柴油貨車污染治理攻堅成效顯著，“十四五”關(guān)鍵時期仍需加速轉(zhuǎn)型

時間：2023-04-25 15:50

來源：亞洲清潔空氣中心

卡車產(chǎn)業(yè)鏈上下游應(yīng)積極承擔(dān)減污降碳責(zé)任，車企需重塑品牌綠色競爭力

卡車生產(chǎn)企業(yè)是排放達(dá)標(biāo)的責(zé)任主體，聯(lián)結(jié)著產(chǎn)業(yè)鏈上下游的綠色低碳轉(zhuǎn)型。

與報告同期發(fā)布的《綠卡榜2022：中國卡車及生產(chǎn)商綠色排行榜》對我國卡車及其品牌、生產(chǎn)企業(yè)的環(huán)保及能耗表現(xiàn)進(jìn)行評估分析，發(fā)現(xiàn)卡車整車企業(yè)在減污降碳進(jìn)展上差距顯著。榜單顯示，一些老牌車企，例如北汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)等企業(yè)，不僅在柴油車減污降碳指標(biāo)中名列前茅，同時在積極布局純電動卡車產(chǎn)品矩陣；一些新成立的純電動卡車生產(chǎn)企業(yè)，如奇瑞控股集團(tuán)、開沃新能源汽車集團(tuán)等企業(yè)，其產(chǎn)品能耗經(jīng)濟(jì)性也位居榜單前列。

“面向來趨嚴(yán)的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和能源轉(zhuǎn)型的必然趨勢，‘趨綠’已成為卡車企業(yè)增強(qiáng)品牌和產(chǎn)品競爭力的必要因素?！背苫刍壅f。

報告建議，車企積極布局、生產(chǎn)更環(huán)保低碳的卡車，提升綠色競爭力，同時，用車企業(yè)、運輸企業(yè)、卡車司機(jī)在購買卡車時，優(yōu)先選擇新能源卡車或更清潔的國六車型，參考《綠卡榜》選購綠色卡車。

編輯：李丹

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