4.強(qiáng)化揚(yáng)塵源污染控制

（1）加大施工工地?fù)P塵污染控制力度

建立和完善揚(yáng)塵污染防治長(zhǎng)效機(jī)制，實(shí)施建設(shè)工地?fù)P塵精細(xì)化管理。嚴(yán)格落實(shí)綠色文明施工，重點(diǎn)做好施工場(chǎng)地圍閉、地面硬化綠化、工地砂土覆蓋、裸露地表抑塵、物料堆放遮蓋、進(jìn)出車輛沖洗等環(huán)節(jié)揚(yáng)塵管控措施。推行大型施工工地（建筑總面積在10萬平方米以上的施工工地，建設(shè)用地面積≥20萬平方米的建設(shè)工程工地及建設(shè)用地面積≥5萬平方米的房屋拆除改造工地）視頻監(jiān)控系統(tǒng)的全覆蓋建設(shè)。工程監(jiān)理單位將施工揚(yáng)塵防治納入監(jiān)理范圍，結(jié)合工程特點(diǎn)在監(jiān)理規(guī)劃中有針對(duì)性地提出監(jiān)理防治措施，并對(duì)施工單位落實(shí)施工揚(yáng)塵防治工作情況進(jìn)行監(jiān)理。

（2）加大道路揚(yáng)塵污染控制力度

擴(kuò)大“吸、掃、沖、收”組合式道路保潔設(shè)備比重，增加城市建成區(qū)的道路機(jī)械化清掃率，城市主干道路機(jī)械化清掃率達(dá)到90%以上。全面加強(qiáng)道路運(yùn)輸監(jiān)管，在城區(qū)拉運(yùn)渣土的車輛（泥頭車、砂石運(yùn)輸車等）必須為廂式車或經(jīng)過加蓋改裝的密閉式車輛，并按相關(guān)要求辦理“準(zhǔn)運(yùn)證”，嚴(yán)禁未進(jìn)行加蓋改裝、不密閉的車輛運(yùn)輸建筑垃圾和散裝物料，所有渣土清運(yùn)車輛出工地必須保持車身整潔，嚴(yán)密覆蓋，不得遺灑。加強(qiáng)垃圾清運(yùn)管理，全面推行使用密閉容器進(jìn)行生活垃圾收集作業(yè)，全面加強(qiáng)對(duì)垃圾集中堆放地，特別是露天垃圾場(chǎng)的管理，垃圾清運(yùn)做到日產(chǎn)日清，垃圾清運(yùn)車輛車體保持潔凈，蓬布蓋嚴(yán)，嚴(yán)防二次污染。

（3）加強(qiáng)整治堆場(chǎng)揚(yáng)塵污染控制

加強(qiáng)對(duì)全市所有工業(yè)企業(yè)煤堆、料堆、灰堆、產(chǎn)品堆場(chǎng)以及水泥攪拌站、瀝青生產(chǎn)企業(yè)等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的點(diǎn)源污染進(jìn)行專項(xiàng)整治。大型堆場(chǎng)應(yīng)建立密閉料倉與傳送裝置，露天堆放的應(yīng)加以覆蓋或建設(shè)自動(dòng)噴淋裝置。對(duì)長(zhǎng)期堆放的廢棄物，應(yīng)采取覆綠、鋪裝、硬化、定期噴灑抑塵劑或穩(wěn)定劑等措施，積極推進(jìn)粉煤灰、爐渣、礦渣的綜合利用，減少堆放量。干散貨碼頭堆場(chǎng)應(yīng)封閉存儲(chǔ)或建設(shè)防風(fēng)抑塵設(shè)施，1000噸級(jí)以下（不含本數(shù)）碼頭使用干霧抑塵、噴淋除塵等技術(shù)降低粉塵飄散率，1000噸以上碼頭要建設(shè)防風(fēng)抑塵網(wǎng)和改造密閉運(yùn)輸系統(tǒng)。完成所有干散貨碼頭揚(yáng)塵污染綜合治理任務(wù)。定期對(duì)堆場(chǎng)附近道路進(jìn)行灑水，灑水次數(shù)每天不少于4次，在重點(diǎn)控制時(shí)段內(nèi)，灑水次數(shù)增加至每天不少于6次。

（4）加強(qiáng)裸露土地?fù)P塵控制

按照“易綠則綠、易蓋則蓋、分類實(shí)施、多策并舉”的原則，采取綠化、硬化、灑水、覆蓋等措施，加強(qiáng)裸露地面，特別是未利用土地開發(fā)、土地整治和耕地開發(fā)中揚(yáng)塵污染控制工作。

（5）建立健全揚(yáng)塵污染防治機(jī)制

明確揚(yáng)塵污染防治領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制、運(yùn)行機(jī)制和各部門職責(zé)，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)。制訂揚(yáng)塵污染綜合防治工作方案，明確相關(guān)部門責(zé)任和目標(biāo)，確保治理任務(wù)落到實(shí)處。

（6）結(jié)合綠化，強(qiáng)化城市揚(yáng)塵控制

加強(qiáng)生態(tài)建設(shè)，提高城市綠化覆蓋率和鋪裝地面面積，減少裸露地面；結(jié)合城市道路兩旁綠化帶灑水，降低城市道路揚(yáng)塵。

5.強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車污染控制

（1）加強(qiáng)柴油車污染治理

2018年底前基本完成全市國(guó)Ⅲ及以下柴油車輛淘汰工作，中型以上柴油貨車限行區(qū)域擴(kuò)大至我市空氣質(zhì)量核心控制區(qū)，新增重型柴油車逐步選用安裝壁流式顆粒物捕集器（DPF）的車型。

（2）加快油品質(zhì)量升級(jí)

加強(qiáng)油品質(zhì)量監(jiān)督檢查，加油站不得銷售和供應(yīng)不符合標(biāo)準(zhǔn)的車用汽、柴油。2019年起，全市區(qū)域內(nèi)所有加油站全部銷售國(guó)VI車用汽油、柴油。

（3）提高新車環(huán)保準(zhǔn)入門檻

加強(qiáng)新車登記注冊(cè)和外地車輛轉(zhuǎn)入管理，嚴(yán)格按現(xiàn)階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行新車登記和外地轉(zhuǎn)入登記。新車全面執(zhí)行國(guó)Ｖ排放標(biāo)準(zhǔn)。全面實(shí)施道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)入制度，不符合限值標(biāo)準(zhǔn)的新購車輛不得進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)。

（4）加強(qiáng)在用車輛污染防治

加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車環(huán)保監(jiān)管能力建設(shè)，全面落實(shí)機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢測(cè)與維護(hù)制度，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)監(jiān)管信息系統(tǒng)維護(hù)，確保機(jī)動(dòng)車環(huán)保管理數(shù)據(jù)與省環(huán)境保護(hù)廳聯(lián)網(wǎng)。加大機(jī)動(dòng)車停放地抽檢、道路抽檢力度，對(duì)道路抽檢不合格的，由公安交警依法處罰。繼續(xù)落實(shí)對(duì)在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車輛，經(jīng)告知仍不辦理機(jī)動(dòng)車檢測(cè)的強(qiáng)制報(bào)廢制度。

（5）加強(qiáng)城市交通管理

實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化布設(shè)公交線網(wǎng)，大力推進(jìn)軌道交通、慢性交通、立體步道網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)，鼓勵(lì)市民公交出行、自行車出行。提高公共交通、步行、自行車出行比例，合理控制機(jī)動(dòng)車保有量。

城市道路建設(shè)優(yōu)先保證步行和自行車交通出行。除快速路主路外，市鎮(zhèn)各級(jí)市道路盡可能設(shè)置步行道和自行車道，主干路、次干路及快速路輔路條件許可情況下盡量設(shè)置具有物理隔離設(shè)施的專用自行車道，支路宜進(jìn)行劃線隔離，保障騎行者的安全。。通過加強(qiáng)占道管理，保障步行道和自行車道基本路權(quán)。

（6）合理規(guī)劃交通分流措施，減少擁堵

提高城區(qū)主要道路、路口精細(xì)化管理水平，完善路網(wǎng)功能，減輕主城區(qū)交通污染負(fù)荷；研究交通高峰期限值行駛路線，減少過境車輛對(duì)主城區(qū)的影響。有效減少因車輛頻繁制動(dòng)而帶來的大量尾氣排放，降低中心城區(qū)機(jī)動(dòng)車排放污染的分擔(dān)率。2019年起，國(guó)控站點(diǎn)周邊5公里范圍內(nèi)基本無交通堵塞點(diǎn)。

（7）機(jī)動(dòng)車總量控制

按照國(guó)家和省市要求適時(shí)開展機(jī)動(dòng)車總量控制，實(shí)施更嚴(yán)格的機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)。

6.強(qiáng)化非道路移動(dòng)源污染控制

（1）推廣使用LNG和電動(dòng)非道路移動(dòng)機(jī)械

政府部門、國(guó)有企業(yè)在進(jìn)行設(shè)備或工程采購時(shí)，應(yīng)在招標(biāo)文件中明確要求工程機(jī)械、裝卸機(jī)械滿足國(guó)家現(xiàn)階段非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)，并鼓勵(lì)使用LNG或電動(dòng)工程機(jī)械、裝卸機(jī)械。政府部門、國(guó)有企業(yè)采購設(shè)備或工程項(xiàng)目中選用LNG或電動(dòng)工程機(jī)械、裝卸機(jī)械的比例不低于30%。盡快實(shí)現(xiàn)工業(yè)企業(yè)柴油發(fā)電機(jī)全部安裝柴油顆粒捕集器，鼓勵(lì)樓宇備用發(fā)電機(jī)加裝柴油顆粒捕集器。推進(jìn)工業(yè)企業(yè)每年使用時(shí)間超過100小時(shí)的備用發(fā)電機(jī)全部改用燃?xì)獍l(fā)電機(jī)，并達(dá)到國(guó)家現(xiàn)階段規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。

編輯：李丹