時(shí)間:2019-09-20 09:12
來源:生態(tài)環(huán)境部
(十)加大環(huán)境執(zhí)法力度
各地要圍繞秋冬季大氣污染綜合治理重點(diǎn)任務(wù),提高執(zhí)法強(qiáng)度和執(zhí)法質(zhì)量,切實(shí)傳導(dǎo)壓力,推動(dòng)企業(yè)落實(shí)生態(tài)環(huán)境保護(hù)主體責(zé)任,引導(dǎo)企業(yè)由“要我守法”向“我要守法”轉(zhuǎn)變。提高環(huán)境執(zhí)法針對(duì)性、精準(zhǔn)性,針對(duì)生態(tài)環(huán)境部強(qiáng)化監(jiān)督定點(diǎn)幫扶中發(fā)現(xiàn)的突出問題和共性問題,各地要舉一反三,仔細(xì)分析查找薄弱環(huán)節(jié),組織開展專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)。強(qiáng)化顆粒物和 VOCs 無組織排放監(jiān)管,聯(lián)合監(jiān)測等部門加強(qiáng)對(duì)污染源在線監(jiān)測數(shù)據(jù)質(zhì)量比對(duì)性檢查,嚴(yán)厲打擊違法排污、弄虛作假等行為。對(duì)固定污染源排污許可清理整頓中“先發(fā)證再整改”的企業(yè),加大執(zhí)法頻次,確保企業(yè)整改到位。加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法。在“散亂污”企業(yè)整治、油品質(zhì)量監(jiān)管、柴油車尾氣排放抽查、揚(yáng)塵管控等領(lǐng)域?qū)嵤┒嗖块T聯(lián)合執(zhí)法,建立信息共享機(jī)制,形成執(zhí)法合力。加大聯(lián)合懲戒力度,多措并舉治理低價(jià)中標(biāo)亂象。將建設(shè)工程質(zhì)量低劣的環(huán)保公司和環(huán)保設(shè)施運(yùn)營管理水平低、存在弄虛作假行為的運(yùn)維機(jī)構(gòu)列入失信聯(lián)合懲戒對(duì)象名單,納入全國信用信息共享平臺(tái),并通過“信用中國”“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”等網(wǎng)站向社會(huì)公布。加大重污染天氣預(yù)警期間執(zhí)法檢查力度。在重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)期間,各地區(qū)、各部門要系統(tǒng)部署應(yīng)急減排工作,加密執(zhí)法檢查頻次,嚴(yán)厲打擊不落實(shí)應(yīng)急減排措施、超標(biāo)排污等違法行為。要加強(qiáng)電力部門電量數(shù)據(jù)、污染源自動(dòng)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)等應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)科技執(zhí)法、精準(zhǔn)執(zhí)法。加大違法處罰力度,各地應(yīng)按照《最高人民法院 最高人民檢察院關(guān)于辦理環(huán)境污染刑事案件適用法律若干問題的解釋》《關(guān)于辦理環(huán)境污染刑事案件有關(guān)問題座談會(huì)紀(jì)要》等,對(duì)重污染天氣應(yīng)對(duì)期間違法行為依法依規(guī)從嚴(yán)處罰。
(十一)開展強(qiáng)化監(jiān)督 定點(diǎn)幫扶
生態(tài)環(huán)境部統(tǒng)籌全國生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)力量,持續(xù)開展藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)重點(diǎn)區(qū)域強(qiáng)化監(jiān)督定點(diǎn)幫扶工作,實(shí)現(xiàn)“2+26”城市全覆蓋。秋冬季期間,重點(diǎn)監(jiān)督各地督辦問題整改和群眾信訪案件辦理、 “煤改氣”“煤改電”、鍋爐窯爐淘汰改造、燃煤小火電機(jī)組淘汰、超低排放改造和特別排放限值執(zhí)行、重污染天氣應(yīng)急預(yù)案修訂和執(zhí)行、 “散亂污”企業(yè)排查整治、排污許可和依證監(jiān)管、打擊黑加油站點(diǎn)和油品質(zhì)量檢測、“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目建設(shè)等方面落實(shí)情況,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題實(shí)行“拉條掛賬”式跟蹤管理,督促地方建立問題臺(tái)賬,制定整改方案;對(duì)地方“舉一反三”落實(shí)情況加強(qiáng)現(xiàn)場核實(shí),督促整改到位,防止問題反彈。強(qiáng)化監(jiān)督定點(diǎn)幫扶工作組要切實(shí)增強(qiáng)幫扶意識(shí)和本領(lǐng),幫助地方和企業(yè)共同做好大氣污染防治工作。包保單位要加強(qiáng)宏觀指導(dǎo),組織大氣污染防治聯(lián)合攻關(guān)小組共同參與監(jiān)督幫扶,完善“一市一策”治理方案;定期對(duì)攻堅(jiān)任務(wù)進(jìn)展和目標(biāo)完成情況進(jìn)行分析研判,對(duì)工作滯后、問題突出的,及時(shí)預(yù)警并報(bào)告;深入一線基層和企業(yè)開展調(diào)查研究,針對(duì)共性問題、突出問題等提出工作建議,指導(dǎo)地方優(yōu)化污染治理方案,推動(dòng)秋冬季大氣污染綜合治理各項(xiàng)任務(wù)措施取得實(shí)效;針對(duì)地方和企業(yè)反映的技術(shù)困難和政策問題,組織開展技術(shù)幫扶和政策解讀,切實(shí)幫助地方政府和企業(yè)解決污染防治工作中的具體困難和實(shí)際問題。
(十二)強(qiáng)化中央生態(tài)環(huán)保督察和大氣專項(xiàng)督察
將秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)落實(shí)情況作為第二輪中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察重要內(nèi)容,始終堅(jiān)持問題導(dǎo)向,以解決突出大氣環(huán)境問題、改善環(huán)境空氣質(zhì)量、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為重點(diǎn),夯實(shí)地方政府及有關(guān)部門責(zé)任。針對(duì)重點(diǎn)攻堅(jiān)任務(wù)落實(shí)不力、重污染天氣頻發(fā)、環(huán)境空氣質(zhì)量改善達(dá)不到時(shí)序進(jìn)度要求甚至惡化的地區(qū)視情開展點(diǎn)穴式、機(jī)動(dòng)式專項(xiàng)督察。
(十三)實(shí)施嚴(yán)格考核問責(zé)
制定量化問責(zé)辦法,對(duì)重點(diǎn)攻堅(jiān)任務(wù)落實(shí)不力,或者環(huán)境空氣質(zhì)量改善不到位且改善幅度排名靠后的,實(shí)施量化問責(zé)。綜合運(yùn)用排查、交辦、核查、約談、專項(xiàng)督察“五步”監(jiān)管機(jī)制,壓實(shí)工作責(zé)任。京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室定期調(diào)度各地重點(diǎn)任務(wù)進(jìn)展情況。秋冬季期間,生態(tài)環(huán)境部每月通報(bào)各地空氣質(zhì)量改善情況;對(duì)空氣質(zhì)量改善幅度達(dá)不到時(shí)序進(jìn)度或重點(diǎn)任務(wù)進(jìn)展緩慢的城市下發(fā)預(yù)警通知函;對(duì)每季度空氣質(zhì)量改善幅度達(dá)不到目標(biāo)任務(wù)或重點(diǎn)任務(wù)進(jìn)展緩慢或空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)持續(xù)“爆表”的城市,公開約談?wù)饕?fù)責(zé)人;對(duì)未能完成終期空氣質(zhì)量改善目標(biāo)任務(wù)或重點(diǎn)任務(wù)進(jìn)展緩慢的城市,嚴(yán)肅問責(zé)相關(guān)責(zé)任人,實(shí)行區(qū)域環(huán)評(píng)限批。發(fā)現(xiàn)篡改、偽造監(jiān)測數(shù)據(jù)的,考核結(jié)果直接認(rèn)定為不合格,并依法依紀(jì)追究責(zé)任。
“2+26”城市2019-2020 年秋冬季空氣質(zhì)量改善目標(biāo)
關(guān)于“2+26”城市 2019-2020 年秋冬季空氣質(zhì)量改善目標(biāo)的說明
根據(jù)《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》總體部署,對(duì) “2+26”城市 2019-2020 年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)的空氣質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行了分解。有關(guān)情況說明如下:
一、總體考慮
按照鞏固成果、穩(wěn)中求進(jìn)的總要求,充分考慮延續(xù)性、公平性與可達(dá)性,科學(xué)設(shè)置各城市空氣質(zhì)量改善目標(biāo)。每個(gè)城市的目標(biāo)參照上個(gè)秋冬季目標(biāo)設(shè)定方法,主要依據(jù)各城市上個(gè)秋冬季 PM 2.5 濃度值與過去兩個(gè)秋冬季累計(jì)下降幅度分別進(jìn)行分檔,設(shè)定各檔改善目標(biāo),同時(shí),適當(dāng)考慮各城市減排潛力,污染重的多削減,改善幅度小的多削減,重點(diǎn)城市多削減,三項(xiàng)改善目標(biāo)之和作為城市的空氣質(zhì)量總目標(biāo),使區(qū)域 2019-2020 年秋冬季 PM 2.5 濃度同比下降 5.5%左右,重污染天數(shù)同比下降 8%左右,空氣質(zhì)量總體回歸到 2017-2018年秋冬季的水平。
二、具體目標(biāo)
編輯:李丹
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