早點(diǎn)用上更干凈的車，讓我們車喝更干凈的油

中央電視臺記者：我們知道機(jī)動車污染是北京市PM2.5的主要來源，特別是重型柴油車污染，我想問北京今年在重型柴油車污染治理方面將采取哪些有力措施？

方力：謝謝你的提問，大家知道，我們要對重型柴油車進(jìn)行治理主要有這么幾個途徑，在這里簡單跟大家說一下。

第一個是要控制機(jī)動車的總量。但是重型柴油車，它對在北京來講，主要是兩種運(yùn)行方式，一種是我們城市運(yùn)行保障需要的物流，要靠重型柴油車來運(yùn)輸。第二個是過境的大貨車。大家可以看地圖，我們很多的道路都是從首都到各個省會，北京實(shí)際是一個交通路網(wǎng)最密集的地方，從南到北，從東到西，有大量的過境貨運(yùn)。重型車都是跟社會的生產(chǎn)、生活實(shí)踐的物流緊密聯(lián)系在一起的，所以要治理重型車，第一個我們得柴油車讓它用的油越來越干凈。

那么北京今年是率先供應(yīng)了第六階段的車用柴油。坦率的講我們現(xiàn)在這個車用柴油的標(biāo)準(zhǔn)比世界上最嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)還有差距，下一步我們要研究制定更高標(biāo)準(zhǔn)的柴油標(biāo)準(zhǔn)。這是一個，要讓我們車喝更干凈的油。

第二個讓單車強(qiáng)度排放下降。環(huán)保部已經(jīng)發(fā)布了國家第六階段的標(biāo)準(zhǔn)，我們也期待著汽車廠家能夠早日供應(yīng)第六階段的車。這標(biāo)準(zhǔn)出來，到廠家能生產(chǎn)出來，還得有一個過程，我們希望能夠早一點(diǎn)用上第六階段更干凈的車。相信北京應(yīng)該是在全國，在京津冀地區(qū)，率先使用這批車。

第三個就是要調(diào)整我們的結(jié)構(gòu)，當(dāng)然結(jié)構(gòu)的調(diào)整不是一朝一夕的，它是需要一個過程，首先我們在調(diào)整的過程要保證城市的安全運(yùn)行，所有的事情安全都是底線，要保證城市的安全運(yùn)行。那么我們在科技發(fā)展的進(jìn)程當(dāng)中，隨著我們新能源電動車的提升，希望能夠有更多的電動車來替代這個物流柴油車的使用，減少污染。

第四個是加大處罰力度，環(huán)保部門現(xiàn)在全時全員上崗，重點(diǎn)盯重型柴油車的超標(biāo)排放，嚴(yán)厲打擊超標(biāo)行為。我們也正在探索實(shí)際很快就會推出，要把我們環(huán)保的執(zhí)法的手段和公安處罰的平臺結(jié)合起來，能夠形成更大的震懾。比方說過境大貨車，我們查出來如果超標(biāo)了，如果不能提供整改達(dá)標(biāo)證明的前提下，可能我們就會通過公安的這個系統(tǒng)就不給他辦進(jìn)京證，因?yàn)槟愠瑯?biāo)就失去了這個資格。對于北京牌照的車，如果查出來超標(biāo)，我們也要通過這個系統(tǒng)，因?yàn)橹挥型ㄟ^這個系統(tǒng)，通過成千上萬的電子眼才能達(dá)到比較好的監(jiān)控，那么在法律規(guī)定的范圍內(nèi)，也得必須馬上進(jìn)行整改，實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)，不然的話我們通過電子眼我們能夠及時的找到這輛車，我們就會入戶檢查，依法依規(guī)進(jìn)行從重嚴(yán)格處罰，對超標(biāo)排放的車形成震懾。

最后一方面我想還是要節(jié)約。所有重型車都與物流有關(guān)系，所以說節(jié)約就跟治理大氣有非常直接的關(guān)系。對于現(xiàn)在北京城來講，兩千多萬人口，我們城市的安全運(yùn)行保障的剛需所帶來的污染排放和我們每一個人社會生產(chǎn)生活實(shí)踐的排放所占的比例越來越大，所以也在這里通過大家進(jìn)一步呼吁，在社會層面綠色生產(chǎn)，在個人層面綠色生活，這都與環(huán)境休戚相關(guān)，謝謝！

燃煤對PM2.5貢獻(xiàn)達(dá)25% 燃煤污染防控是天津大氣污染治理重中之重

經(jīng)濟(jì)觀察報記者：剛才溫局長介紹秋冬季大氣污染綜合整治有關(guān)情況的時候，提到燃煤整治是今年大氣污染整治的重頭戲。我想請問溫局長燃煤對大氣污染會產(chǎn)生哪些影響，接下來天津市在燃煤整治方面會采取哪些重大舉措？

溫武瑞：非常感謝您的提問，您這個問題非常好。因?yàn)槿济何廴緦ξ覀兲旖蚩諝赓|(zhì)量的影響是非常大的。大家知道天津是一個傳統(tǒng)的工業(yè)城市，能源結(jié)構(gòu)又偏煤，加上冬季的時候，采暖是剛性需求，所以煤炭在整個大氣污染防治過程中，始終是我們“五控”任務(wù)的重點(diǎn)任務(wù)。從對PM2.5的污染貢獻(xiàn)上來看，燃煤污染也是貢獻(xiàn)最大的一個方面，達(dá)到了25%。所以抓好燃煤污染防控始終是我們的重中之重。

我們在控煤的過程中，主要是采取了4項(xiàng)措施。

第一方面是減煤量。煤炭的消費(fèi)量控制是我們的首要任務(wù)。幾年來，我們不斷的調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格煤炭消費(fèi)。通過這項(xiàng)措施，我們在2016年已經(jīng)提前一年完成了國家大氣十條規(guī)定的天津市壓減一千萬噸煤的目標(biāo)任務(wù)。在此基礎(chǔ)上，今年以來，我們按照國家冬防計(jì)劃的要求，結(jié)合天津市的特點(diǎn)，進(jìn)一步壓減煤炭的消費(fèi)。我們今年又關(guān)停了煤電機(jī)組七套，涉及到86萬千瓦的煤電機(jī)組關(guān)停了。同時今年我們按照冬防的要求，開展全面的、拉網(wǎng)式的排查，全市的各種鍋爐，從工業(yè)鍋爐到供熱鍋爐，還有商業(yè)鍋爐，我們總共排查了一萬一千一百二十二臺。我們僅對達(dá)到特別排放限值，或者超低排放的184臺鍋爐進(jìn)行了保留，對其他一萬零九百三十八臺鍋爐一律進(jìn)行關(guān)停、取締、改燃，這個力度是前所未有的。截止到昨天，這些已經(jīng)全部完成了，包括工業(yè)鍋爐4630臺，供熱鍋爐2284臺，商業(yè)鍋爐4024臺。通過這個措施，我們今年可以減少煤碳260萬噸。通過幾年的努力，天津市煤炭消費(fèi)量占比已經(jīng)從2012年54.4%下降到去年的49%，今年還要進(jìn)一步下降。天然氣的使用量在2012年只有32億立方米，去年已經(jīng)增加到74億立方米。

第二方面是控煤質(zhì)。煤炭質(zhì)量對環(huán)境空氣質(zhì)量的影響是非常大的。我們市政府先后兩次頒布了天津市煤炭質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，不斷提升地方煤質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，同時我們針對煤炭的使用，發(fā)布了加強(qiáng)煤炭經(jīng)營管理的政府令，全面強(qiáng)化對煤炭使用的管理。當(dāng)前秋冬季正是一些煤炭經(jīng)營企業(yè)和鋼鐵、電廠、供熱企業(yè)進(jìn)煤、儲煤的關(guān)鍵時刻，我們?nèi)婕訌?qiáng)了對全市煤炭質(zhì)量的抽查、監(jiān)督、管理，對重點(diǎn)企業(yè)派駐煤炭質(zhì)量監(jiān)督員駐場進(jìn)行監(jiān)控，堅(jiān)決遏制劣質(zhì)煤流入天津市場，確保冬儲煤的質(zhì)量。

第三方面是嚴(yán)排放。我們在2016年的時候，已經(jīng)對全市9家電廠22套機(jī)組全部實(shí)現(xiàn)了超低排放，在這個基礎(chǔ)上，今年又對全市僅剩下的4家19套自備電廠煤電機(jī)組進(jìn)行了改造，現(xiàn)在也已經(jīng)全部達(dá)到了超低排放水平。目前，天津市所有的燃煤電廠，還有燃煤的自備電廠，全部達(dá)到了燃?xì)馀欧艠?biāo)準(zhǔn)。剛才我提到的保留下來的一百八十四臺鍋爐，也全部達(dá)到了特別排放限值或者是超低排放限值的要求。我們對全市252家涉煤重點(diǎn)企業(yè)，全部安裝了自動監(jiān)測系統(tǒng)，24小時全天候進(jìn)行監(jiān)控，確保排放達(dá)到要求。

編輯：張偉