9．大力培育綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)。培育發(fā)展新動(dòng)能，大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、清潔生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)、清潔能源產(chǎn)業(yè)。積極支持培育一批具有國際競爭力的大型節(jié)能環(huán)保龍頭企業(yè)，支持企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力建設(shè)，加快掌握重大關(guān)鍵核心技術(shù)，促進(jìn)大氣治理重點(diǎn)技術(shù)裝備等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。積極推行節(jié)能環(huán)保整體解決方案，加快發(fā)展合同能源管理、環(huán)境污染第三方治理和社會(huì)化監(jiān)測等新業(yè)態(tài)，培育一批高水平、專業(yè)化節(jié)能環(huán)保服務(wù)公司。（市工信局牽頭，市發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境局、科技局配合）

（二）加快調(diào)整能源結(jié)構(gòu)

10．提升天然氣占比。到2020年，天然氣消費(fèi)量力爭達(dá)到43億立方米，占能源消費(fèi)比重提高到9%以上。有序發(fā)展天然氣調(diào)峰電站等可中斷用戶，原則上不再新建天然氣熱電聯(lián)產(chǎn)和天然氣化工項(xiàng)目。鼓勵(lì)各類資本進(jìn)入我市供氣市場，開展輸儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)和貿(mào)易合作，通過管道、車載LNG等運(yùn)輸方式，增加氣源供應(yīng)。（市發(fā)改委牽頭，市工信局、財(cái)政局、生態(tài)環(huán)境局、建委配合）

11．實(shí)施煤炭消費(fèi)總量控制。到2020年，煤炭總量控制在2700萬噸以內(nèi)；全市電力用煤占煤炭消費(fèi)總量比重提高到65%以上。繼續(xù)推進(jìn)電能替代燃煤和燃油，到2020年，電力消費(fèi)（按供電標(biāo)煤計(jì)算）占全社會(huì)能源消費(fèi)總量的60%以上。積極推動(dòng)提升外購電比例。加強(qiáng)煤市場監(jiān)督管理局管，嚴(yán)格落實(shí)《商品煤質(zhì)量管理暫行辦法》。（市工信局、發(fā)改委牽頭，市生態(tài)環(huán)境局、市場監(jiān)督管理局配合）

12．淘汰老舊燃煤機(jī)組。淘汰關(guān)停環(huán)保、能耗、安全等不達(dá)標(biāo)的30萬千瓦以下燃煤機(jī)組。不新增燃煤機(jī)組，新增用電量主要依靠區(qū)域內(nèi)非化石能源發(fā)電和外來輸送電滿足。（市發(fā)改委、工信局牽頭，市生態(tài)環(huán)境局配合）

13．開展鍋爐綜合整治。2019年底前，65蒸噸/小時(shí)及以上的燃煤鍋爐全部完成節(jié)能和超低排放改造；燃?xì)忮仩t基本完成低氮改造；建成區(qū)生物質(zhì)鍋爐完成超低排放改造。（市生態(tài)環(huán)境局牽頭，市工信局、市場監(jiān)督管理局、發(fā)改委配合）

14．提高能源利用效率。繼續(xù)實(shí)施能源消耗總量和強(qiáng)度雙控行動(dòng)。健全節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)體系和能源計(jì)量體系，大力開發(fā)、推廣節(jié)能高效技術(shù)和產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)用能行業(yè)、設(shè)備節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)全覆蓋。新建高耗能項(xiàng)目單位產(chǎn)品（產(chǎn)值）能耗要達(dá)到國際先進(jìn)水平。（市工信局牽頭，市發(fā)改委、市場監(jiān)督管理局配合）

15．加力推廣綠色建筑。提高建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，城鎮(zhèn)新建民用建筑全面執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)。到2020年，新建民用建筑中綠色建筑比例達(dá)到95%，新建民用建筑中節(jié)能建筑比例達(dá)到100%。綠色建筑二星級及以上項(xiàng)目面積達(dá)到1000萬平方米，可再生能源建筑應(yīng)用面積達(dá)到2000萬平方米。結(jié)合老舊小區(qū)整治出新，推進(jìn)既有居住建筑節(jié)能改造。（市建委牽頭，市工信局、發(fā)改委、規(guī)劃和自然資源局、市場監(jiān)督管理局、房產(chǎn)局配合）

16．加快發(fā)展清潔能源和新能源。優(yōu)化風(fēng)能、太陽能開發(fā)布局和模式，大力發(fā)展生物質(zhì)能、地?zé)崮艿?。?020年，非化石能源占一次能源消費(fèi)比重達(dá)11%。（市發(fā)改委牽頭，市工信局、建委、規(guī)劃和自然資源局、生態(tài)環(huán)境局、財(cái)政局配合）

（三）積極調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)

17．優(yōu)化調(diào)整貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。制定實(shí)施運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整行動(dòng)計(jì)劃。減少公路運(yùn)輸比例，大幅提升鐵路運(yùn)輸比例。新、改、擴(kuò)建涉及大宗物料運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)項(xiàng)目，優(yōu)先采用鐵路運(yùn)輸。到2020年，鐵路貨運(yùn)量較2017年增長幅度達(dá)省要求。重點(diǎn)港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長幅度達(dá)省要求。（市發(fā)改委、交通運(yùn)輸局牽頭，市工信局、財(cái)政局、商務(wù)局、生態(tài)環(huán)境局配合）

18．大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。依托鐵路物流基地、公路港和內(nèi)河港口等，推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)型和干支銜接型貨運(yùn)樞紐（物流園區(qū)）建設(shè)，加快推廣集裝箱多式聯(lián)運(yùn)。建設(shè)城市綠色物流體系，支持利用城市現(xiàn)有鐵路貨場、物流貨場轉(zhuǎn)型升級為城市配送中心。鼓勵(lì)發(fā)展江海聯(lián)運(yùn)、江海直達(dá)、滾裝運(yùn)輸、甩掛運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸組織方式。降低貨物運(yùn)輸空載率，2020年底前，中長途貨車空駛率下降到35%以下。沿江燃煤電廠、鋼鐵廠禁止接收汽車運(yùn)煤。2019年底前，火電企業(yè)一律禁止公路運(yùn)輸煤炭；大型鋼鐵企業(yè)內(nèi)部運(yùn)輸煤炭、鐵礦等，全部使用軌道運(yùn)輸。（市發(fā)改委、交通運(yùn)輸局牽頭，市工信局、財(cái)政局、生態(tài)環(huán)境局、商務(wù)局配合）

19．加快車輛結(jié)構(gòu)升級。2019年底前，基本實(shí)現(xiàn)新能源或清潔能源電動(dòng)公交“全覆蓋”。新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車，到2020年，使用比例達(dá)到80%。港口、機(jī)場、鐵路貨場等新增或更換作業(yè)車輛和非道路移動(dòng)機(jī)械應(yīng)主要使用新能源或清潔能源。在物流園、產(chǎn)業(yè)園、工業(yè)園、大型商業(yè)購物中心、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場等物流集散地建設(shè)集中式充電樁和快速充電樁。（市工信局、交通運(yùn)輸局牽頭，市財(cái)政局、建委、生態(tài)環(huán)境局、發(fā)改委、公安局、商務(wù)局、市場監(jiān)督管理局、祿口機(jī)場、郵政局配合）

20．開展餐廚廢棄物運(yùn)輸車輛集中整治。專項(xiàng)整治收運(yùn)餐廚廢棄物的車輛，嚴(yán)厲查處和收繳非法運(yùn)輸車輛。推行專業(yè)化運(yùn)營，加強(qiáng)車輛監(jiān)管，確保密閉化運(yùn)輸，清潔化作業(yè)。淘汰使用柴油的專用車輛，新增、更新的專用車輛應(yīng)當(dāng)使用新能源或清潔能源。（市城管局牽頭，市交通運(yùn)輸局、公安局配合）

21．大力淘汰老舊車輛。制定營運(yùn)柴油貨車和燃?xì)廛囕v提前淘汰更新目標(biāo)及實(shí)施計(jì)劃，推廣使用達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛囕v。采取限制使用、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)确绞?，提前淘汰更新國三及以下排放?biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車。加快淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)和“油改氣”的老舊燃?xì)廛囕v。按省要求，淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)中型和重型營運(yùn)柴油貨車。（市交通運(yùn)輸局牽頭，市工信局、公安局、財(cái)政局、商務(wù)局、生態(tài)環(huán)境局配合）

2019年7月1日起，實(shí)施機(jī)動(dòng)車國六排放標(biāo)準(zhǔn)。（市生態(tài)環(huán)境局牽頭，市交通運(yùn)輸局、公安局配合）

22．推進(jìn)船舶更新升級。全面實(shí)施新生產(chǎn)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)第一階段排放標(biāo)準(zhǔn)。推廣使用電、天然氣等新能源或清潔能源船舶。嚴(yán)格執(zhí)行船舶強(qiáng)制報(bào)廢制度，推動(dòng)內(nèi)河船舶改造。加強(qiáng)顆粒物排放控制，開展減少氮氧化物排放試點(diǎn)工作。采取禁限行等措施，限制高排放船舶使用，鼓勵(lì)淘汰使用20年以上的內(nèi)河運(yùn)輸船舶。長江內(nèi)河現(xiàn)有船舶實(shí)施排氣治理改造，改造后仍達(dá)不到新的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求的，限期予以淘汰。（市交通運(yùn)輸局、南京海事局牽頭，市工信局、生態(tài)環(huán)境局、財(cái)政局配合）

編輯：李丹