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傅濤:環(huán)境產(chǎn)業(yè)的新質(zhì)動能在哪?

時間: 2024-09-24 09:28

來源: 中國水網(wǎng)

作者: 傅濤

  為什么談新質(zhì)動能?環(huán)境產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在很難,從2003年市場化改革到現(xiàn)在,20年來,產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度之快,行業(yè)在20年中濃縮完成了很多造神運動,現(xiàn)在面臨巨大的滯脹壓力。不光是環(huán)保行業(yè),中國經(jīng)濟也面臨滯脹壓力,滯脹壓力的本質(zhì)是缺乏動能。

  國民經(jīng)濟體量已經(jīng)是二三十年前至少幾十倍的量級,也可能是百倍的量級,但是驅(qū)動很難。環(huán)境產(chǎn)業(yè)也一樣,產(chǎn)業(yè)早已做到了千億級規(guī)模,擁有千億級資產(chǎn)規(guī)模的企業(yè)在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)有七八家,這么大的資產(chǎn)規(guī)模,企業(yè)卻都面臨著生死存亡的壓力,本質(zhì)也是動能不足。

  在“2024(第十六屆)上海水業(yè)熱點論壇”上,E20環(huán)境平臺首席合伙人、研究院院長傅濤以《環(huán)境產(chǎn)業(yè)的新質(zhì)動能》為題發(fā)表演講。他指出,沒有動能,環(huán)境產(chǎn)業(yè)就會停滯不前。

1726737373452493.png傅濤

  百年變局之下,產(chǎn)業(yè)面臨重構(gòu)

  百年未有變局之下,產(chǎn)業(yè)重構(gòu)加快,所有傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)都處在轉(zhuǎn)型之中,“十四五”是一個巨大的斷崖式變量,沒有一個產(chǎn)業(yè)可以按照原來的路徑繼續(xù)發(fā)展,度過“十四五”進入“十五五”。如何回答未來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展?傅濤指出,產(chǎn)業(yè)面臨高質(zhì)量轉(zhuǎn)型升級,如果轉(zhuǎn)不成,產(chǎn)業(yè)就得消亡。

  在這個變革之中,伴隨著大量的跨業(yè)攻守,涉及所有產(chǎn)業(yè)和城市的節(jié)能、低碳、綠色、循環(huán)新領(lǐng)地,也包括已經(jīng)外化了、卻沒有產(chǎn)業(yè)門檻的環(huán)保領(lǐng)地。

  這些新生的領(lǐng)地環(huán)境產(chǎn)業(yè)沒能占到,特別是低碳領(lǐng)域,盡管與環(huán)境產(chǎn)業(yè)相關(guān),但實際上并沒有給相關(guān)公司帶來盈利。節(jié)能、綠色產(chǎn)業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟等領(lǐng)域也一樣,看似與環(huán)保緊密相連,實際上環(huán)境產(chǎn)業(yè)并未能成功占領(lǐng)這些新地盤。環(huán)境產(chǎn)業(yè)是從城市化、工業(yè)化進程中被切割出來的領(lǐng)域,沒有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),甚至原有的地盤也未必守得住。

  環(huán)境產(chǎn)業(yè)沒有自主價值的頂層設(shè)計,只是跟隨環(huán)保事業(yè)隨波逐流。雖然我們有大量的行業(yè)及環(huán)境相關(guān)規(guī)劃,但從來沒有權(quán)威的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。環(huán)保行業(yè)事業(yè)形態(tài)的比重超過50%,部分地區(qū)甚至超過80%,導致我們沒有產(chǎn)業(yè)形態(tài),缺乏明確的發(fā)展路徑。以前,環(huán)境事業(yè)地位高、能量足,現(xiàn)在盡管行業(yè)地位依舊,但是能量不足,缺乏足夠的資金支持,產(chǎn)業(yè)發(fā)展更難。

  產(chǎn)業(yè)對決,我們有勝算嗎?欣慰的一點是,我們有環(huán)境基本盤,環(huán)境業(yè)務(wù)形態(tài)不會消失,只要有城市,供水、污水、垃圾處理就會集聚,就需要基礎(chǔ)設(shè)施來支撐。預計在未來相當長的時間內(nèi),至少到2049年全面建成現(xiàn)代化時仍將持續(xù)存在。

  人類發(fā)展離不開能源,環(huán)境是能源的陰陽對立面,不管能源變得多綠色,都需要環(huán)保來對沖。人類離不開環(huán)境設(shè)施,在可以想象的未來,它是一種穩(wěn)態(tài)存在。然而,對于具體設(shè)施如污水處理廠來說,如果我們產(chǎn)業(yè)對決輸了,水廠還是那座水廠,但可能已經(jīng)不是環(huán)境產(chǎn)業(yè)的水廠,它可能是別的產(chǎn)業(yè)的預處理車間;如果我們贏了,產(chǎn)業(yè)底盤更大,我們可能會進入新天地,變成真正的綠色產(chǎn)業(yè),占到GDP的百分之十幾、二十幾,我們能做到嗎?

  跑馬圈地時代,游擊隊就夠厲害,但產(chǎn)業(yè)之間的正面交鋒,靠戰(zhàn)斗力。勝負取決于產(chǎn)業(yè)競爭力,取決于調(diào)用新質(zhì)生產(chǎn)力的能力。國家在2023年9月提出了“新質(zhì)生產(chǎn)力”的概念,也是在尋找新的動力。環(huán)境產(chǎn)業(yè)原來的動力是錢(通過融資)和政策,政策要配套財政資金,當前這兩大傳統(tǒng)動力乏力,行業(yè)需要新的動力,即新質(zhì)生產(chǎn)力。

  環(huán)境產(chǎn)業(yè)的新質(zhì)路徑在哪里?

  新質(zhì)路徑在哪里?

  首先是降本增效,項目業(yè)態(tài)不變,質(zhì)量不變;通過精細化運營降低成本,降低藥耗、能耗,探索無人化操作;在行業(yè)內(nèi)增強競爭力,參與同業(yè)重組;在產(chǎn)業(yè)鏈上下游中拓展份額。這樣在領(lǐng)域內(nèi)做強,但缺乏向外部市場擴展的能力,也僅僅能保證生存而已。

  第二條路是提質(zhì)增效,鎖定成本與投入,提高業(yè)務(wù)和產(chǎn)品的精細度、顆粒度、安全度,提高人的管理和勞動縱深。提質(zhì)增效是能力外溢的,可以在產(chǎn)業(yè)對決中獲得先機。

  第三條路是一體兩翼,用產(chǎn)品帶動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量起飛,補上20年工程化發(fā)展缺少的產(chǎn)業(yè)化這一課。

  最終,人是產(chǎn)業(yè)之本,產(chǎn)業(yè)著力點是人,沒有人的就業(yè)就沒有產(chǎn)業(yè),環(huán)境產(chǎn)業(yè)人是守住環(huán)境產(chǎn)業(yè)基本盤的核心。把人做強的路徑就是智能化,用智能賦能給人,這是新質(zhì)生產(chǎn)力落地的第一路徑。

  用人工智能給人賦能

  信息化對于我們行業(yè)并不陌生,行業(yè)的信息化主要是圍繞業(yè)務(wù)展開的,我們有很多信息化業(yè)務(wù)系統(tǒng),一般公司至少擁有十幾個系統(tǒng),污水處理廠至少需要五六套系統(tǒng),包括設(shè)備系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)等等。信息化的著力點是業(yè)務(wù)、是事,而智能化的著力點是人、是場景。

  去年是人工智能元年,今年被人工智能界譽為人工智能落地的元年。人工智能改變千行百業(yè),

  也將改變環(huán)境產(chǎn)業(yè),路徑和載體都是人。這與信息化有巨大的不同,信息化是取代人,智能化是讓人的能力爆棚,人工智能是豐富人,智能化讓人的能力漲十倍百倍,十倍百倍的基數(shù)要基于環(huán)境人,環(huán)境產(chǎn)業(yè)才能強。

  下圖簡要表述了環(huán)境產(chǎn)業(yè)智能進階的歷程,自動化已歷經(jīng)40年,實現(xiàn)了水廠設(shè)施等邊端的無人值守與自動運營,PLC、DCS、一鍵啟停等都屬于自動化。之后信息化興起,將各廠信息匯總至總部,建立駕駛艙和調(diào)度中心,實現(xiàn)中央集中管理和人員減少。數(shù)字化階段,將人的行為、設(shè)備操作等數(shù)據(jù)直接生成并傳至中控室等管理系統(tǒng)。小模型出現(xiàn)后,可以在邊端(如加藥控制)上實現(xiàn)無人指引。智能化的本質(zhì)是讓邊端的人更厲害,是在邊端場景上為人賦能。我們把人工智能的后階定義為智能化,智能化讓人更豐富。

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  在信息化階段,行業(yè)部署了各種業(yè)務(wù)系統(tǒng),如:精準加藥、精準曝氣、在線監(jiān)測、PLC/DCS、設(shè)備管理、視頻系統(tǒng)等等,這些系統(tǒng)是信息化、數(shù)字化的核心,行業(yè)為此投入了大量資金,將很多系統(tǒng)部署在邊端。

  智能化時代,環(huán)境設(shè)施角色,無論是廠長、副廠長還是巡檢員,他們要完成不同的事,無論是做設(shè)備維護、設(shè)備巡檢等終端管理,還是做考勤、績效等,角色要在原生應(yīng)用的云平臺上完成這些事,基礎(chǔ)底盤是業(yè)務(wù)系統(tǒng)。這就是環(huán)境設(shè)施人工智能原生應(yīng)用的AI基礎(chǔ)大模型。

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編輯: 李丹

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傅濤

北京易二零環(huán)境股份有限公司董事長 ,E20環(huán)境平臺首席合伙人 ,E20研究院院長,清華海峽研究院生態(tài)中國創(chuàng)新中心主任,北京大學環(huán)境科學與工程學院產(chǎn)學研中心主任,北京大學環(huán)境學院E20聯(lián)合研究院院長,北京大學環(huán)境校友聯(lián)合會執(zhí)行會長,北京大學、哈爾濱工業(yè)大學兼職教授,中廣核環(huán)保產(chǎn)業(yè)有限公司董事。

曾經(jīng)負責建設(shè)部、國家發(fā)展改革委員會、世界銀行、亞洲開發(fā)銀行等機構(gòu)的多項水業(yè)改革的政策研究。著有《兩山經(jīng)濟》 、《城市水業(yè)改革的十二個問題》、《城市水業(yè)改革案例與實踐》、《市場化進程中的城市水業(yè)》等專著。


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