北京這座“雙奧之城”在大型賽事活動(dòng)相關(guān)大氣污染治理、應(yīng)對(duì)氣候變化方面采取的措施已經(jīng)成為新標(biāo)桿，實(shí)現(xiàn)全過程碳中和，并逐步將“奧運(yùn)藍(lán)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤氨本┧{(lán)”，這也是首屆全過程落實(shí)《奧林匹克2020議程》可持續(xù)要求的奧運(yùn)會(huì)，其經(jīng)驗(yàn)和成效值得參考借鑒。

2月1日，北京冬奧組委發(fā)布了《可持續(xù)·向未來——北京冬奧會(huì)可持續(xù)發(fā)展報(bào)告(賽后)》(簡稱，《報(bào)告》)，全面匯總了賽事籌辦和舉辦全過程中的可持續(xù)性工作成果。《報(bào)告》顯示，北京冬奧組委全面落實(shí)申辦承諾，制定可持續(xù)性政策、戰(zhàn)略和計(jì)劃，采取多項(xiàng)可持續(xù)性措施，取得了一系列成效。北京這座“雙奧之城”在大型賽事活動(dòng)相關(guān)大氣污染治理、應(yīng)對(duì)氣候變化方面采取的措施已經(jīng)成為新標(biāo)桿，實(shí)現(xiàn)全過程碳中和，并逐步將“奧運(yùn)藍(lán)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤氨本┧{(lán)”，這也是首屆全過程落實(shí)《奧林匹克2020議程》可持續(xù)要求的奧運(yùn)會(huì)，其經(jīng)驗(yàn)和成效值得參考借鑒。

加強(qiáng)京張地區(qū)生態(tài)環(huán)境聯(lián)防聯(lián)治保障賽事期間空氣質(zhì)量

賽事舉辦期間，北京市、延慶區(qū)、張家口市PM2.5平均濃度分別為36微克/立方米、22微克/立方米和20微克/立方米，較2013年降低63%、34%和59%，圓滿完成申辦承諾。

圖片來源：《可持續(xù)·向未來——北京冬奧會(huì)可持續(xù)發(fā)展報(bào)告(賽后)》

北京市與河北省政府部門提前組織謀劃、部署區(qū)域大氣污染治理，推動(dòng)落實(shí)各項(xiàng)長效之策，加強(qiáng)京張地區(qū)生態(tài)環(huán)境聯(lián)防聯(lián)治。

機(jī)制融合。成立京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治領(lǐng)導(dǎo)小組，全面統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)治污任務(wù)，統(tǒng)一檢測、統(tǒng)一執(zhí)法、統(tǒng)一實(shí)施污染防治措施，完善區(qū)域大氣污染防治協(xié)作機(jī)制。資源融合。搭建冬奧空氣質(zhì)量監(jiān)測預(yù)報(bào)評(píng)估大數(shù)據(jù)平臺(tái)，首次將保障區(qū)域內(nèi)5000多個(gè)空氣質(zhì)量監(jiān)測站點(diǎn)全部聯(lián)網(wǎng)，以及氣象參數(shù)、衛(wèi)星遙感、走航觀測、交通流量、能源消費(fèi)等25類各部門

業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)全部融合。開展區(qū)域空氣質(zhì)量分析、氣象條件變化研判、污染源減排評(píng)估。調(diào)度融合。建立區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控指揮調(diào)度中心，全面統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行、疫情防控和人民群眾溫暖過冬，在精準(zhǔn)預(yù)測預(yù)報(bào)的基礎(chǔ)上，科學(xué)決策污染過程應(yīng)急聯(lián)動(dòng)時(shí)間、城市范圍、重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象，精準(zhǔn)優(yōu)化管控措施;及時(shí)通報(bào)污染高值和突出問題，督促盡快整改，實(shí)現(xiàn)高效閉環(huán)管理。

創(chuàng)新能源利用方式確保場館用能全面清潔化

北京冬奧會(huì)通過創(chuàng)新探索清潔能源和可再生能源利用方式，實(shí)現(xiàn)了賽時(shí)所有場館100%使用可再生能源電力，減排溫室氣體238479.1噸二氧化碳當(dāng)量，為清潔和可再生能源利用提供示范。

建立跨區(qū)域綠電交易機(jī)制。北京冬奧組委聯(lián)合主辦城市政府、電力交易中心、電力公司等多家單位成立綠電交易工作組，共同建立跨區(qū)域的綠電交易模式。首次實(shí)現(xiàn)所有場館賽時(shí)常規(guī)電力消費(fèi)100%使用綠色電力，綠色電力使用量合計(jì)約37388萬千瓦時(shí)。

建立配套電網(wǎng)設(shè)施，保證綠色供應(yīng)。為全面滿足北京冬奧會(huì)場館訓(xùn)練、比賽等高可靠性供電需求，北京市規(guī)劃建設(shè)12項(xiàng)冬奧會(huì)配套電網(wǎng)項(xiàng)目。其中，張北柔性直流工程利用風(fēng)電、光伏、儲(chǔ)能等多種能源形式之間的互補(bǔ)性，克服可再生能源發(fā)電間歇性與不穩(wěn)定性等問題，將張北地區(qū)的綠色清潔能源接入北京電網(wǎng)，為所有場館實(shí)現(xiàn)100%綠電供應(yīng)提供重要支撐，并大幅提升北京地區(qū)清潔能源電力消費(fèi)比例。

分布式可再生能源應(yīng)用。五棵松冰球訓(xùn)練館在屋頂上鋪設(shè)1958塊光伏板，賽時(shí)發(fā)電量為54616千瓦時(shí)，全年發(fā)電量為60萬千瓦時(shí)，可產(chǎn)生的清潔電力相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤252噸，減排二氧化碳697.8噸。國家速滑館、首都體育館、國家冬季兩項(xiàng)中心等場館使用可再生能源(風(fēng)光互補(bǔ))路燈，折合減排二氧化碳24.6噸。

氫能利用。北京冬奧會(huì)首次采用氫氣作為國內(nèi)火炬接力和主火炬的燃料，并以“不點(diǎn)火”、“微火”的形式，節(jié)省了99.9%的能源消耗。位于張家口賽區(qū)的太子城火炬臺(tái)還成為冬奧會(huì)近百年歷史上首支以綠氫作為燃料的火炬，真正實(shí)現(xiàn)零碳排放。自北京冬奧會(huì)開幕至3月13日冬殘奧會(huì)閉幕，主火炬累計(jì)使用氫氣266千克，與傳統(tǒng)形式主火炬相比，主火炬燃燒共計(jì)實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排9860噸左右。

圖片來源：Olympic Information Service

(攝影：Joe Toth)

探索區(qū)域綠色交通體系建設(shè)新能源車助力碳減排

北京冬奧會(huì)依托京冀兩地新能源汽車和可再生能源發(fā)展優(yōu)勢，最大化利用節(jié)能與清潔能源車輛，實(shí)施公鐵聯(lián)運(yùn)跨區(qū)域交通政策，應(yīng)用智能化交通系統(tǒng)和管理措施，構(gòu)建低碳交通運(yùn)輸服務(wù)體系，探索區(qū)域綠色交通體系的良好實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)溫室氣體減排1829.3噸二氧化碳當(dāng)量。

賽區(qū)內(nèi)最大化利用節(jié)能與清潔能源車輛。北京冬奧會(huì)賽時(shí)以“北京賽區(qū)內(nèi)，主要使用純電動(dòng)、天然氣車輛;延慶和張家口賽區(qū)內(nèi)，主要使用氫燃料車輛”為配置原則，綜合考慮三賽區(qū)、長距離、低氣溫、山區(qū)路等車輛使用環(huán)境，以安全為前提，最大限度應(yīng)用節(jié)能與清潔能源車輛，減少碳排放量。

賽時(shí)使用賽事交通服務(wù)用車4090輛，其中氫燃料車816輛、純電動(dòng)車370輛、天然氣車478輛、混合動(dòng)力車1807輛、傳統(tǒng)能源車619輛，節(jié)能與清潔能源車輛在全部車輛中占比84.9%。賽時(shí)清潔能源車輛使用實(shí)現(xiàn)溫室氣體減排1686噸，氫能大巴車集中轉(zhuǎn)運(yùn)觀眾實(shí)現(xiàn)溫室氣體減排6.8噸，新能源汽車物流配送實(shí)現(xiàn)溫室氣體減排8.5噸。

編輯：李丹