7.嚴(yán)格落實排污許可制度。開展排污許可證核發(fā)與執(zhí)行情況專項執(zhí)法檢查，督促企業(yè)依法持證、按證排污，強(qiáng)化和規(guī)范排污許可證后監(jiān)管工作，推動排污單位落實排污者主體責(zé)任?；痣姟⑻沾?、玻璃企業(yè)按提標(biāo)改造要求實施排污許可。納入地方人民政府依法制定的重污染天氣應(yīng)急預(yù)案管控清單的排污單位，應(yīng)在其排污許可證副本中規(guī)定應(yīng)急期間重點污染物排放總量控制指標(biāo)，持證單位需在地方人民政府依法制定的重污染天氣應(yīng)急預(yù)案實施后30個工作日內(nèi)申請變更排污許可證。

（五）強(qiáng)化移動源污染控制。

1.加快交通能源結(jié)構(gòu)調(diào)整。

2018年起新增及更新的公交車100％推廣使用純電動車或氫燃料電池車；2019年年底完成全市公交車全部使用純電動汽車或氫燃料電池汽車；推進(jìn)公共服務(wù)領(lǐng)域汽車新能源化，2018年起，全市新增或更新的出租車全部使用新能源汽車，其中純電動化率達(dá)到80％以上；2018年起，全市新增和更新的市政、通勤、物流配送以及客運港口、機(jī)場作業(yè)車輛應(yīng)全部使用純電動或燃料電池等新能源車，2020年年底前新能源車占比達(dá)到90％以上。全面提速新能源私家車推廣，制定和完善全方位鼓勵措施，加快出臺相關(guān)政策，優(yōu)惠政策從購買環(huán)節(jié)延伸到使用環(huán)節(jié)。

加快充電、加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，根據(jù)公交車、公共服務(wù)領(lǐng)域汽車新能源化任務(wù)，提前完成新能能源汽車充電、加氫基礎(chǔ)設(shè)施配置；加快私人用車、公務(wù)出行等領(lǐng)域的汽車新能源化和社會停車場所的充電設(shè)施建設(shè)；以高速公路網(wǎng)為基礎(chǔ)加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通。

2.調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)布局。

調(diào)整區(qū)域運輸結(jié)構(gòu)，推動貨運物流綠色發(fā)展，減少公路貨運量，增加鐵路、水路貨運量，加強(qiáng)江海聯(lián)運、水鐵聯(lián)運。分期分批推進(jìn)重點區(qū)域物流運輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整，2020年前，將重點區(qū)域內(nèi)的物流園區(qū)、貨運站場、大型批發(fā)市場物、陶瓷倉庫遷出；中心城區(qū)與物流中心的對接和二次聯(lián)運車輛全部改純電動車。開展佛山港總體規(guī)劃修編，2020年前，完成佛山新港碼頭、瀾石碼頭的關(guān)閉；推進(jìn)三水南港碼頭、三港碼頭搬遷關(guān)閉。2019年前，完成南海汽車站遷出重點區(qū)域；加快佛山鴻運汽車客運站的搬遷工作。

3.推進(jìn)車用油品升級和嚴(yán)管油品質(zhì)量。

按省的統(tǒng)一部署，爭取2019年起，全市區(qū)域內(nèi)所有加油站全部銷售國Ⅵ車用汽油、柴油，車用汽油蒸汽壓全年不得超過60千帕，提前實施機(jī)動車國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。組織協(xié)調(diào)全市的成品油市場綜合整治，規(guī)范成品油市場經(jīng)營秩序，加強(qiáng)流通領(lǐng)域成品油質(zhì)量抽檢，強(qiáng)化對使用非法劣質(zhì)油品行為的查處力度，杜絕非法劣質(zhì)油品的流通，建立劣質(zhì)油品有獎舉報制度。全面摸查非法油品儲存點和加油點，開展集中清理整頓，2018年對加油站、儲油庫車用汽柴油抽檢覆蓋率達(dá)到50％，2020年達(dá)到80％。

4.加強(qiáng)在用車環(huán)保達(dá)標(biāo)管理。

進(jìn)一步完善I/M（機(jī)動車排氣污染定期檢查與維護(hù)）制度，提高檢測機(jī)構(gòu)和維修企業(yè)的檢測維修水平，健全在用車環(huán)保達(dá)標(biāo)管理長效機(jī)制。繼續(xù)開展黑煙車電子抓拍，進(jìn)一步完善各區(qū)抓拍點位前端攝像頭及限行標(biāo)志牌設(shè)置，提高抓拍處罰率；綜合運用抽檢執(zhí)法和遙感監(jiān)測等手段強(qiáng)化機(jī)動車排氣污染控制，加大黑煙車、排放檢驗不合格機(jī)動車的執(zhí)法力度，大力打擊“客改貨”的違法行為。

5.加強(qiáng)柴油車污染治理。

重點加強(qiáng)重型柴油車及污染治理，加大對物流企業(yè)、客（貨）運企業(yè)、批發(fā)市場、施工工地等單位出入機(jī)動車尾氣排放的隨機(jī)抽檢力度，加大對夜間進(jìn)城重型柴油車的監(jiān)管。全面排查重型柴油車環(huán)保達(dá)標(biāo)保障體系建立情況。提升運輸行業(yè)車輛排放水平，2018年10月1日起，新增的重型柴油車（用于環(huán)衛(wèi)、郵政、物流等用途）優(yōu)先選用安裝顆粒捕捉器（DPF）排氣后處理裝置的車型。

6.大力推進(jìn)非道路移動機(jī)械污染防治。

2018年12月底前，完成劃定低排放控制區(qū)，禁止使用冒黑煙等高排放非道路移動機(jī)械；落實非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)準(zhǔn)入政策；督促施工工地使用符合要求的非道路移動機(jī)械，加大對排放黑煙等可視污染物非道路移動機(jī)械違法行為的查處力度；繼續(xù)實施非道路移動機(jī)械冒黑煙舉報獎勵活動。推廣使用純電動非道路移動機(jī)械，開展非道路移動機(jī)械DPF治理技術(shù)應(yīng)用試點工作，推進(jìn)重點區(qū)域使用純電動叉車。

7.大力實施船舶和港口污染治理。

加強(qiáng)排放控制區(qū)內(nèi)船舶管理，排放控制區(qū)內(nèi)所有港口靠岸停泊期間應(yīng)使用硫含量≤0.5％m/m的燃油，內(nèi)河及江海直達(dá)船舶應(yīng)使用硫含量不大于10ppm的普通柴油，海事部門每年應(yīng)對排放控制區(qū)內(nèi)保持2％以上的單船抽檢率，并進(jìn)一步加強(qiáng)對內(nèi)河、江海直達(dá)船舶的監(jiān)管，禁止使用船用殘渣油。

提高內(nèi)河碼頭岸電的比例，加快岸電設(shè)施設(shè)備的配備和使用，新建碼頭、港口應(yīng)當(dāng)規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè)岸基供電設(shè)施的空間和容量；已建成的碼頭、港口應(yīng)逐步實施岸電設(shè)施改造，建成船舶靠岸后應(yīng)優(yōu)先使用岸電，到2018年，我市80％的集裝箱碼頭具備向船舶供應(yīng)岸電的能力，到2020年，全市碼頭（不含危貨碼頭）基本完成岸電設(shè)施的配備并投入使用。

（六） 強(qiáng)化面源綜合治理。

1.加強(qiáng)工地?fù)P塵污染控制。貫徹落實《佛山市揚塵污染防治條例》，施工現(xiàn)場必須嚴(yán)格落實圍蔽、砂土覆蓋、路面硬化、灑水壓塵、車輛沖凈、場地綠化“六個100％”防塵措施，加強(qiáng)各類揚塵源的日常巡查和違法處罰，對未落實或未有效落實“六個100％”等揚塵污染防治要求的，采取約談、停工整治、媒體曝光、誠信扣分、列入“黑名單”等綜合措施。重點揚塵源安裝揚塵在線監(jiān)測設(shè)備。全面推行“衛(wèi)星圖片+無人機(jī)”巡查執(zhí)法等方法，提高執(zhí)法精準(zhǔn)度及效率。

2.加強(qiáng)道路揚塵污染控制。實行環(huán)衛(wèi)作業(yè)全覆蓋，垃圾收運密閉化，深化環(huán)衛(wèi)市場化為主，政府服務(wù)為輔的運行機(jī)制；城市市政道路要實現(xiàn)機(jī)械化高壓沖洗，采取道路機(jī)械化清掃等低塵作業(yè)方式，加大道路沖洗、灑水、清掃頻次，全面落實城市市政道路保潔制度，全面做好灑水降塵工作。

3.加強(qiáng)運輸揚塵污染控制。加快推進(jìn)使用符合功能規(guī)范的建筑垃圾運輸車輛，自2018年9月1日起，全市行政區(qū)域內(nèi)，從事建筑垃圾運輸?shù)闹匦汀⒅行妥孕敦涇噾?yīng)符合我市建筑垃圾運輸車輛行業(yè)專用功能要求。10月1日起，公安機(jī)關(guān)交警部門對發(fā)現(xiàn)未經(jīng)審批或未在佛山市建筑垃圾管理平臺核準(zhǔn)的建筑垃圾運輸車輛實行電子抓拍，實施1個月的警告教育過渡期，過渡期結(jié)束后，依法進(jìn)行處罰；嚴(yán)格強(qiáng)化渣土運輸資格核準(zhǔn)、誠信考核、執(zhí)法檢查等力度，組織開展渣土車專項整治行動，渣土運輸車必須在規(guī)定時間、規(guī)范路線上運輸，嚴(yán)格落實車輪車身沖洗和車廂全封閉等環(huán)保措施。。

編輯：李丹