加禁用機(jī)械種類(lèi),提高管控要求。嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)管,鼓勵(lì)對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械安裝北斗等精準(zhǔn)定位系統(tǒng)和實(shí)時(shí)排放監(jiān)控裝置。(市生態(tài)環(huán)境局、市場(chǎng)監(jiān)管局牽頭,市交通運(yùn)輸局、住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、城管局、水利局等配合)

29.加快老舊工程機(jī)械治理和淘汰更新。對(duì)進(jìn)入非道路移動(dòng)機(jī)械排放控制區(qū)域內(nèi)作業(yè)的工程機(jī)械進(jìn)行監(jiān)督檢查,嚴(yán)禁使用國(guó)Ⅰ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動(dòng)機(jī)械。采取限制使用等措施,促進(jìn)老舊非道路移動(dòng)機(jī)械淘汰或治理改造。按規(guī)定對(duì)農(nóng)機(jī)購(gòu)置進(jìn)行補(bǔ)貼,推動(dòng)老舊農(nóng)業(yè)機(jī)械淘汰報(bào)廢。(市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、交通運(yùn)輸局、水利局按職責(zé)負(fù)責(zé),市生態(tài)環(huán)境局、財(cái)政局等配合)

30.建立機(jī)動(dòng)車(chē)全防全控監(jiān)管制度。制定落實(shí)柴油貨車(chē)污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)方案,研究出臺(tái)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量控制政策。堅(jiān)持“油路車(chē)企”統(tǒng)籌,嚴(yán)厲打擊生產(chǎn)進(jìn)口銷(xiāo)售不達(dá)標(biāo)車(chē)輛、不按規(guī)定公開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保信息,以及尾氣檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)弄虛作假、屏蔽和篡改車(chē)載診斷系統(tǒng)等違法行為。研究推廣OBD在機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢測(cè)方面的應(yīng)用。2019年,全市在用柴油車(chē)監(jiān)督抽測(cè)排放合格率達(dá)到93%以上,排氣管口冒黑煙現(xiàn)象基本消除;加強(qiáng)柴油和車(chē)用尿素質(zhì)量監(jiān)管,違法生產(chǎn)銷(xiāo)售假劣油品現(xiàn)象基本消除。2019年底前,年銷(xiāo)售汽油量大于5000噸的加油站按上級(jí)部門(mén)下達(dá)比例任務(wù)完成油氣回收自動(dòng)監(jiān)控設(shè)備安裝并與生態(tài)環(huán)境部門(mén)聯(lián)網(wǎng)。(市生態(tài)環(huán)境局、交通運(yùn)輸局牽頭,市市場(chǎng)監(jiān)管局、公安局、財(cái)政局、住房城鄉(xiāng)建設(shè)局配合)

31.推廣使用新能源機(jī)動(dòng)車(chē)。2019年全市推廣新能源汽車(chē)2941輛以上標(biāo)準(zhǔn)車(chē)。鼓勵(lì)清潔能源車(chē)輛的推廣使用,加快推進(jìn)城市建成區(qū)新增和更新的公交、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車(chē)輛使用新能源或清潔能源汽車(chē),2019年底前使用比例完成上級(jí)下達(dá)任務(wù);2019年7月1日起,港口、鐵路貨場(chǎng)及城市建成區(qū)內(nèi)的其他企業(yè)新增或更換作業(yè)車(chē)輛和非道路移動(dòng)機(jī)械應(yīng)主要使用新能源或清潔能源。2019年底前,城市建成區(qū)基本實(shí)現(xiàn)新能源或清潔能源電動(dòng)公交“全覆蓋”。在物流園、產(chǎn)業(yè)園、工業(yè)園、大型商業(yè)購(gòu)物中心、大型商品交易市場(chǎng)、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)等物流集散地建設(shè)集中式充電樁和快速充電樁。推廣使用達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛?chē)輛。(市工業(yè)和信息化局牽頭,市交通運(yùn)輸局、財(cái)政局、住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、生態(tài)環(huán)境局、公安局、商務(wù)局、市場(chǎng)監(jiān)管局等配合)

32.提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)。2019年7月1日起,提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格新車(chē)環(huán)保裝置檢驗(yàn),在新車(chē)銷(xiāo)售、檢驗(yàn)、登記等場(chǎng)所開(kāi)展環(huán)保裝置抽查,抽查核驗(yàn)新生產(chǎn)銷(xiāo)售車(chē)輛的OBD、污染控制裝置、環(huán)保信息隨車(chē)清單等,保證新車(chē)環(huán)保裝置生產(chǎn)一致性。鼓勵(lì)各地2019年底前具備新車(chē)環(huán)保裝置檢驗(yàn)?zāi)芰驅(qū)嵤┑谌綑z測(cè)。(市生態(tài)環(huán)境局牽頭,市市場(chǎng)監(jiān)管局、工業(yè)和信息化局、公安局等配合)

33.推進(jìn)落實(shí)重型車(chē)輛繞城方案。各地根據(jù)城市規(guī)劃和大氣環(huán)境質(zhì)量功能區(qū)劃等要求,確定禁止高排放機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的區(qū)域、時(shí)段,設(shè)置禁止行駛標(biāo)志和高排放機(jī)動(dòng)車(chē)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。明確國(guó)三(含)標(biāo)準(zhǔn)以下柴油車(chē)輛禁限行區(qū)域、路段等,嚴(yán)控重型車(chē)輛進(jìn)城。(市公安局牽頭,市交通運(yùn)輸局、生態(tài)環(huán)境局、工業(yè)和信息化局、財(cái)政局、商務(wù)局等配合)

34.加快老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰。2019年6月底前完成老舊柴油貨車(chē)和燃?xì)廛?chē)輛提前淘汰更新目標(biāo)及實(shí)施計(jì)劃的制定。2019年,淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)中型和重型柴油貨車(chē)數(shù)量完成上級(jí)下達(dá)目標(biāo)。(市公安局牽頭,市交通運(yùn)輸局、生態(tài)環(huán)境局、工業(yè)和信息化局、財(cái)政局、商務(wù)局等配合)

35.強(qiáng)化老舊柴油車(chē)等高排放車(chē)輛監(jiān)管。深化“放管服”改革,積極推進(jìn)貨運(yùn)車(chē)輛“三檢合一”。有條件的轄區(qū)定期更換出租車(chē)三元催化裝置。2019年,柴油貨車(chē)氮氧化物和顆粒物排放總量均比2017年下降10%以上。(市交通運(yùn)輸局牽頭,市生態(tài)環(huán)境局、公安局處、財(cái)政局等配合)

36.建立車(chē)輛黑名單和重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象制度。完善監(jiān)管執(zhí)法模式,超標(biāo)排放車(chē)輛經(jīng)維修合格后再到排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)檢,復(fù)檢合格后方可上路行駛。對(duì)未在規(guī)定期限內(nèi)維修并復(fù)檢合格的車(chē)輛、一個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi)三次及以上監(jiān)督抽測(cè)超標(biāo)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、一年內(nèi)超標(biāo)排放車(chē)輛占其總車(chē)輛數(shù)10%以上運(yùn)輸企業(yè),交通運(yùn)輸和生態(tài)環(huán)境部門(mén)將其列入黑名單或重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象,予以頂格處理或處罰,并歸集至公共信息系統(tǒng)。(市交通運(yùn)輸局、生態(tài)環(huán)境局牽頭,市公安局等配合)

37.嚴(yán)格實(shí)施重型柴油車(chē)燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)。2019年7月1日起,全市實(shí)施重型柴油車(chē)新車(chē)型《重型商用車(chē)輛燃料消耗量限值》要求,嚴(yán)禁高油耗高排放車(chē)輛進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)。(市生態(tài)環(huán)境局、交通運(yùn)輸局牽頭,市工業(yè)與信息化局、公安局等配合)

編輯:趙凡

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