（八）聯(lián)合監(jiān)管執(zhí)法行動(dòng)。加強(qiáng)污染天氣應(yīng)對期間監(jiān)管力度，在油品、煤炭質(zhì)量、含VOCs產(chǎn)品質(zhì)量、柴油貨車尾氣排放、揚(yáng)塵管控等領(lǐng)域?qū)嵤┒嗖块T聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊違法排污行為。充分運(yùn)用污染源自動(dòng)監(jiān)控、視頻監(jiān)控、工業(yè)用電量、車流量、衛(wèi)星遙感、熱點(diǎn)網(wǎng)格等信息化技術(shù)手段，強(qiáng)化數(shù)據(jù)分析技術(shù)應(yīng)用，提升監(jiān)管效能，督促落實(shí)污染天氣應(yīng)對措施。污染天氣應(yīng)對措施落實(shí)不到位的企業(yè)，按規(guī)定下調(diào)績效評級。（省生態(tài)環(huán)境廳、省發(fā)展改革委〔省能源局〕、省公安廳、省建設(shè)廳、省交通運(yùn)輸廳、省市場監(jiān)管局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

浙江省柴油貨車污染治理攻堅(jiān)三年行動(dòng)方案

一、總體要求

（一）攻堅(jiān)目標(biāo)。到2025年，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、車船結(jié)構(gòu)清潔低碳程度明顯提高，燃油質(zhì)量持續(xù)改善，機(jī)動(dòng)車船、工程機(jī)械超標(biāo)冒黑煙現(xiàn)象基本消除，全省柴油貨車排放檢測合格率超過90%，柴油移動(dòng)源氮氧化物排放量下降15%，新能源和國六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車保有量占比力爭超過42%，全省鐵路和水路貨運(yùn)量占比超過35%。

（二）攻堅(jiān)思路。堅(jiān)持“車、船、油、路、河、企”統(tǒng)籌，以運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整為總方針，以柴油貨車、內(nèi)河船舶、非道路移動(dòng)機(jī)械為監(jiān)管重點(diǎn)，聚焦港口碼頭、物流通道、施工工地等重點(diǎn)區(qū)域，持續(xù)深入打好柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)。堅(jiān)持源頭防控，加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和車船清潔化推進(jìn)力度；堅(jiān)持過程防控，完善新生產(chǎn)、銷售、使用、檢驗(yàn)、維修和報(bào)廢等全流程管控，強(qiáng)化重點(diǎn)移動(dòng)源使用企業(yè)主體責(zé)任；堅(jiān)持協(xié)同防控，建立完善信息共享機(jī)制，強(qiáng)化部門聯(lián)合監(jiān)管和執(zhí)法。

二、主要任務(wù)

（一）“公轉(zhuǎn)水”“公轉(zhuǎn)鐵”行動(dòng)。以千噸級干線航道提升為重點(diǎn)，大力發(fā)展集裝箱江海河聯(lián)運(yùn)，加快浙北集裝箱主通道、京杭運(yùn)河、杭甬運(yùn)河、錢塘江中上游等4大核心集裝箱運(yùn)輸通道建設(shè)。到2025年，全省江海聯(lián)運(yùn)集裝箱量達(dá)100萬標(biāo)箱，海河聯(lián)運(yùn)集裝箱量達(dá)200萬標(biāo)箱。建成寧波至金華雙層高箱集裝箱運(yùn)輸通道，適時(shí)推進(jìn)寧波貨運(yùn)北環(huán)線—北侖支線—穿山支線雙層高箱集裝箱運(yùn)輸適應(yīng)性改造。創(chuàng)新城市生產(chǎn)生活物資多式聯(lián)運(yùn)模式，推進(jìn)杭州、寧波、溫州等城市建材及農(nóng)副產(chǎn)品采用“鐵路干線+新能源重卡接駁”綠色運(yùn)輸模式。加快浙西公鐵聯(lián)運(yùn)物流園區(qū)鐵路專用線、頭門港鐵路支線二期工程建設(shè)，積極推進(jìn)北侖支線復(fù)線改造工程、梅山港區(qū)鐵路支線建設(shè)，暢通進(jìn)港入園“最后一公里”。主要港口集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量年均增長10%以上，到2025年，海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱量達(dá)200萬標(biāo)箱。鼓勵(lì)和引導(dǎo)大宗貨物年運(yùn)輸量在150萬噸以上以及從事中長途貨運(yùn)的大型工礦企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)和新建物流園區(qū)等物流單位由公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)為水路或者鐵路運(yùn)輸。（省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展改革委、省財(cái)政廳、杭州鐵路辦事處按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，省海港集團(tuán)配合）

（二）車輛清潔化行動(dòng)。2023年7月1日，實(shí)施輕型車和重型車國6b排放標(biāo)準(zhǔn)。以公共領(lǐng)域用車為重點(diǎn)推進(jìn)新能源化，新增或更新公交、出租、物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等車輛中新能源汽車比例不低于80%。以新生產(chǎn)、銷售柴油貨車環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)管為重點(diǎn)，基本實(shí)現(xiàn)系族全覆蓋。加快老舊車輛提前淘汰，各地制定老舊汽車淘汰更新目標(biāo)及實(shí)施計(jì)劃，采取經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、限制通行、加強(qiáng)監(jiān)管執(zhí)法、建立完善重點(diǎn)車輛監(jiān)管庫等措施，基本淘汰國三排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車（含場內(nèi)車輛），逐步推進(jìn)國四排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車淘汰。到2025年，累計(jì)淘汰4萬輛以上國四及以下營運(yùn)柴油貨車，淘汰率達(dá)到60%。推廣零排放重型貨車，加強(qiáng)柴油貨車氫能替代研究，積極謀劃綜合支持政策。（省生態(tài)環(huán)境廳、省發(fā)展改革委〔省能源局〕、省經(jīng)信廳、省科技廳、省公安廳、省財(cái)政廳、省建設(shè)廳、省交通運(yùn)輸廳、省商務(wù)廳、省市場監(jiān)管局、杭州海關(guān)、寧波海關(guān)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

（三）船舶港口機(jī)場綠色發(fā)展行動(dòng)。全面實(shí)施船舶發(fā)動(dòng)機(jī)第二階段排放標(biāo)準(zhǔn)。積極穩(wěn)妥發(fā)展LNG動(dòng)力船舶，加快發(fā)展電池動(dòng)力船舶，重點(diǎn)推動(dòng)在中短途運(yùn)輸?shù)膬?nèi)河貨船及庫湖區(qū)船舶等應(yīng)用；研究推動(dòng)氫能和甲醇燃料船舶示范應(yīng)用，鼓勵(lì)采用可再生能源制備氫和甲醇。公務(wù)船舶優(yōu)先使用新能源船舶，鼓勵(lì)沿海港口新增和更新拖輪優(yōu)先使用清潔能源船舶，新增和更新水上客渡運(yùn)船舶優(yōu)先使用清潔能源。依法淘汰高耗能高排放老舊船舶，鼓勵(lì)開展加裝船舶尾氣處理裝置等方式進(jìn)行深度治理，具備條件的鼓勵(lì)對發(fā)動(dòng)機(jī)升級改造（更換）。加快建設(shè)綠色港口，在寧波舟山港重點(diǎn)港區(qū)推廣新能源重卡，集疏港運(yùn)輸停止使用國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車。推廣港區(qū)清潔作業(yè)技術(shù)，優(yōu)化港口作業(yè)流程，積極推進(jìn)港作機(jī)械“油改電”。協(xié)同推進(jìn)船舶受電設(shè)施和港口岸電設(shè)施改造，提高船舶靠港岸電使用率，岸電使用量年均增長10%以上。協(xié)同推進(jìn)寧波舟山港核心水域船舶大氣污染物排放監(jiān)視監(jiān)測試驗(yàn)區(qū)建設(shè)。大力推進(jìn)機(jī)場接駁車輛新能源替代，新增或更新接駁車輛全部使用新能源。除消防、救護(hù)、除冰雪、加油等特殊用途的設(shè)備（車輛）外，全省各機(jī)場新增或更新的場內(nèi)設(shè)備（車輛）全部使用新能源，全面推行APU替代裝置，協(xié)同減少大氣污染和場內(nèi)噪聲排放。（省交通運(yùn)輸廳、省經(jīng)信廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、浙江海事局、民航浙江安全監(jiān)管局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，省能源集團(tuán)、省機(jī)場集團(tuán)、省海港集團(tuán)配合）

（四）非道路移動(dòng)機(jī)械清潔發(fā)展行動(dòng)。嚴(yán)格實(shí)施非道路移動(dòng)柴油機(jī)械第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。以新生產(chǎn)、銷售工程機(jī)械環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)管為重點(diǎn)，基本實(shí)現(xiàn)系族全覆蓋。加快推進(jìn)物流園區(qū)及火電、鋼鐵、建材、礦山等工礦企業(yè)新增或更新的作業(yè)車輛和機(jī)械新能源化。鼓勵(lì)新增或更新的3噸以下叉車基本實(shí)現(xiàn)新能源化。推進(jìn)老舊工程機(jī)械淘汰（含按非道路排放標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的非道路用車），以老舊柴油叉車為重點(diǎn)，加快淘汰國二及以下非道路移動(dòng)機(jī)械。各地制定老舊非道路移動(dòng)機(jī)械更新淘汰計(jì)劃，研究出臺淘汰替換和補(bǔ)助工作方案。到2025年底，淘汰老舊非道路移動(dòng)機(jī)械5萬臺，基本淘汰國二及以下柴油叉車，具備條件的可更換國四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。（省生態(tài)環(huán)境廳、省經(jīng)信廳、省自然資源廳、省建設(shè)廳、省交通運(yùn)輸廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省財(cái)政廳、省商務(wù)廳、省市場監(jiān)管局、杭州海關(guān)、寧波海關(guān)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

編輯：李丹