強(qiáng)化在用車執(zhí)法檢查。開(kāi)展在用車超標(biāo)排放聯(lián)合執(zhí)法，建立健全環(huán)保部門(mén)檢測(cè)、公安交管部門(mén)處罰、交通運(yùn)輸部門(mén)督導(dǎo)維修的聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制。（市環(huán)保局、市公安局、市交通運(yùn)輸局牽頭）2018年底前，建立公安交管、交通運(yùn)輸、環(huán)保等部門(mén)重型柴油車監(jiān)管數(shù)據(jù)信息共享機(jī)制，實(shí)現(xiàn)道路車流量、入煙車流量、超標(biāo)排放重型柴油車處罰等數(shù)據(jù)共享。（市公安局牽頭）

加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)管理。嚴(yán)厲打擊機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)尾氣檢測(cè)弄虛作假、屏蔽和修改車輛環(huán)保監(jiān)控參數(shù)等違法行為。對(duì)偽造檢驗(yàn)結(jié)果、出具虛假報(bào)告的排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，環(huán)保部門(mén)對(duì)其依法從嚴(yán)處罰；情節(jié)嚴(yán)重的，通報(bào)質(zhì)監(jiān)部門(mén)，建議上級(jí)依法取消其檢驗(yàn)資格。（市環(huán)保局、市質(zhì)監(jiān)局牽頭）

推進(jìn)“天地車人”一體化監(jiān)控體系建設(shè)和應(yīng)用。加快建設(shè)完善監(jiān)控體系，實(shí)現(xiàn)遙感監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)和定期排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)國(guó)家、省、市三級(jí)聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)建重型柴油車車載診斷遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。利用機(jī)動(dòng)車遙感監(jiān)測(cè)、排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)聯(lián)網(wǎng)、車輛遠(yuǎn)程在線監(jiān)控，以及道路和停放地監(jiān)督抽測(cè)，對(duì)柴油貨車進(jìn)行全天候、全方位的實(shí)時(shí)監(jiān)控。（市環(huán)保局、市公安局、市交通運(yùn)輸局牽頭）加快建設(shè)覆蓋柴油貨車主要通行通道的遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。（市環(huán)保局牽頭）

提升油品質(zhì)量。2019年1月1日起，全面供應(yīng)符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油，停止執(zhí)行普通柴油標(biāo)準(zhǔn)，停止銷售普通柴油和低于國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油，實(shí)現(xiàn)車用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并軌”。按照省里要求和部署，督促縣市區(qū)組織轄區(qū)內(nèi)成品油經(jīng)營(yíng)企業(yè)做好已加入符合環(huán)保要求的燃油清凈增效劑的車用汽柴油銷售工作。（市經(jīng)濟(jì)和信息化委、市財(cái)政局牽頭）強(qiáng)化生產(chǎn)、銷售、使用環(huán)節(jié)監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊生產(chǎn)、銷售、使用不合格油品和車用尿素行為。2018年底前，開(kāi)展加油（氣）站、油庫(kù)、企業(yè)自備油庫(kù)油（氣）質(zhì)量專項(xiàng)檢查工作，實(shí)現(xiàn)市、縣兩級(jí)加油站、油品倉(cāng)儲(chǔ)和批發(fā)企業(yè)監(jiān)督檢測(cè)100%全覆蓋。要在車用柴油和尿素生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)開(kāi)展常態(tài)化的監(jiān)督檢查，對(duì)制售不合格油氣行為一律依法處罰，禁止以化工原料名義出售調(diào)和油組分，禁止以化工原料勾兌調(diào)和油，嚴(yán)禁運(yùn)輸企業(yè)儲(chǔ)存使用非標(biāo)油，堅(jiān)決依法取締黑加油站點(diǎn)。（市經(jīng)濟(jì)和信息化委、市工商局、市質(zhì)監(jiān)局、市城管局牽頭）依法嚴(yán)厲打擊生產(chǎn)銷售偽劣產(chǎn)品等涉油違法犯罪活動(dòng)。（市公安局牽頭）

全面加強(qiáng)非道路移動(dòng)機(jī)械污染管控。開(kāi)展非道路移動(dòng)機(jī)械摸底調(diào)查，劃定非道路移動(dòng)機(jī)械低排放控制區(qū)，2019年底前完成。建立非道路移動(dòng)機(jī)械登記備案、排放檢驗(yàn)制度，經(jīng)第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)合格后發(fā)放環(huán)保標(biāo)識(shí)。住房城鄉(xiāng)建設(shè)、城管、交通運(yùn)輸、公路、港航、農(nóng)業(yè)、水利、鐵路等部門(mén)負(fù)責(zé)協(xié)助環(huán)保部門(mén)在相關(guān)企業(yè)、工地等開(kāi)展非道路移動(dòng)機(jī)械摸底調(diào)查、登記備案和排放檢驗(yàn)等工作。（市環(huán)保局牽頭）住房城鄉(xiāng)建設(shè)、城管、公路、港航、水利、農(nóng)業(yè)、鐵路等部門(mén)要將本部門(mén)管轄工地所使用非道路移動(dòng)機(jī)械的排氣達(dá)標(biāo)情況納入管理，禁止工地使用不達(dá)標(biāo)的非道路移動(dòng)機(jī)械。試行將使用國(guó)三及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動(dòng)機(jī)械等污染控制措施納入工程招投標(biāo)文件，倒逼企業(yè)淘汰國(guó)二及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動(dòng)機(jī)械。對(duì)工程機(jī)械排放超標(biāo)的產(chǎn)權(quán)單位和使用單位，依法予以處罰。（市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城管局、市公路局、市港航局、市水利局、市農(nóng)機(jī)局、煙臺(tái)車務(wù)段牽頭）

不斷強(qiáng)化船舶等污染控制。持續(xù)推進(jìn)船舶更新，嚴(yán)格實(shí)施船舶大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁新建不達(dá)標(biāo)船舶進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)，依法強(qiáng)制報(bào)廢超過(guò)使用年限的船舶。依法嚴(yán)格管控貨運(yùn)船舶和漁業(yè)作業(yè)船只冒黑煙問(wèn)題，加大“黑煙”船舶治理力度，提高淘汰更新比例，降低對(duì)區(qū)域性大氣環(huán)境質(zhì)量的影響。嚴(yán)格實(shí)施船舶發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，全面執(zhí)行新生產(chǎn)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)第一階段排放標(biāo)準(zhǔn)。推廣使用電等清潔能源或新能源船舶。（市港航局、煙臺(tái)海事局、市海洋與漁業(yè)局牽頭）加快港口碼頭岸電設(shè)施建設(shè)，提高港口碼頭和機(jī)場(chǎng)岸電設(shè)施使用率。2020年底前，全市主要港口50%以上專業(yè)化泊位（危險(xiǎn)貨物泊位除外）具備向船舶供應(yīng)岸電的能力。新建碼頭同步規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)岸電設(shè)施。推進(jìn)排放不達(dá)標(biāo)港作機(jī)械清潔化改造和淘汰，沿海港口新增、更換拖船優(yōu)先使用清潔能源。（市港航局牽頭）

4.加強(qiáng)面源污染綜合防治。嚴(yán)格城市面源污染防控，加大露天燒烤污染、城市焚燒瀝青塑料垃圾、露天焚燒秸稈落葉等污染的行政處罰力度。（市城管局牽頭）指導(dǎo)各縣市區(qū)制定重大節(jié)假日煙花爆竹禁放限放方案，明確禁放限放區(qū)域和時(shí)間。（市公安局牽頭）

提升施工揚(yáng)塵防治水平。2018年底前，建立建筑工地、市政工程、路網(wǎng)建設(shè)等各類建設(shè)工程揚(yáng)塵管控清單。（市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城管局、市公路局、市水利局牽頭）大力發(fā)展裝配式建筑，積極推廣裝配式部品部件及成熟技術(shù)體系。將施工工地?fù)P塵污染防治納入建筑施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化文明施工管理范疇。建立揚(yáng)塵控制責(zé)任制度，治理費(fèi)用列入工程造價(jià)。各縣市區(qū)城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)建筑面積1萬(wàn)平方米以上建筑施工工地全面落實(shí)工地周邊圍擋、物料堆放覆蓋、土方開(kāi)挖濕法作業(yè)、路面硬化、出入車輛清洗、渣土車輛密閉運(yùn)輸“六個(gè)百分之百”，安裝在線監(jiān)測(cè)和視頻監(jiān)控設(shè)備，并與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)主管部門(mén)聯(lián)網(wǎng)，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施停工整治。規(guī)模以下建筑施工工地結(jié)合實(shí)際提出管控要求。將揚(yáng)塵管理工作不到位的不良信息納入建筑市場(chǎng)信用管理體系，情節(jié)嚴(yán)重的列入建筑市場(chǎng)主體“黑名單”。試行將揚(yáng)塵治理方案納入工程招投標(biāo)文件，作為技術(shù)標(biāo)評(píng)審內(nèi)容，嚴(yán)格落實(shí)施工工地和渣土車的揚(yáng)塵控制措施。（市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城管局牽頭）市政、公路、水利等線性工程必須采取揚(yáng)塵控制措施，拆遷（拆除）工地必須濕法作業(yè)。（市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城管局、市公路局、市水利局牽頭）

強(qiáng)化道路揚(yáng)塵污染治理。大力推進(jìn)道路清掃保潔機(jī)械化作業(yè)，提高城市道路機(jī)械化清掃和灑水比例，2020年底前，市區(qū)建成區(qū)達(dá)到70%以上，各縣市建成區(qū)達(dá)到60%以上。深入推進(jìn)城市道路深度保潔工作，到2020年，全市40%以上的主干路達(dá)到深度保潔標(biāo)準(zhǔn)。（市城管局牽頭）加強(qiáng)渣土車輛管控，規(guī)范渣土運(yùn)輸車輛通行時(shí)間和路線，對(duì)不符合要求上路行駛的按上限處罰并取消渣土運(yùn)輸資格。（市公安局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城管局牽頭）推廣道路積塵負(fù)荷走航檢測(cè)等先進(jìn)路面積塵實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)。實(shí)施降塵考核，各縣市區(qū)平均降塵量不得高于9噸/月·平方公里。（市環(huán)保局牽頭）

編輯：李丹