作為綠色制造的重要組成部分，《中國制造2025》提出要在2020年完成千家綠色工廠的創(chuàng)建。為此，工信部自2017年至今已組織四批綠色工廠創(chuàng)建申報(bào)工作，已經(jīng)有超1000家獲批國家級(jí)綠色工廠。為促進(jìn)我國綠色制造腳步越走越穩(wěn)，綠色工廠實(shí)踐取得更為豐碩的成果，其中一些綠色工廠服務(wù)商充分彰顯了責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，以開放、共享的包容情懷分享他們?cè)跒榫G色工廠提供服務(wù)方面的成果與經(jīng)驗(yàn)，愿我國綠色工廠創(chuàng)建任務(wù)更進(jìn)一步。今天分享中競(jìng)同創(chuàng)能源環(huán)境科技集團(tuán)股份有限公司在服務(wù)綠色工廠方面的案例。

1、技術(shù)企業(yè)簡介

中競(jìng)同創(chuàng)能源環(huán)境科技集團(tuán)股份有限公司（簡稱“中競(jìng)集團(tuán)”）是能源與環(huán)境可持續(xù)發(fā)展綜合服務(wù)提供商，是國家發(fā)改委、工信部首批備案的節(jié)能服務(wù)公司，創(chuàng)始于2002年，擁有6家分、控股子公司，業(yè)務(wù)遍及28個(gè)省市自治區(qū)，致力于節(jié)能、環(huán)保、新能源三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域，業(yè)務(wù)涵蓋咨詢服務(wù)、技術(shù)服務(wù)、產(chǎn)品服務(wù)、托管運(yùn)營服務(wù)四大板塊，為客戶提供高品質(zhì)、可信賴與系統(tǒng)化的綜合能源服務(wù)。

2、技術(shù)情況

2.1、壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)原理及工藝

目前我國電機(jī)能效比發(fā)達(dá)國家低3%-5%，但電機(jī)系統(tǒng)能效低于發(fā)達(dá)國家10%-35%，由此可見，當(dāng)前我國工業(yè)壓縮空氣領(lǐng)域節(jié)能側(cè)重點(diǎn)依然在“單機(jī)優(yōu)化”和“局部優(yōu)化”，系統(tǒng)節(jié)能還未成為主流，節(jié)能空間巨大。在此背景下，我公司率先將北歐先進(jìn)的壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能服務(wù)理念引入國內(nèi)，并結(jié)合我國工業(yè)企業(yè)實(shí)際情況進(jìn)行協(xié)同創(chuàng)新，將“大數(shù)據(jù)分析+云計(jì)算”技術(shù)引入壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能領(lǐng)域，從技術(shù)和管理兩方面進(jìn)行“精細(xì)化節(jié)能＋持續(xù)化改進(jìn)”，在 CDA(Compress Dry Air)系統(tǒng)整體節(jié)能的同時(shí)為企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的節(jié)能降耗并制定長期優(yōu)化策略，幫助企業(yè)管理者降低運(yùn)營成本，實(shí)現(xiàn)和保持節(jié)能效益最大化。此外，將“大數(shù)據(jù)”應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域，對(duì)于行業(yè)數(shù)據(jù)的積累和分析具有重要意義。目前該技術(shù)在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。

經(jīng)過整體GreenCDA服務(wù)流程，通?？蔀閴嚎s空氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)年節(jié)電率10%-35%。目前市場(chǎng)現(xiàn)有的空壓機(jī)節(jié)能技術(shù)通常仍為傳統(tǒng)方式，即“單機(jī)”優(yōu)化或“單元”優(yōu)化，采用系統(tǒng)節(jié)能方式提供整體節(jié)能服務(wù)的企業(yè)較少，該模式可謂是“互聯(lián)網(wǎng)+”模式在工業(yè)節(jié)能領(lǐng)域的創(chuàng)新嘗試，在國內(nèi)同行業(yè)處領(lǐng)先地位。

2.2、熱泵余熱回收利用技術(shù)原理及工藝

我國余熱資源豐富，余熱利用節(jié)能潛力巨大，采用余熱回收裝置應(yīng)用于空壓站冷卻水余熱回收、化工行業(yè)冷卻水余熱回收、中央空調(diào)系統(tǒng)冷卻水余熱回收、其他行業(yè)冷卻水余熱回收等，裝置對(duì)熱源水溫度要求寬泛，可以提供較高的出水溫度，回收熱量可用于制備生活熱水、采暖循環(huán)水、工藝加熱用水等，為用戶節(jié)約較大的能源開支，節(jié)能減排效益顯著。

熱泵的工作原理為：熱泵(Heat Pump)是一種將低溫?zé)嵩吹臒崮苻D(zhuǎn)移到高溫?zé)嵩吹难b置，壓縮機(jī)出氣為高溫高壓氣體，經(jīng)冷凝器換熱變?yōu)楦邏旱蜏仄夯旌衔?，失去的熱量由熱水帶走為用戶供熱，?jīng)儲(chǔ)液罐和膨脹閥變?yōu)榈蛪旱蜏貧怏w進(jìn)入蒸發(fā)器蒸發(fā)吸熱，吸收外界低品位的熱能（制冷系統(tǒng)冷凍水的熱能），最后蒸發(fā)器出來的低壓氣體進(jìn)入壓縮機(jī)完成循環(huán)。其工作原理示意圖見下圖：

2.3智慧能源管理云平臺(tái)技術(shù)原理及工藝

技術(shù)原理：

智慧能源管理平臺(tái)是基于大數(shù)據(jù)支持下的智慧能源管理系統(tǒng)，采用自動(dòng)化、信息化技術(shù)和自上而下的頂層設(shè)計(jì)，對(duì)用能單位能源的購入存儲(chǔ)、加工轉(zhuǎn)換、輸送分配、終端使用環(huán)節(jié)實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、統(tǒng)計(jì)、分析、控制和管理，實(shí)現(xiàn)能耗數(shù)字化、管理動(dòng)態(tài)化、數(shù)據(jù)可視化、節(jié)能指標(biāo)化的節(jié)能降耗管控一體化系統(tǒng)。

技術(shù)功能：

用能實(shí)時(shí)監(jiān)控：通過多種方式對(duì)能耗數(shù)據(jù)、運(yùn)行參數(shù)和環(huán)境參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，實(shí)現(xiàn)對(duì)用能單位的能源利用狀況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

節(jié)能優(yōu)化管控：對(duì)重點(diǎn)用能系統(tǒng)、區(qū)域和主要用能設(shè)備，采用智能化手段，根據(jù)節(jié)能控制策略自動(dòng)調(diào)節(jié)用能系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行節(jié)能優(yōu)化控制。

能源綜合管理：通過采集、監(jiān)測(cè)和控制，實(shí)現(xiàn)能耗統(tǒng)計(jì)分析、對(duì)標(biāo)管理、預(yù)警報(bào)警、費(fèi)用管理、考核公示、能耗報(bào)表、定額管理、設(shè)備管理、數(shù)據(jù)上報(bào)等功能，滿足用能精細(xì)化管理要求，實(shí)現(xiàn)各級(jí)平臺(tái)互聯(lián)互通。

3、示范應(yīng)用案例分析

3.1、壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)應(yīng)用案例

本項(xiàng)目應(yīng)用單位為北京京東方光電科技有限公司，改造前，用戶單位壓縮空氣系統(tǒng)存在缺乏單獨(dú)能源的計(jì)量及監(jiān)控系統(tǒng)，空壓機(jī)站房負(fù)壓過大、系統(tǒng)緩沖能力不足、干燥機(jī)設(shè)備配置、控制模式不合理等狀況。

通過安裝GreenCDA-Platform智慧管理云平臺(tái)對(duì)客戶壓縮空氣整個(gè)系統(tǒng)的能效現(xiàn)狀進(jìn)行精確診斷，發(fā)現(xiàn)一系列系統(tǒng)不合理運(yùn)行的問題，針對(duì)這些問題提出了對(duì)應(yīng)的優(yōu)化改造措施并分階段進(jìn)行實(shí)施。經(jīng)改造，用能單位壓縮空氣系統(tǒng)得到了全面優(yōu)化與提升，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)與分析，用能狀況優(yōu)化與遠(yuǎn)程監(jiān)控。項(xiàng)目年平均節(jié)能率達(dá)19%，年節(jié)電效益達(dá)400萬元，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。

3.2、熱泵余熱回收技術(shù)應(yīng)用案例

本項(xiàng)目應(yīng)用單位為北京京東方科技集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心，經(jīng)改造項(xiàng)目每年減少蒸汽使用量7695t，大大減少二氧化碳排放量，同時(shí)降低了原系統(tǒng)噪音值，優(yōu)化了員工的工作環(huán)境，節(jié)能環(huán)保社會(huì)效益顯著。本項(xiàng)目總投資450萬元人民幣，經(jīng)改造，項(xiàng)目年節(jié)約蒸汽8420.8噸，綜合節(jié)能效益約261萬元，1.7年可收回投資。

3.3智慧能源管理云平臺(tái)技術(shù)應(yīng)用案例

本項(xiàng)目應(yīng)用單位為北京寶沃汽車有限公司，通過應(yīng)用基于數(shù)字化節(jié)能設(shè)備技術(shù)，以及智能化控制相關(guān)參數(shù)，寶沃汽車的制造過程能耗大大低于國家和地方政府規(guī)定的能耗指標(biāo)，2019年9月入選工業(yè)和信息化部綠色工廠名單。

智慧能源管理平臺(tái)建設(shè)完成運(yùn)行后，廠區(qū)的能效精細(xì)化管理看得見，同時(shí)也提高了管理者和工人的工作效率；這套系統(tǒng)通過大數(shù)據(jù)對(duì)能源消耗的規(guī)律進(jìn)行分析，挖掘節(jié)能空間，并通過集控系統(tǒng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行控制，達(dá)到了節(jié)能降耗的目的；同時(shí)通過這套系統(tǒng)我們還提升了過程管理的透明度，樹立了節(jié)能意識(shí)，有效地杜絕了能源浪費(fèi)，為節(jié)能決策提供了數(shù)據(jù)支撐。

編輯：李丹