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防治大氣污染 無錫出臺最嚴“36計”

時間:2020-09-29 13:47

來源:無錫生態(tài)環(huán)境

近日,無錫出臺了號稱“史上最嚴”的大氣污染防治“36計”,借鑒南京等地行之有效的治理舉措,因地制宜拿出治理揮發(fā)性有機物、揚塵、機動車尾氣等6個方面的36條“最嚴”對策,力爭今年全市空氣臭氧超標天數(shù)同比減少9天以上,全年PM2.5濃度達國家二級標準35微克/立方米,優(yōu)良天比率達77.8%,堅決打好“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”。

作為去年11月無錫出臺治氣“22條”后的強化升級版,36條措施幾乎條條都是“干貨”,整體呈現(xiàn)防多于治的特點,在業(yè)內(nèi)人士看來,對污染源源頭嚴格管控、嚴守標準,“防為主、治為輔”乃為“上計”。

重點行業(yè)、區(qū)域VOCs濃度要再降10%,年底前淘汰國III及以下排放標準營運中型和重型柴油貨車4000輛以上。

針對涉VOCs的工業(yè)園區(qū)和產(chǎn)業(yè)集群,大氣污染防治“36計”首次明確:排放的VOCs濃度要在現(xiàn)有排放水平基礎上再降10%。

這一標準“觸及”到無錫的“邊邊角角”:錫山區(qū)鵝湖鎮(zhèn)的包裝印刷,新吳區(qū)的電子信息,江陰市、惠山區(qū)的紡織印染,宜興市的電纜,惠山區(qū)、錫山區(qū)的汽車、電動車等產(chǎn)業(yè)集群。同時,江陰臨港化工園區(qū)、宜興市新材料產(chǎn)業(yè)園、錫山經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)新材料產(chǎn)業(yè)園等園區(qū)也將按該標準重點管理。

在加強末端治理設施管理方面,全市要對所有使用活性炭處理設施的VOCs企業(yè)再進行一輪檢查,凡是半年未更換一次性活性炭吸附材料的企業(yè),全部更換一次,碘值不得低于800毫克/克。

移動源污染也已成為無錫空氣污染的重要來源,是造成細顆粒物、光化學煙霧污染的重要原因。年底前,無錫要淘汰國III及以下排放標準營運中型和重型柴油貨車4000輛以上,全面淘汰國III及以下排放標準的柴油環(huán)衛(wèi)車。

具體措施有:

嚴格控制每日外地入城柴油貨車通行證數(shù)量,國Ⅳ及以上排放標準的,方可辦理入城通行證。

對于排放黑煙等明顯可見污染物、抽測排放超標的車輛,依法進行處罰并督促限期維修。

對于無環(huán)保標識的挖機、叉車等非道路移動機械,也不得在無錫范圍作業(yè)。

同時,無錫正對加油站點、流動加油罐車、加油船舶、車用尿素開展專項檢查,從嚴打擊非法經(jīng)營柴油行為,取締無證無照經(jīng)營的黑加油站(車)。一旦發(fā)現(xiàn)使用不合格柴油的行為將嚴肅查處。

確保車過無揚塵、路牙無積塵、道路見本色,大氣重點區(qū)域道路積塵、積泥、雜物量應當?shù)陀?克/平方米。

揚塵管控的到位與否,關系著一座城市的干凈度。通過制定并試行城市道路分類保潔標準及考核辦法,無錫明確了“以克論凈”的降塵標準:確保車過無揚塵、路牙無積塵、道路見本色,城市主干道、內(nèi)環(huán)高架、機場高速等道路積塵、積泥、雜物量應當?shù)陀?克/平方米,大氣重點區(qū)域道路積塵、積泥、雜物量應當?shù)陀?克/平方米。

哪些區(qū)域是抑塵重點區(qū)域、路面一天灑水幾次,甚至什么角度噴灑,“36計”都一一進行了“規(guī)范”。對降塵不達標的首次明確了問責辦法:月度降塵未達標的板塊,將限批夜間施工和渣土車運輸,停止夜間施工審批許可一個月。

建筑工地不能再“塵土飛揚”了。施工期間要全程開啟噴淋抑塵設施,實施不間斷灑水保濕。白天運輸渣土必須使用國V及以上渣土車。11月底前,城區(qū)渣土車更新率達到100%。

無錫市生態(tài)環(huán)境局相關負責人表示,要通過“36計”的超常態(tài)治氣舉措,在秋冬季來臨前全力壓降PM2.5濃度,力爭今年能率先成為全省首個PM2.5濃度達到國家二級標準的城市。


編輯:李丹

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