2018年10月底前，全市完成清潔煤替代散煤16.1萬戶。嚴(yán)厲打擊劣質(zhì)煤銷售，確保行政區(qū)域內(nèi)使用的煤炭質(zhì)量符合國家和地方煤炭質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。（責(zé)任部門為市煤炭局）

6.開展鍋爐綜合整治。各縣區(qū)依法依規(guī)加大茶水爐、經(jīng)營性爐灶、儲糧烘干設(shè)備等燃煤設(shè)施淘汰力度，同時嚴(yán)防新增各類燃煤小鍋爐。堅(jiān)持因地制宜、多措并舉。制定并落實(shí)供熱銜接方案，在確保供熱安全可靠的前提下，加快集中供熱管網(wǎng)建設(shè)，優(yōu)先利用熱電聯(lián)產(chǎn)等清潔供暖方式淘汰管網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)燃煤鍋爐。2018年12月底前，城市建成區(qū)淘汰每小時35蒸噸以下燃煤鍋爐，鼓勵其他區(qū)域每小時35蒸噸以下燃煤鍋爐提前淘汰。嚴(yán)禁以燃燒醇基燃料等為名摻燒化工廢料。生物質(zhì)鍋爐應(yīng)采用專用鍋爐，禁止摻燒煤炭等其他燃料，配套布袋等高效除塵設(shè)施，積極推進(jìn)城市建成區(qū)生物質(zhì)鍋爐超低排放改造。加快推進(jìn)燃?xì)忮仩t低氮改造，改造后氮氧化物排放濃度不高于50毫克/立方米。（責(zé)任部門為市環(huán)境保護(hù)局）

（三）積極調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。

7.大幅提升鐵路貨運(yùn)量。制定運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動方案，提出大宗貨物、集裝箱及中長距離貨物運(yùn)輸公轉(zhuǎn)鐵、鐵水聯(lián)運(yùn)、綠色貨運(yùn)樞紐建設(shè)實(shí)施計(jì)劃，明確運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整目標(biāo)。充分發(fā)揮已有鐵路專用線運(yùn)輸能力，大幅減少貨物公路運(yùn)輸量，增加鐵路大宗貨物中長距離運(yùn)輸量。加大鐵路與港口連接線、工礦企業(yè)鐵路專用線建設(shè)投入，加快電力、焦化、煤礦等重點(diǎn)工礦企業(yè)鐵路專用線建設(shè)。新改擴(kuò)建涉及大宗物料運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)項(xiàng)目，應(yīng)盡量采用鐵路、水路或管道等綠色運(yùn)輸方式。（責(zé)任部門為市交通運(yùn)輸局）

8.加快車輛結(jié)構(gòu)升級。制定營運(yùn)車輛結(jié)構(gòu)升級三年行動方案，確保2020年城市建成區(qū)公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛中新能源和達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)清潔能源汽車的比例達(dá)到80%。制定國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)柴油貨車、采用稀薄燃燒技術(shù)或“油改氣”老舊燃?xì)廛囕v的提前淘汰計(jì)劃。自2018年10月1日起，城市建成區(qū)新增和更新的公交、郵政、出租車輛基本采用新能源或清潔能源汽車。港口、鐵路貨場新增或更換作業(yè)車輛主要采用新能源或清潔能源汽車。2018年12月底前，全市新增和更新100輛城市公交、71輛出租新能源或清潔能源汽車，電動公交保有總量達(dá)到550輛，比例達(dá)到57%；全市淘汰全部國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)類中重型柴油貨車、采用稀薄燃燒技術(shù)或“油改氣”老舊燃?xì)廛囕v。（責(zé)任部門為市交通運(yùn)輸局）同時，自2018年10月1日起，新增和更新的環(huán)衛(wèi)車輛基本采用新能源或清潔能源汽車。（責(zé)任部門為市城市管理局）

（四）優(yōu)化調(diào)整用地結(jié)構(gòu)。

9.加強(qiáng)揚(yáng)塵綜合治理。嚴(yán)格降塵考核，各縣區(qū)平均降塵量不得高于9噸/月·平方公里，每月公布縣區(qū)降塵監(jiān)測結(jié)果。（責(zé)任部門為市環(huán)境保護(hù)局）

2018年10月底前，建立施工工地動態(tài)管理清單。將施工工地?fù)P塵污染防治納入“文明施工”管理范疇，建立揚(yáng)塵控制責(zé)任制度，揚(yáng)塵治理費(fèi)用列入工程造價，將揚(yáng)塵管理不到位的不良信息納入建筑市場信用管理體系，情節(jié)嚴(yán)重的，列入建筑市場主體“黑名單”。采暖季期間（2018年11月15日-2019年3月15日），加大建筑工地管控力度，各縣區(qū)根據(jù)環(huán)境空氣質(zhì)量改善需求，制定土石方作業(yè)、房屋拆遷施工等停產(chǎn)停工方案，并向社會公開，接受社會監(jiān)督。建筑工地要達(dá)到“七個百分之百”揚(yáng)塵污染防治要求，房屋拆遷要達(dá)到“五個百分之百”揚(yáng)塵污染防治要求。 5000平方米及以上土石方建筑工地全部安裝在線監(jiān)測和視頻監(jiān)控，并與主管部門聯(lián)網(wǎng)。（責(zé)任部門為市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局）

加強(qiáng)渣土車輛管控，嚴(yán)格密閉運(yùn)輸，規(guī)范車輛通行時間和路線，對不符合要求上路行駛的按上限處罰并取消渣土運(yùn)輸資格。大力推進(jìn)道路清掃保潔機(jī)械化作業(yè)，提高道路機(jī)械化清掃率，到2018年12月底，菏澤城區(qū)達(dá)到90%以上，縣城達(dá)到80%以上。（責(zé)任部門為市城市管理局）各類長距離的市政、城市道路等線性工程，全部實(shí)行分段施工。（責(zé)任部門為市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局）嚴(yán)格落實(shí)“路長制”，全面抓好道路揚(yáng)塵防治。各類縣鄉(xiāng)道路等線性工程，全部實(shí)行分段施工。（責(zé)任部門為市交通運(yùn)輸局）各類國、省道路等線性工程，全部實(shí)行分段施工。（責(zé)任部門為市公路管理局）各類長距離的水利等線性工程，全部實(shí)行分段施工。（責(zé)任部門為市水利局）

推廣保護(hù)性耕作、林間覆蓋等方式，抑制季節(jié)性裸地農(nóng)田揚(yáng)塵。（責(zé)任部門為市農(nóng)業(yè)局）在城市功能疏解、更新和調(diào)整中，將騰退空間用于留白增綠。（責(zé)任部門為市國土資源局）建設(shè)城市綠道綠廊，實(shí)施“退工還林還草”，大力提高城市建成區(qū)綠化覆蓋率，確保2020年達(dá)到40%。（責(zé)任部門為市城市管理局）加快未利用土地、道路兩側(cè)造林綠化，推進(jìn)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田林網(wǎng)建設(shè)，實(shí)施鄉(xiāng)村綠化美化工程，對老化、退化和低效林分進(jìn)行改造提升。（責(zé)任部門為市林業(yè)局）

10.推進(jìn)露天礦山綜合整治。對違反資源環(huán)境法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)劃、污染環(huán)境、破壞生態(tài)、亂采濫挖的，對污染治理不規(guī)范的，依法責(zé)令停產(chǎn)整治或關(guān)閉。（責(zé)任部門為市國土資源局）

11.嚴(yán)控秸稈露天焚燒。堅(jiān)持疏堵結(jié)合，因地制宜大力推進(jìn)秸稈機(jī)械化還田和秸稈飼料化、基料化、能源化等綜合利用。（責(zé)任部門為市農(nóng)業(yè)局）強(qiáng)化縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）秸稈禁燒主體責(zé)任，建立全覆蓋網(wǎng)格化監(jiān)管體系。開展秋收階段秸稈禁燒專項(xiàng)巡查。實(shí)行嚴(yán)格問責(zé)，對監(jiān)管不到位造成區(qū)域環(huán)境影響的，嚴(yán)肅追究縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）政府及相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人責(zé)任；對重污染天氣預(yù)警期間出現(xiàn)秸稈焚燒的，一律嚴(yán)肅問責(zé)。（責(zé)任部門為市環(huán)境保護(hù)局）

（五）實(shí)施柴油貨車污染治理專項(xiàng)行動。

12.嚴(yán)厲查處機(jī)動車超標(biāo)排放行為。2018年12月底前，按照國家安排部署，配合省環(huán)保廳對本地銷售的車（機(jī)）型系族全面開展抽檢工作。嚴(yán)格新注冊登記柴油車排放檢驗(yàn)，排放機(jī)構(gòu)在對新注冊登記柴油貨車開展檢驗(yàn)時，要通過國家機(jī)動車排污監(jiān)控平臺逐車核實(shí)環(huán)保信息公開情況，查驗(yàn)污染控制裝置，開展上線排放檢測。（責(zé)任部門為市環(huán)境保護(hù)局）

全市形成環(huán)保部門檢測、公安交管部門處罰、交通運(yùn)輸部門監(jiān)督維修的聯(lián)合監(jiān)管常態(tài)化工作機(jī)制，加大路檢路查力度，依托超限超載檢查站點(diǎn)等，開展柴油貨車污染控制裝置、車載診斷系統(tǒng)（OBD）、尾氣排放達(dá)標(biāo)情況等監(jiān)督抽查。對物流園區(qū)、貨物集散地、涉及大宗物料運(yùn)輸?shù)墓I(yè)企業(yè)、公交場站、長途客運(yùn)站、施工工地等車輛集中停放、使用的重點(diǎn)場所，采取“雙隨機(jī)、一公開”等方式，開展入戶監(jiān)督抽測，同步抽測車用燃油、車用尿素質(zhì)量及使用情況。通過隨機(jī)抽檢、遠(yuǎn)程監(jiān)控等方式加強(qiáng)對排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)管，做到年度全覆蓋，重點(diǎn)核查超標(biāo)車、異地車輛、注冊5年以上的營運(yùn)柴油車的檢測過程數(shù)據(jù)、視頻圖像和檢測報(bào)告等，嚴(yán)厲打擊排放檢測機(jī)構(gòu)弄虛作假行為，涉嫌犯罪的移送司法機(jī)關(guān)。（責(zé)任部門為市公安局）推動高排放車輛深度治理。按照政府引導(dǎo)、企業(yè)負(fù)責(zé)、全程監(jiān)控模式，推進(jìn)里程低、殘值高等具備條件的柴油車深度治理，并安裝遠(yuǎn)程排放監(jiān)控設(shè)備和精準(zhǔn)定位系統(tǒng)，與環(huán)保部門聯(lián)網(wǎng)，實(shí)時監(jiān)控油箱和尿素箱液位變化，以及氮氧化物、顆粒物排放情況，確保治理效果。開展在用汽車排放檢測與強(qiáng)制維護(hù)制度（I/M制度）建設(shè)工作。定期更換出租車三元催化裝置。（責(zé)任部門為市交通運(yùn)輸局）

編輯：李丹