2.加快燃煤鍋爐綜合整治。深入實施燃煤鍋爐治理，全面淘汰35蒸噸/小時及以下燃煤鍋爐、茶爐大灶以及經(jīng)營性小煤爐;65蒸噸/小時以上除層燃爐、拋煤機爐外燃煤蒸汽鍋爐達到超低排放標準(煙塵10mg/m3、SO2≤35mg/m3、NOX≤50mg/m3)。到2019年10月底，35蒸噸/小時以上燃煤鍋爐基本完成有色煙羽治理;35-65蒸噸/小時(含65蒸噸/小時)燃煤鍋爐達到超低排放標準，保留的燃煤鍋爐全面達到排放限值和能效標準。推廣清潔高效燃煤鍋爐。

全市范圍內(nèi)禁止新建35蒸噸/小時及以下燃煤鍋爐，主城區(qū)禁止新建35蒸噸/小時及以下生物質(zhì)鍋爐，35蒸噸/小時以上的生物質(zhì)鍋爐要達到超低排放標準。淘汰集中供熱管網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)的燃煤鍋爐和散煤。2020年6月底前，燃氣鍋爐完成低氮燃燒改造，主城區(qū)建成區(qū)生物質(zhì)鍋爐實施超低排放改造。2020年底前，全部關(guān)停整合30萬千瓦及以上熱電聯(lián)產(chǎn)電廠供熱半徑15公里范圍內(nèi)的燃煤鍋爐和落后燃煤小熱電。(牽頭部門：市環(huán)境保護分局)

3.強化散煤市場和劣質(zhì)散煤管控。加強散煤市場管控，按照部門監(jiān)管、屬地管理、分級負責和“誰審批、誰監(jiān)管”“誰主管、誰監(jiān)管”的原則，嚴格散煤生產(chǎn)、加工、運輸、銷售、使用企業(yè)監(jiān)管，強化部門聯(lián)動執(zhí)法,加強落地管理，嚴厲打擊銷售(包括網(wǎng)上銷售)和使用劣質(zhì)散煤違法行為。(牽頭部門：市工商行政和食藥監(jiān)局、市質(zhì)監(jiān)局等相關(guān)部門)

嚴控工業(yè)和民用燃煤質(zhì)量，從嚴執(zhí)行國家《商品煤質(zhì)量民用散煤》(GB34169-2017)標準，市內(nèi)生產(chǎn)加工企業(yè)供應(yīng)用戶的煤炭質(zhì)量須同時滿足河北省《工業(yè)和民用燃料煤》(DB13/2081-2014)地方標準要求。完成散煤清潔替代的區(qū)域劃定為“禁煤區(qū)”，除電煤、集中供熱和原料用煤外燃煤“清零”。2018年生產(chǎn)原煤洗選率達到80%，到2020年達到90%。加強散煤質(zhì)量檢驗，2018年，全市散煤煤質(zhì)抽檢覆蓋率不低于95%;逐年提升抽檢覆蓋率，到2020年底，全市銷售網(wǎng)點、燃用單位散煤煤質(zhì)抽檢覆蓋率達到100%，實現(xiàn)散煤質(zhì)量全面達標。(牽頭部門：市質(zhì)監(jiān)局、市城管大隊、市工商行政和食藥監(jiān)局、市工業(yè)促進局)

4.嚴格控制煤炭消費總量。采取綜合減煤措施，削減煤炭消費。2018-2020年，完成省和邯鄲市定煤炭消費壓減任務(wù)。禁止新增“不能實現(xiàn)減量置換、兼并重組、升級改造等直接以燃煤為主要能源”的高污染、高能耗產(chǎn)業(yè)項目。加快推進外電入武工程建設(shè)，持續(xù)提高接受外送電量比例。促進煤炭清潔高效利用，削減非電力用煤，提高電力用煤比例。

提升清潔能源比重，積極發(fā)展可再生能源。有效利用工業(yè)余熱和污水熱泵等替代燃煤熱源供應(yīng)。多渠道拓展天然氣氣源，加快天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)。加大可再生能源消納力度，優(yōu)先保障可再生能源發(fā)電上網(wǎng)，積極拓展風電、光伏和生物質(zhì)能源利用試點項目建設(shè)。(牽頭部門：市發(fā)展改革局)

5.提高能源利用效率。實施能源消耗總量和強度雙控行動。健全節(jié)能標準體系，大力開發(fā)、推廣節(jié)能高效技術(shù)和產(chǎn)品，實現(xiàn)重點用能行業(yè)、設(shè)備節(jié)能標準全覆蓋。加大綠色建筑推廣力度，新建城鎮(zhèn)民用建筑執(zhí)行綠色建筑標準。推進供熱系統(tǒng)智能化改造，推動有改造價值的城鎮(zhèn)居住建筑節(jié)能改造，推進村居住房墻體節(jié)能改造，提升城鄉(xiāng)房屋建筑能效水平，2018年-2020年完成邯鄲市定改造任務(wù)。(牽頭部門：市發(fā)展改革局、市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局、市城管大隊等相關(guān)部門)

(五)著力調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，打好機動車污染防治攻堅戰(zhàn)。

1.優(yōu)化道路貨運結(jié)構(gòu)。以推動公路貨物運輸轉(zhuǎn)鐵路運輸為重點，改善道路貨運結(jié)構(gòu)，提高鐵路貨運能力和比例，到2020年，鐵路貨運比例較2017年增長51.3%。新、改、擴建涉及原材料及成品大宗物料運輸?shù)墓I(yè)企業(yè)等項目，原則上能規(guī)劃鐵路專用線的，不得采用公路運輸。加快鋼鐵、焦化、電力等重點企業(yè)鐵路專用線建設(shè)，充分利用已有鐵路專用線能力，大幅提高鐵路運輸比例。到2018年底，全市有鐵路專用線的重點企業(yè)鐵路運輸占比達到50%。按照《邯鄲市鐵路專用線規(guī)劃》，積極推進普陽鋼鐵、武安保稅物流中心、烘熔鋼鐵等專用線建設(shè)，加快推進沙午線提升改造工程，打通“最后一公里”。2019年底，新興鑄管鐵路運輸比例提高至80%;其他具備鐵路運輸?shù)钠髽I(yè)鐵運比例提高至50%;2020年全市具備鐵路運輸?shù)闹攸c企業(yè)鐵運比例提高至80%以上。依托鐵路物流基地、公路港等，推進多式聯(lián)運型和干支銜接型貨運樞紐(物流園區(qū))建設(shè)，加快推廣集裝箱多式聯(lián)運。改善道路貨運結(jié)構(gòu)，提高鐵路貨運能力和比例，建設(shè)城市綠色物流體系，支持利用城市現(xiàn)有鐵路貨場物流貨場轉(zhuǎn)型升級為城市配送中心。鼓勵發(fā)展甩掛運輸?shù)冗\輸組織方式，降低貨物運輸空載率。(牽頭部門：市發(fā)展改革局、市交通運輸局)

2.強化柴油貨車污染防治。實施清潔柴油車、清潔運輸和清潔油品行動，降低污染排放總量。加強柴油貨車生產(chǎn)銷售、注冊使用、檢驗維修等環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理，實施在用汽車檢測與維護制度(I/M制度)。構(gòu)建全市機動車超標排放信息數(shù)據(jù)庫，追溯超標排放機動車生產(chǎn)和進口企業(yè)、注冊登記地、排放檢驗機構(gòu)、維修單位、運輸企業(yè)等，實現(xiàn)全鏈條監(jiān)管。試點開展高排放車后處理改造升級工作，具備條件的柴油貨車安裝顆粒物捕集器(DPF)和催化還原裝置(SCR)，配備實時排放監(jiān)控裝置，并與環(huán)境保護等相關(guān)部門聯(lián)網(wǎng)，穩(wěn)定達標的可免于上線排放檢驗。(牽頭部門：市環(huán)境保護分局、市交通運輸局、市交警大隊)

嚴格落實重點用車企業(yè)(自有或日用20輛以上重型柴油車的企業(yè))和物流企業(yè)的治污責任，督促其建立機動車環(huán)保達標保障體系，并定期向環(huán)保部門報告使用車輛環(huán)保達標情況，鼓勵使用新能源車，嚴禁使用不達標車輛。提高鐵路貨場作業(yè)車等方面新能源或清潔能源車的比例。依托交通、公安治超點、執(zhí)法點等，在國、省、縣道市界口、重要運輸通道，加大進市、過境重型柴油車現(xiàn)場抽測力度，通過遙感監(jiān)測等技術(shù)手段開展路檢路查。到2020年，建成功能較完備的遙感監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。(牽頭部門：市交警大隊、市交通運輸局、市環(huán)境保護分局)

建設(shè)城市綠色物流體系，發(fā)展清潔貨運，按照國家相關(guān)制度規(guī)定，對環(huán)保排放不達標的重型貨運車輛不予辦理道路運輸證;加大對重型貨車超載超限的執(zhí)法檢查力度，嚴格落實“一超四罰”。(牽頭部門：市交通運輸局)

3.加快推廣應(yīng)用新能源汽車。制定武安市營運車輛結(jié)構(gòu)升級三年行動方案，從2018年10月1日新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛全部采用新能源或達到國六排放標準清潔能源汽車，到2020年采用新能源和國六排放標準清潔能源的上述車輛比例達到80%。加快推進貨運車輛油改新能源工作，推進工業(yè)企業(yè)、物流等用車大戶車輛結(jié)構(gòu)升級，提高鐵路貨場作業(yè)車等方面新能源或清潔能源車的比例。加快完善優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施，在物流園、產(chǎn)業(yè)園、工業(yè)園、大型商業(yè)購物中心、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場等物流集散地建設(shè)集中式充電樁和快速充電樁，為承擔物流配送的新能源車輛在城市通行提供便利，到2020年初步形成覆蓋主城區(qū)的快充網(wǎng)絡(luò)。主城區(qū)公交車全部更換為新能源車。對可識別的新能源汽車，不實行限行措施。2018年、2019年、2020年推廣應(yīng)用新能源汽車不低于上級制定的目標任務(wù)。同時配套建設(shè)相應(yīng)數(shù)量的充電樁。(牽頭部門：市交通運輸局)

編輯：徐冰冰