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上海市政府印發(fā)《上海市環(huán)境保護(hù)和生態(tài)建設(shè)“十三五”規(guī)劃》(附全文)

時(shí)間:2016-11-03 13:29

來源:上海市政府

(二)大氣環(huán)境保護(hù)

全面落實(shí)清潔空氣行動計(jì)劃要求,圍繞能源、產(chǎn)業(yè)、交通、建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域,進(jìn)一步深化強(qiáng)化防控措施,繼續(xù)加大治理力度,加快改善環(huán)境空氣質(zhì)量。

1.深化燃煤污染控制

強(qiáng)化能源消耗總量控制和結(jié)構(gòu)優(yōu)化。嚴(yán)格控制能源總量,實(shí)施全市能源消耗和煤炭消耗雙總量控制,進(jìn)一步壓減鋼鐵和化工等行業(yè)用煤總量,合理控制發(fā)電用煤總量。到2020年,全市能源消費(fèi)總量控制在1.25億噸標(biāo)準(zhǔn)煤以內(nèi),確保煤炭消費(fèi)總量明顯下降。增加天然氣使用,天然氣占一次能源的比重提高到12%。

加大非化石能源發(fā)展力度,到2020年,力爭使非化石能源占一次能源比例達(dá)到13%左右。安全合理有序利用外來電,“十三五”期間,市外來電占全社會用電量的比重保持在40%左右。

繼續(xù)深化燃煤污染防治。2017年底前,完成漕涇電廠1#機(jī)組等全市所有30萬千瓦以上公用燃煤機(jī)組超低排放改造,推動30萬千瓦及以下燃煤機(jī)組上大壓小,鼓勵(lì)污染物超量削減。推進(jìn)上海石化、高橋石化、寶鋼自備電廠燃煤機(jī)組清潔化改造,所有燃煤機(jī)組實(shí)現(xiàn)地方標(biāo)準(zhǔn)排放要求。2017年底前,完成剩余集中供熱和熱電聯(lián)產(chǎn)燃煤鍋爐清潔能源替代,全面取消分散燃煤。

2.加強(qiáng)工業(yè)污染綜合治理

推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物治理。全面推進(jìn)石化、化工、涂料、涂裝、印刷等重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)綜合治理,實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)VOCs污染治理全覆蓋。上海石化、高橋石化、上?;^(qū)、華誼集團(tuán)、金山二工區(qū)、寶鋼集團(tuán)等重點(diǎn)企業(yè)實(shí)施VOCs綜合治理;有機(jī)化工原料制造、合成材料、化學(xué)藥品原藥制造、初級形態(tài)的塑料及合成樹脂制造、合成橡膠制造、合成纖維單(聚合體)制造等6個(gè)行業(yè)按照規(guī)程實(shí)施LDAR(泄漏檢測與修復(fù))和開停工維檢修期間的VOCs控制措施;汽車涂裝、船舶涂裝、涂料和油墨生產(chǎn)、印刷等行業(yè)按要求推進(jìn)廢氣達(dá)標(biāo)排放治理。實(shí)施重點(diǎn)行業(yè)VOCs排污收費(fèi)試點(diǎn)。

到2016年底,完成全市VOCs重點(diǎn)排放企業(yè)綜合治理。

深化大氣污染物協(xié)同控制。繼續(xù)深化重點(diǎn)行業(yè)大氣污染綜合治理,實(shí)施污染物排放總量和排放濃度控制相結(jié)合管理制度。推進(jìn)燃?xì)?油)鍋爐低氮改造。到2020年,鋼鐵、石化化工、船舶制造、汽車制造、涂料生產(chǎn)等重點(diǎn)行業(yè)主要大氣污染物(包括二氧化硫、氮氧化物、煙粉塵、揮發(fā)性有機(jī)物)排放總量削減30%以上。

3.加強(qiáng)流動源污染治理

推進(jìn)綠色交通體系建設(shè)。堅(jiān)持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,擴(kuò)能、增效、加強(qiáng)管理。繼續(xù)推廣使用清潔能源和新能源汽車,推進(jìn)集裝箱運(yùn)輸車輛清潔能源替代,加快充電樁和加氣站等配套設(shè)施建設(shè),鼓勵(lì)新能源汽車推廣和分時(shí)租賃發(fā)展。到2020年,全市新能源公交車比例達(dá)到50%以上,公共充電樁超過2.8萬個(gè)。適度發(fā)展新型無軌電車,鼓勵(lì)自行車等綠色出行,優(yōu)化慢行交通環(huán)境。

加強(qiáng)機(jī)動車污染防治。堅(jiān)持小客車總量控制,優(yōu)化完善不同號牌車輛的差別化管理政策。適時(shí)提前實(shí)施新車國六排放標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)車用油品升級和監(jiān)管。加強(qiáng)在用車檢測和監(jiān)管,完善機(jī)動車環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)制和檢測標(biāo)準(zhǔn),推廣簡易工況法環(huán)保檢測全覆蓋。推進(jìn)國三排放公交、貨運(yùn)車等老舊車輛加裝或更換尾氣后處理裝置。持續(xù)推進(jìn)高污染車輛的限行措施,鼓勵(lì)提前淘汰高污染車輛。

實(shí)施普通柴油用品升級。加強(qiáng)長三角區(qū)域在用車公安、交通、環(huán)保信息共享,實(shí)現(xiàn)在用車異地協(xié)同監(jiān)管。到2020年,在用機(jī)動車主要污染物排放量在2015年基礎(chǔ)上削減20%左右。

強(qiáng)化港口船舶大氣污染防治。嚴(yán)格落實(shí)《上海港船舶污染防治辦法》,形成海事、環(huán)保、質(zhì)量技監(jiān)等部門聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,加強(qiáng)對船用油品質(zhì)量的監(jiān)督檢查。加快推進(jìn)上海港實(shí)施船舶排放控制區(qū),船舶在靠岸停泊期間率先實(shí)施使用低硫燃油,推進(jìn)船舶進(jìn)入排放控制區(qū)使用低硫油措施。內(nèi)河船舶使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)油品。開展船舶加裝尾氣處理裝置試點(diǎn)研究。強(qiáng)化船舶大氣污染防治區(qū)域聯(lián)動。在完成吳淞國際郵輪碼頭、洋山冠東集裝箱碼頭等岸基供電試點(diǎn)的基礎(chǔ)上,全面推動船舶靠港使用“岸電”,完成內(nèi)河碼頭岸基供電標(biāo)準(zhǔn)化改造。推進(jìn)港口作業(yè)船舶統(tǒng)一使用低硫油,全面完成港口輪胎式集裝箱龍門吊等裝卸設(shè)備“油改電”“油改氣”工作,加快黃浦江、蘇州河公務(wù)、游覽船新能源試點(diǎn)應(yīng)用,擴(kuò)大LNG動力船舶試點(diǎn)范圍。

加強(qiáng)非道路移動機(jī)械污染控制。建立非道路移動機(jī)械分類登記管理制度,全面啟動非道路移動機(jī)械污染治理和淘汰更新工作,加強(qiáng)非道路移動機(jī)械油品質(zhì)量管理。

專欄5 船舶排放控制區(qū)

船舶對大氣的污染問題日益受到人們關(guān)注。為解決船舶對環(huán)境的污染問題,國際海事組織(IMO)提出建立排放控制區(qū)(EmissionControlArea)的建議。

1997年的空氣污染防止國際會議通過了MARPOL公約(防止船舶造成污染國際公約)1997年議定書,規(guī)定了排放控制區(qū)。在排放控制區(qū)中,船舶排放受到較嚴(yán)格的控制,船舶被要求使用清潔燃料(如低硫油)或達(dá)到先進(jìn)的排放控制水平。

目前,全球已經(jīng)有波羅的海、北海、北美和美國加勒比海排放控制區(qū)。

為了推進(jìn)綠色航運(yùn)和節(jié)能減排,減少船舶在我國重點(diǎn)區(qū)域的硫氧化物、氮氧化物和顆粒物排放,控制我國沿海沿河地區(qū)特別是港口城市的船舶大氣污染。

2015年11月,交通運(yùn)輸部印發(fā)了《珠三角、長三角、環(huán)渤海(京津冀)水域船舶排放控制區(qū)實(shí)施方案》。根據(jù)方案要求,自2016年1月1日起,有條件的港口可以實(shí)施高于現(xiàn)行排放控制要求的措施;自2019年1月1日起,船舶進(jìn)入排放控制區(qū)后,必須使用硫含量≤0.5%m/m的燃油。

4.深化揚(yáng)塵污染防治

全面加強(qiáng)工地、道路、碼頭和工業(yè)企業(yè)等揚(yáng)塵污染防治,強(qiáng)化監(jiān)測監(jiān)管,確保2020年全市揚(yáng)塵污染水平下降20%以上。

大力推進(jìn)裝配式建筑。繼續(xù)加大裝配式建筑推廣力度,到2020年,符合條件的新建民用建筑原則上100%采用裝配式建筑。

全面推廣綠色建筑。

推進(jìn)綠色工地和揚(yáng)塵污染控制區(qū)創(chuàng)建。加強(qiáng)建設(shè)工地?fù)P塵污染監(jiān)管,大力推進(jìn)建筑、市政、拆房等工地以及混凝土攪拌站等安裝揚(yáng)塵污染在線監(jiān)測系統(tǒng),強(qiáng)化建筑和市政工地防塵控塵措施的落實(shí)保障機(jī)制。加強(qiáng)文明施工管理,到2020年,全市建筑工地文明施工達(dá)標(biāo)率達(dá)到98%以上。繼續(xù)加強(qiáng)拆房工地?fù)P塵污染控制,全市拆房工地須按要求采取降塵措施。繼續(xù)推進(jìn)揚(yáng)塵污染控制區(qū)的創(chuàng)建和復(fù)驗(yàn)工作。

強(qiáng)化碼頭堆場環(huán)境整治。大力推進(jìn)碼頭堆場安裝揚(yáng)塵污染在線監(jiān)測系統(tǒng)。推進(jìn)碼頭、堆場的料倉與傳送裝置密閉化改造和場地整治。開展建筑建材行業(yè)碼頭堆場揚(yáng)塵污染治理,全部落實(shí)降塵措施。制定并實(shí)施內(nèi)港、外港散貨(煤炭、灰渣、砂石料等)碼頭堆場的揚(yáng)塵污染整治方案,到2017年,內(nèi)港、外港散貨堆場全部落實(shí)降塵措施。

加強(qiáng)道路揚(yáng)塵污染控制。制訂本市建筑垃圾和工程渣土消納設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃。推進(jìn)渣土運(yùn)輸車輛密閉防漏改造,依法嚴(yán)懲違法違規(guī)企業(yè),有效遏制渣土、砂石料、混凝土運(yùn)輸?shù)温⒙洮F(xiàn)象。

加強(qiáng)道路清掃,繼續(xù)提高道路保潔率和保潔質(zhì)量。

加強(qiáng)工業(yè)揚(yáng)塵污染控制。工業(yè)企業(yè)內(nèi)部煤堆、料堆全面實(shí)施封閉儲存、建設(shè)防風(fēng)抑制墻、噴灑抑塵劑等措施,完成電力、鋼鐵、水泥等行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)散裝原燃料及廢料堆場的整治和改造,強(qiáng)化規(guī)范運(yùn)行。


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編輯:趙凡

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